拖拉机的换档机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机的换档机构，包括离合器壳体，设置于离合器壳体上输入轴和输出轴，所述的离合器壳体内还设有拨叉总成，所述的离合器壳体内还设有通过拨叉总成的调整可选择输出轴的转向的三级齿轮传动装置。本实用新型专利技术可以使拖拉机具有满足不同工程作业的档位，而且结构简单，具有重要的应用价值。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种齿轮传动机构，特别是涉及一种设置于拖拉机离合器壳体内的换档机构。
技术介绍
目前，拖拉机的部分机型的离合器内装有爬行机构来实现拖拉机的作业功能是一种非常普遍的现象，但是该机型的拖拉机变速箱只为八个前进档位和二个后退档位或六个前进档位和二个后退档位，在一些特殊地况和特殊作业中，这些档位并不能满足实际作业的需要，限制了拖拉机的使用，也影响了人们的施工作业。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种能够满足多种地况和多种场所的作业中所需要的拖拉机的换档机构。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是拖拉机的换档机构，包括离合器壳体和变速箱壳体，设置于离合器壳体上输入轴和伸入离合器壳体内设置于变速箱壳体上的输出轴，所述的离合器壳体内还设有拨叉总成，所述的离合器壳体内还设有通过拨叉总成的调整下可选择输出轴的转向或转速的调整机构。所述的调整机构为在输出轴位于离合器壳体内的一端固有啮合齿座，在啮合齿座上滑动设有啮合套，所述的输入轴上位于离合器壳体内的端部固有一端可与啮合套啮合的主动齿轮，所述的输出轴上位于离合器壳体内还转动设有一端可与啮合套啮合的被动齿轮，所述的离合器壳体内还设有可转动的中间传动轴和固定设有惰轮轴，中间传动轴上固有从动齿轮和传动齿轮，惰轮轴上设有可转动的惰齿轮，所述的从动齿轮与主动齿轮啮合，所述的惰齿轮与传动齿轮和被动齿轮啮合。所述的变速箱壳体上设有支撑座，所述的输出轴通过两轴承转动的设置在支撑座上。采用上述结构的拖拉机的换档机构，通过在离合器壳体内安装调整机构，使得拖拉机有了前进和倒退两种档位的选择，使得拖拉机在变速箱之前就可以进行倒档和前进档的档位选择，这样，不仅可以去掉拖拉机变速箱内的后退档，减小了变速箱的体积，而且还使得拖拉机档位成为八个前进档和八个后退档或六个前进档和六个后退档，使该种拖拉机的工程作业的档位大大增加，满足了不同工程作业的需要。通过中间传动轴和惰轮轴上设置的齿轮与离合机构的配合来实现前进和后退的，以及通过两个轴承和支撑座设置在离合器壳体上的输出轴，不仅结构简单，工作性能稳定，而且使用寿命长。以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明附图是本技术的一种拖拉机的换档机构的结构示意图。具体实施方式参照附图，本技术的拖拉机的换档机构为包括离合器壳体8，分别通过轴承转动设置于离合器壳体8上输入轴1，伸入离合器壳体8内设置于变速箱壳体62上的输出轴2，离合器壳体8内还设有拨叉总成9，离合器壳体8内还设有通过拨叉总成9的调整可选择输出轴2的转向或转速的调整机构，该调整机构为在输出轴2位于离合器壳体8内的一端固有啮合齿座41，在啮合齿座41上滑动设有啮合套42，输入轴1位于离合器壳体8内的一端固有一端可与啮合套42啮合的主动齿轮3，输出轴2位于离合器壳体8内的一端还设有一端可于啮合套42啮合的被动齿轮7，离合器壳体8内还设有中间传动轴5和固定设有惰轮轴6，中间传动轴5上固有从动齿轮51和传动齿轮52，惰轮轴6上设有惰齿轮61，从动齿轮51与主动齿轮3啮合，惰齿轮61与传动齿轮52和被动齿轮7啮合。为了能够增强输出轴2的稳定性，可在变速箱壳体62上设有支撑座10，该支撑座10可设置成为固定在变速箱壳体62上的一固定套筒以尽可能的增强输出轴2转动的稳定性，输出轴2则通过两个轴承可转动的设置在该支撑座10上。该拖拉机的换档机构的工作过程为A、如图所示，当啮合套42与主动齿轮3和被动齿轮7均不啮合，此时，输入轴1带动主动齿轮3和与主动齿轮3啮合的从动齿轮51转动，通过中间传动轴5带动传动齿轮52，再带动和传动齿轮52啮合的惰齿轮61以及与惰齿轮61啮合的被动齿轮7空转；B、如图所示，调整拨叉总成9，带动啮合套42滑动与主动齿轮3啮合，此时，输入轴1带动主动齿轮3和与其啮合的啮合套42转动，从而带动啮合齿座41和与带动啮合齿座41固定在一起的输出轴2转动，此时，输出为前进档；C、如图所示，调整拨叉总成9，带动啮合套42滑动与被动齿轮7啮合，此时，输入轴1带动主动齿轮3和与主动齿轮3啮合的从动齿轮51转动，通过中间传动轴5带动传动齿轮52，再带动和传动齿轮52啮合的惰齿轮61以及与惰齿轮61啮合的被动齿轮7转动，被动齿轮7带动与其啮合的啮合套42，从而带动啮合齿座41和与带动啮合齿座41固定在一起的输出轴2在通过三级齿轮的传动后反向转动，此时，输出为后退档。本技术不仅使拖拉机满足不同工程作业的需要，而且结构简单，使用寿命长，并且还可以应用于其它不同的动力设备的档位变速机构之中，具有重要的应用价值。权利要求1.拖拉机的换档机构，包括依次设置的离合器壳体(8)和变速箱壳体(62)，设置于离合器壳体(8)上的输入轴(1)和伸入离合器壳体(8)内设置于变速箱壳体(62)上的输出轴(2)，所述的离合器壳体(8)内还设有拨叉总成(9)，其特征是所述的离合器壳体(8)内还设有在拨叉总成(9)的调整下可选择输出轴(2)的转向或转速的调整机构。2.根据权利要求1所述的拖拉机的换档机构，其特征是所述的调整机构为在输出轴(2)上位于离合器壳体(8)内的一端固有啮合齿座(41)，在啮合齿座(41)上滑动设有啮合套(42)，所述的输入轴(1)上位于离合器壳体(8)内端部固有一端可与啮合套(42)啮合的主动齿轮(3)，所述的输出轴(2)上位于离合器壳体(8)内还转动设有一端可与啮合套(42)啮合的被动齿轮(7)，所述的离合器壳体(8)内还设有可转动的中间传动轴(5)和固定设有惰轮轴(6)，中间传动轴(5)上固有从动齿轮(51)和传动齿轮(52)，惰轮轴(6)上设有可转动的惰齿轮(61)，所述的从动齿轮(51)与主动齿轮(3)啮合，所述的惰齿轮(61)与传动齿轮(52)和被动齿轮(7)啮合。3.根据权利要求1或2所述的拖拉机的换档机构，其特征是所述的变速箱壳体(62)上设有支撑座(10)，所述的输出轴(2)通过两轴承转动的设置在支撑座(10)上。专利摘要本技术公开了一种拖拉机的换档机构，包括离合器壳体，设置于离合器壳体上输入轴和输出轴，所述的离合器壳体内还设有拨叉总成，所述的离合器壳体内还设有通过拨叉总成的调整可选择输出轴的转向的三级齿轮传动装置。本技术可以使拖拉机具有满足不同工程作业的档位，而且结构简单，具有重要的应用价值。文档编号F16H59/04GK2814016SQ20052008583公开日2006年9月6日 申请日期2005年7月19日 优先权日2005年7月19日专利技术者王志全, 李建启, 黄成 , 罗延春, 亓文正, 黄晓燕 申请人:山东福田重工股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
拖拉机的换档机构，包括依次设置的离合器壳体（８）和变速箱壳体（６２），设置于离合器壳体（８）上的输入轴（１）和伸入离合器壳体（８）内设置于变速箱壳体（６２）上的输出轴（２），所述的离合器壳体（８）内还设有拨叉总成（９），其特征是：所述的离合器壳体（８）内还设有在拨叉总成（９）的调整下可选择输出轴（２）的转向或转速的调整机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志全，李建启，黄成，罗延春，亓文正，黄晓燕，
申请(专利权)人：山东福田重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]