一种汽车灯具散热结构制造技术

一种汽车灯具散热结构，包括固定件、灯板、连接件、风冷装置、透明防护件和第一散热件；固定件上纵向设置放置槽；透明防护件设置在固定件上且透明防护件上设置散热孔；固定件内设有冷却腔和导热件；冷却腔位于放置槽的外围，冷却腔内有冷却液；导热件位于冷却腔的外围；固定件上设有环形槽；第一散热件设置在导热件上且位于环形槽内；风冷装置设置在固定件上，风冷装置内设有风扇；风冷装置外周面设有第二散热件；固定件上设有第一通孔和第二通孔；第一通孔连通风冷装置与放置槽；第二通孔连通风冷装置与环形槽。本实用新型专利技术散热效率快，散热效果好，能够快速将汽车灯具使用过程中产生的热量散去，对灯具起到保护作用，可以提高灯具的使用寿命。

A heat dissipation structure of automobile lamps

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具散热结构
本技术涉及汽车灯具散热
，尤其涉及一种汽车灯具散热结构。
技术介绍
随着经济的发展和时代的进步，汽车逐渐成为了大部分人群的代步工具，但是驾驶汽车在夜间行驶时，汽车灯具成了不可或缺的工具，其可以为驾驶人员提供照明，从而避免交通危险，保证行驶的安全；由于汽车灯具在其使用时会产生大量的热量，且产生的热量不易散发出去，进而热量集聚导致灯具内部温度升高，从而对灯具的使用寿命带来影响。
技术实现思路
(一)专利技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车灯具散热结构，散热效率快，散热效果好，能够快速将汽车灯具使用过程中产生的热量散去，对灯具起到保护作用，可以提高灯具的使用寿命。(二)技术方案为解决上述问题，本技术提出了一种汽车灯具散热结构，包括固定件、灯板、连接件、风冷装置、透明防护件和第一散热件；固定件上纵向设置放置槽；透明防护件设置在固定件上并位于放置槽的开口处，且透明防护件上均匀设置散热孔；灯板位于放置槽内，且灯板面向透明防护件的一侧设有灯珠；连接件连接灯板与固定件；固定件内设有冷却腔和导热件；冷却腔位于放置槽的外围，冷却腔内有冷却液；导热件位于冷却腔的外围；固定件上设有环形槽；第一散热件纵向设置在导热件上，且第一散热件位于环形槽内；风冷装置设置在固定件上，风冷装置内设有风扇；风冷装置外周面设有第二散热件；固定件上设有第一通孔和第二通孔；第一通孔连通风冷装置与放置槽；第二通孔连通风冷装置与环形槽。优选的，冷却腔为环形结构。优选的，冷却腔内的冷却液为防冻乙二醇型溶液。优选的，导热件为环形管状结构。优选的，导热件由铜合金材料制成。优选的，第一散热件围绕导热件呈环形阵列分布。优选的，第二散热件围绕风冷装置呈环形阵列分布。优选的，第一散热件和第二散热件均为散热翅片。优选的，第一散热件和第二散热件均由铝制材料制成。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：冷却腔内的冷却液快速对灯具使用过程中产生的热量进行吸收，能够快速对灯具进行降温，导热件将冷却液吸收的热量导出到第一散热件上，第一散热件将热量散去，能够避免冷却腔中热量集聚而造成冷却液的温度升高，进而对散热效果和散热效率造成影响；风冷装置通过第一通孔向放置槽内进行吹风，进而加快放置槽内空气流动，透明防护件上均匀设置散热孔，热量通过散热孔散去，风冷装置通过第二通孔向环形槽内进行吹风，进而带动环形槽内空气流动，加快第一散热件表面热量的散发，可以显著提高散热效率和散热效果，对灯具起到保护作用，可以提高灯具的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种汽车灯具散热结构的结构示意图。图2为本技术提出的一种汽车灯具散热结构的正视图。图3为本技术提出的一种汽车灯具散热结构的俯视剖面图。附图标记：1、固定件；2、放置槽；3、灯板；4、灯珠；5、连接件；6、风冷装置；7、第一通孔；8、第二通孔；9、透明防护件；10、第二散热件；11、冷却腔；12、导热件；13、第一散热件；14、环形槽。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。图1为本技术提出的一种汽车灯具散热结构的结构示意图。图2为本技术提出的一种汽车灯具散热结构的正视图。图3为本技术提出的一种汽车灯具散热结构的俯视剖面图。如图1-3所示，本技术提出的一种汽车灯具散热结构，包括固定件1、灯板3、连接件5、风冷装置6、透明防护件9和第一散热件13；固定件1上纵向设置放置槽2；透明防护件9设置在固定件1上并位于放置槽2的开口处，且透明防护件9上均匀设置散热孔；灯板3位于放置槽2内，且灯板3面向透明防护件9的一侧设有灯珠4；连接件5连接灯板3与固定件1；固定件1内设有冷却腔11和导热件12；冷却腔11位于放置槽2的外围，冷却腔11内有冷却液；导热件12位于冷却腔11的外围；固定件1上设有环形槽14；第一散热件13纵向设置在导热件12上，且第一散热件13位于环形槽14内；第一散热件13围绕导热件12呈环形阵列分布；风冷装置6设置在固定件1上，风冷装置6内设有风扇；风冷装置6外周面设有第二散热件10；第二散热件10围绕风冷装置6呈环形阵列分布；固定件1上设有第一通孔7和第二通孔8；第一通孔7连通风冷装置6与放置槽2；第二通孔连通风冷装置6与环形槽14。在一个可选的实施例中，冷却腔11为环形结构，冷却腔11内的冷却液为防冻乙二醇型溶液，能够提高吸热效率，进一步提高散热效果和散热效率，且冷却液不易被冻住，确保冬季严寒天气的散热。在一个可选的实施例中，导热件12为环形管状结构，导热件12由铜合金材料制成，能够快速地将冷却腔11中冷却液吸收的热量导入到第一散热件13上，进一步提高散热效率和散热效果。在一个可选的实施例中，第一散热件13和第二散热件10均为散热翅片，第一散热件13和第二散热件10均由铝制材料制成，散热效果好，散热效率高。本技术中，灯珠4在发光照明时会产生热量，冷却腔11内的冷却液快速对热量进行吸收，能够快速对灯珠4和灯板3进行降温，导热件12将冷却腔11内冷却液吸收的热量导出到第一散热件13上，第一散热件13将热量散去，能够避免冷却腔11中热量集聚而造成冷却液的温度升高，进而对散热效果和散热效率造成影响；启动风冷装置6，风冷装置6通过第一通孔7向放置槽2内进行吹风，进而加快放置槽2内空气流动，透明防护件9上均匀设置散热孔，热量从散热孔中散去，风冷装置6通过第二通孔8向环形槽14内进行吹风，进而带动环形槽14内空气流动，加快第一散热件13表面热量的散发，可以显著提高散热效率和散热效果，对灯具起到保护作用，可以提高灯具的使用寿命，且风冷装置6外周面设有第二散热件10，第二散热件10能够快速将风冷装置6工作过程中产生的热量散去，对风冷装置6起到保护作用。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯具散热结构，其特征在于，包括固定件(1)、灯板(3)、连接件(5)、风冷装置(6)、透明防护件(9)和第一散热件(13)；固定件(1)上纵向设置放置槽(2)；透明防护件(9)设置在固定件(1)上并位于放置槽(2)的开口处，且透明防护件(9)上均匀设置散热孔；灯板(3)位于放置槽(2)内，且灯板(3)面向透明防护件(9)的一侧设有灯珠(4)；连接件(5)连接灯板(3)与固定件(1)；固定件(1)内设有冷却腔(11)和导热件(12)；冷却腔(11)位于放置槽(2)的外围，冷却腔(11)内有冷却液；导热件(12)位于冷却腔(11)的外围；固定件(1)上设有环形槽(14)；第一散热件(13)纵向设置在导热件(12)上，且第一散热件(13)位于环形槽(14)内；风冷装置(6)设置在固定件(1)上，风冷装置(6)内设有风扇；风冷装置(6)外周面设有第二散热件(10)；固定件(1)上设有第一通孔(7)和第二通孔(8)；第一通孔(7)连通风冷装置(6)与放置槽(2)；第二通孔连通风冷装置(6)与环形槽(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具散热结构，其特征在于，包括固定件(1)、灯板(3)、连接件(5)、风冷装置(6)、透明防护件(9)和第一散热件(13)；固定件(1)上纵向设置放置槽(2)；透明防护件(9)设置在固定件(1)上并位于放置槽(2)的开口处，且透明防护件(9)上均匀设置散热孔；灯板(3)位于放置槽(2)内，且灯板(3)面向透明防护件(9)的一侧设有灯珠(4)；连接件(5)连接灯板(3)与固定件(1)；固定件(1)内设有冷却腔(11)和导热件(12)；冷却腔(11)位于放置槽(2)的外围，冷却腔(11)内有冷却液；导热件(12)位于冷却腔(11)的外围；固定件(1)上设有环形槽(14)；第一散热件(13)纵向设置在导热件(12)上，且第一散热件(13)位于环形槽(14)内；风冷装置(6)设置在固定件(1)上，风冷装置(6)内设有风扇；风冷装置(6)外周面设有第二散热件(10)；固定件(1)上设有第一通孔(7)和第二通孔(8)；第一通孔(7)连通风冷装置(6)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞芬，谢珍贵，包晓晖，杨雪珍，孙黎，黄剑文，黄谊福，陈上伟，
申请(专利权)人：福建水利电力职业技术学院，
类型：新型
国别省市：福建,35