一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于电动汽车充电领域，提供了一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置，包括充电桩组件、门锁组件和充电组件，充电桩组件包括充电桩壳体和底座，底座与充电桩壳体固定连接，且位于充电桩壳体的底部；门锁组件包括门栏转板和门栏转板轴承；通过设置门栏转板和显示屏，可以使该充电桩所在的停车位仅供需要充电的电动汽车车主进行使用，正常情况下，电动汽车充电桩所在的车位经常会不被非充需求的车辆所占地，严重影响了充电桩的正常使用率，需充电的电动汽车车主可以通过操作显示屏进行车辆身份验证，以打开该车位的门栏转板，从而将需充电的电动汽车停入该停车位上进行充电。

An automatic control device of door lock connected with charging post of electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置
本技术属于，尤其涉及一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。现有的电动汽车充电桩大多数设置在公共停车场或居民小区的停车场的一部分工域中，现如今汽车数量与日俱增，正常的停车位都十分难找，在这种情况下，大多数电动汽车充电桩所在的停车位都会被其它非充电汽车的车辆所占用，这种情况下，会严重影响很多电动汽车车主对其充电的正常使用。
技术实现思路
本技术提供一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置，旨在解决现有的电动汽车充电桩大多数设置在公共停车场或居民小区的停车场的一部分工域中，现如今汽车数量与日俱增，正常的停车位都十分难找，在这种情况下，大多数电动汽车充电桩所在的停车位都会被其它非充电汽车的车辆所占用，这种情况下，会严重影响很多电动汽车车主对其充电的正常使用的问题。本技术是这样实现的，一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置，包括充电桩组件、门锁组件和充电组件，所述充电桩组件包括充电桩壳体和底座，所述底座与充电桩壳体固定连接，且位于所述充电桩壳体的底部；所述门锁组件包括门栏转板和门栏转板轴承，所述门栏转板与所述门栏转板轴承固定连接，所述门栏转板轴承位于所述门栏转板的一侧末端；所述充电组件包括充电握把和充电插头，所述充电握把与所述充电插头固定连接，所述充电插头位于所述充电握把的末端。本技术还提供优选的，所述充电桩组件还包括操作显示器，所述充电桩壳体与所述操作显示器固定连接，所述操作显示器位于所述充电桩壳体外表面的中间位置处。本技术还提供优选的，所述门锁组件还包括，所述的输出端与所述门栏转板轴承固定连接，且位于门栏转板轴承的后方。本技术还提供优选的，所述充电组件还包括充电线，所述充电握把与所述充电桩壳体通过所述充电线固定连接。本技术还提供优选的，所述充电组件还包括充电变压器，所述充电变压器与所述充电桩壳体固定连接，且位于所述充电桩壳体的内侧壁上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置，通过设置门栏转板和显示屏，可以使该充电桩所在的停车位仅供需要充电的电动汽车车主进行使用，正常情况下，电动汽车充电桩所在的车位经常会被机动汽车车辆所占地，严重影响了充电桩的正常使用率，需充电的电动汽车车主可以通过操作显示屏进行车辆身份验证，以打开该车位的门栏转板，从而将需充电的电动汽车停入该停车位上进行充电。附图说明图1为本技术的正面结构示意图；图2为本技术中俯视结构示意图；图中：1-充电桩组件、11-充电桩壳体、12-底座、13-显示器、2-门锁组件、21-门栏转板、22-门栏转板轴承、23-门栏电机、3-充电组件、31-充电线、32-充电握把、33-充电插头、34-充电变压器。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置，包括充电桩组件1、门锁组件2和充电组件3，充电桩组件1包括充电桩壳体11和底座12，底座12与充电桩壳体11固定连接，且位于充电桩壳体11的底部；门锁组件2包括门栏转板21和门栏转板轴承22，门栏转板21与门栏转板轴承22固定连接，门栏转板轴承22位于门栏转板21的一侧末端；充电组件3包括充电握把32和充电插头33，充电握把32与充电插头33固定连接，充电插头33位于充电握把32的末端。在本实施方式中，通过设置门栏转板21和显示屏13，可以使该充电桩所在的停车位仅供需要充电的电动汽车车主进行使用，正常情况下，电动汽车充电桩所在的车位经常会被非充需求的车辆所占地，严重影响了充电桩的正常使用率，需充电的电动汽车车主可以通过操作显示屏进行车辆身份验证，以打开该车位的门栏转板，从而将需充电的电动汽车停入该停车位上进行充电。进一步的，充电桩组件1还包括操作显示器13，充电桩壳体11与操作显示器13固定连接，操作显示器13位于充电桩壳体11外表面的中间位置处。在本实施方式中，需充电的电动汽车车主，可以通过显示器13上的触屏进行操作，对其身份验证，以打开门栏转板21进入该停车位进行充电。进一步的，门锁组件2还包括门栏电机23，门栏电机23的输出端与门栏转板轴承22固定连接，且位于门栏转板轴承22的后方。在本实施方式中，进行身份验证后，门栏电机23收到指令通电开始工作，带动门栏板轴承21转动，从面使门栏转板21进行打开，电动汽车随之入位。进一步的，充电组件3还包括充电线31，充电握把32与充电桩壳体11通过充电线31固定连接。在本实施方式中，电动汽车车主握住充电握把32拉长充电线至对应的电动汽车的充电口，随之进行充电。进一步的，充电组件3还包括充电变压器34，充电变压器34与充电桩壳体11固定连接，且位于充电桩壳体11的内侧壁上。在本实施方式中，充电过程中，充电变压器将电压转换成正常充电所需的电压进行充电。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，将底座14放置在水平的地面上，通过设置门栏转板21和显示器13，充电车主通过操作显示器13上的触屏进行扫码付款，接着门拦电机23开始工作，带动门栏转板21进行转动，门栏转板21打开，车主将所需充电的电动汽车停入该停车位上，将充电握把32取下，将充电插头33插入对应的汽车充电口中，电动汽车进行充电，完成了一种电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置，其特征在于：包括充电桩组件(1)、门锁组件(2)和充电组件(3)，所述充电桩组件(1)包括充电桩壳体(11)和底座(12)，所述底座(12)与充电桩壳体(11)固定连接，且位于所述充电桩壳体(11)的底部；所述门锁组件(2)包括门栏转板(21)和门栏转板轴承(22)，所述门栏转板(21)与所述门栏转板轴承(22)固定连接，所述门栏转板轴承(22)位于所述门栏转板(21)的一侧末端；所述充电组件(3)包括充电握把(32)和充电插头(33)，所述充电握把(32)与所述充电插头(33)固定连接，所述充电插头(33)位于所述充电握把(32)的末端。

【技术特征摘要】
1.一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置，其特征在于：包括充电桩组件(1)、门锁组件(2)和充电组件(3)，所述充电桩组件(1)包括充电桩壳体(11)和底座(12)，所述底座(12)与充电桩壳体(11)固定连接，且位于所述充电桩壳体(11)的底部；所述门锁组件(2)包括门栏转板(21)和门栏转板轴承(22)，所述门栏转板(21)与所述门栏转板轴承(22)固定连接，所述门栏转板轴承(22)位于所述门栏转板(21)的一侧末端；所述充电组件(3)包括充电握把(32)和充电插头(33)，所述充电握把(32)与所述充电插头(33)固定连接，所述充电插头(33)位于所述充电握把(32)的末端。2.如权利要求1所述的一种与电动汽车充电桩连接的门锁自动控制装置，其特征在于：所述充电桩组件(1)还包括操作显示器(13)，所述充电桩壳体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜谋河，
申请(专利权)人：泉州三迪史特新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35