【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车变速器
，具体设计一种具有泄油功能的变速器里被轴套。
技术介绍
目前变速器里被轴套结构见图1，它具有轴套体11，轴套体的中间有台阶孔12，小孔用于固定里被从动齿轮，大孔用于固定里被密封圈。这种结构的里被轴套无泄油功能，变速器箱体内的润滑油顺着里被从动齿轮轴泵入里被轴套，由于润滑油无回流通道，润滑油聚集在里被轴套内，造成润滑油从里被密封圈处泄漏。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的上述不足，提供一种具有泄油槽的变速器里被轴套，既能满足安装的要求，又能满足密封的要求。本技术的技术解决方案是在里被轴套体小孔内壁及轴套与里被从动齿轮接触端面上开设泄油槽，泄油槽一端通里被轴套的大孔，另一端至端面和变速器箱体连通。通过设置该泄油槽，让进入里被轴套的润滑油顺利流回变速器箱体内，使里被轴套内的润滑油压力维持在正常水平，不从密封圈处泄漏出来，这样就既能满足安装的要求，又能满足密封的要求。附图说明图1是现有里被轴套的结构示意图；图2是本技术的结构示意图。具体实施方式参见图2，具有泄油槽的变速器里被轴套具有轴套体21，轴套体的中间有一台阶孔22，在该台阶孔22的小孔壁及轴套与里被从动齿轮接触端面上开有半径为1毫米的半圆弧形槽23，半圆弧形槽23一端与里被轴套的大孔相通，另一端至端面与变速器箱体连通，达到泄油的目的。权利要求1.一种具有泄油槽的变速器里被轴套，它具有轴套体(21)，轴套体的中间有一台阶孔(22)，台阶孔(22)的小孔部分固定里被从动齿轮，大孔部分固定里被油封；其特征在于在小孔内壁及轴套与里被从动齿轮接触端面上开设泄油槽(23)，泄油...
【技术保护点】
一种具有泄油槽的变速器里被轴套，它具有轴套体（２１），轴套体的中间有一台阶孔（２２），台阶孔（２２）的小孔部分固定里被从动齿轮，大孔部分固定里被油封；其特征在于：在小孔内壁及轴套与里被从动齿轮接触端面上开设泄油槽（２３），泄油槽一端通里被轴套的大孔，另一端至端面和变速器箱体连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭，胡倍贤，江波，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。