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铰杆增压机构制造技术

技术编号:2231190 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种铰杆增压机构,它由液压缸作驱动装置,由油缸和活塞杆分别带动与之铰接的传动铰杆旋转从而使中铰杆和前后铰杆旋转运动来推动滑板直线运动,且随着α、β、φ角度值的逐渐减小而使推力逐渐增大,由负载分布和需要来调整推力作用点的分布,以达到高效低耗、力点分布合理且满足不同使用要求的效果。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铰杆增压机构。已知的铰杆增压机构是由油缸驱动装置、前后铰杆及铰座等组成,因其活塞运动行程长而铰杆带动的滑板运动行程短、功耗大且作用力点分布难调整。本技术的目的是提供一种工作行程长、高效低耗、作用力点分布易按需调整且适用于注塑机及金属压铸机等注射成型机的注射机构及锁模机构的铰杆增压机构。本铰杆增压机构是一种前、中、后铰杆平衡增力装置加上传动铰杆作辅助平衡增力装置的结构,它由液压缸作驱动装置,由油缸和活塞杆分别带动与其铰接的传动铰杆旋转从而使与传动铰铰接的中铰杆作旋转运动,并使前、后铰杆旋转来驱动滑板沿拉杆直线运动,且随着α、β、φ角度值的逐渐减小而使推力逐渐增大,由负载分布的需要来确定滑板与铰杆铰接点的位置即确定推力作用点的分布,以达到高效低耗、力点分布合理且满足不同使用要求的效果。附图是本技术铰杆增压机构的一个具体实施例的结构示意图,其中1、固定板 2、后铰杆3、轴 4、 导套5、滚 轮 6、活塞杆接头7、活塞杆 8、传动铰杆9、中铰杆(勾铰)10、前铰杆11、滑板 12、油缸接头13、活塞 14、油缸15、导轨 16、拉杆本实施例中,参见附图,在与固接于机架的固定板(1)铰接的后铰杆(2)和与滑板(11)铰接的前铰杆(10)的中间铰接中铰杆(9)(又称勾铰),交叉安装在轴(3)上的两对中铰杆(9)的中点支承在安装于轴(3)中位的导套(4)的两侧,位于中铰杆(9)外侧的滚轮(5)支承在平行于拉杆(16)的导轨(15)上,后端固接于固定板(1)的拉杆(16)(一般为2~4根)穿过滑板(11)上的导套与负载端的固接件固接;一端与中铰杆(9)上的勾形节点铰接的传动铰杆(8)的另一端与活塞杆接头(7)铰接,固接于活塞杆接头(7)的活塞杆(6)穿过导套(4)和油缸接头(12)中部的导向套直至与油缸(14)内的活塞(13)固接,与油缸接头(12)铰接的传动铰杆(8)其另一端与中铰杆(9)的勾形节点铰接。本铰杆增压机构可根据负载的分布和需要改变滑板(11)上的铰座位置,即改变其与前铰杆(10)铰接的节点位置来改变推力作用点和分布以符合使用要求。参见附图,油泵供压力油进入油缸(14)的有杆腔时,油缸无杆腔回油,油压P使活塞杆接头(6)与油缸接头(12)同时向轴(3)中心直线运行,使传动铰杆(8)同时旋转,即α角度值逐渐减小,亦使中铰杆(9)和前铰杆(10)与后铰杆(2)旋转,即β、φ角度值逐渐减小,从而推动滑板(11)沿拉杆(16)直线运动,且随着α、β、φ的逐渐减小而使其推力越来越大。本铰杆增压机构在将附图中的中铰杆(9)和传动铰杆(8)沿中铰杆(9)中心线旋转180°安装即可实现将油缸(14)油缸接头(12)与活塞杆(7)活塞杆接头(6)逆时针绕轴(3)中心旋转90°进行水平安装,且其各铰接节点关系不变,活塞杆(7)的中心线与机构运动中心线重合,此时,推动滑板(11)前进则改为油泵供压力油进入油缸(14)无杆腔而有杆腔回油,油压P使活塞杆接头(6)与油缸接头(12)同时远离轴(3)中心直线运行,使传动铰杆(8)同时旋转,亦使中铰杆(9)和前铰杆(10)与后铰杆(2)旋转,即β与φ角度值逐渐减速小,从而推动滑板(11)沿拉杆(16)直线运动,同理,随着β、φ的逐渐减小而使其推力越来越大,因为这样可减小机器垂直方向尺寸从而在大型注塑机的注射机构上应用很有现实意义。本技术样机试用效果说明,本铰杆增压机构用于塑料注射成型机的注射机构,其油泵电机配置功率为未改进同类机型的60%左右,其注射行程增加20%左右;将油泵压力和流量调定为其额定值的90%进行测定,当β=63°时,螺杆注射压力为1460kgf/cm2,滑板(11)移动速度为8.5M/min,其注射速率为未改进机型的1.6倍左右;β=40°时,螺杆注射压力为2600kgf/cm2,此后则应将油泵供油压力调低至适应值以不至于增压过大;明显达到了节能、高效低耗、力点分布合理的效果。权利要求1.一种铰杆增压机构,它由驱动装置、铰杆等组成,其特征是在与固定板(1)铰接的后铰杆(2)和与滑板(11)铰接的前铰杆(10)的中间铰接中铰杆(9),中铰杆(9)的中点支承在安装于轴(3)中位的导套(4)的两侧,位于中铰杆(9)外侧的滚轮(5)支承在平行于拉杆(16)的导轨(15)上,后端固接于固定板(1)的拉杆(16)穿过滑板(11)上的导套与负载端的固接件固接;一端与中铰杆(9)上的勾形节点铰接的传动铰杆(8)的另一端与活塞杆接头(7)铰接,固接于活塞杆接头(7)的活塞杆(6)穿过导套(4)和油缸接头(12)的导向套直至与油缸(14)内的活塞(13)固接;与油缸接头(12)铰接的传动铰杆(8)的另一端与中铰杆(9)上的勾形节点铰接。2.根据权利要求1所述的铰杆增压机构,其特征是可根据负载的分布和需要改变滑板(11)上的铰座与前铰杆(10)铰接的节点位置来改变推力作用点的分布以符合使用要求。3.根据权利要求1所述的铰杆增压机构,其特征是将中铰杆(9)和传动铰杆(8)沿中铰杆(9)中心线旋转180 °安装即可实现将油缸(14) 油缸接头(12)与活塞杆(7)活塞杆接头(6)逆时针绕轴(3)中心旋转90°进行水平安装以适应要求减小本增压机构垂直方向尺寸的机型的使用要求。专利摘要本技术涉及一种铰杆增压机构,它由液压缸作驱动装置,由油缸和活塞杆分别带动与之铰接的传动铰杆旋转从而使中铰杆和前后铰杆旋转运动来推动滑板直线运动,且随着α、β、φ角度值的逐渐减小而使推力逐渐增大,由负载分布和需要来调整推力作用点的分布,以达到高效低耗、力点分布合理且满足不同使用要求的效果。文档编号F16H21/00GK2521439SQ0222332公开日2002年11月20日 申请日期2002年1月22日 优先权日2002年1月22日专利技术者杜鼎文 申请人:杜鼎文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铰杆增压机构,它由驱动装置、铰杆等组成,其特征是在与固定板(1)铰接的后铰杆(2)和与滑板(11)铰接的前铰杆(10)的中间铰接中铰杆(9),中铰杆(9)的中点支承在安装于轴(3)中位的导套(4)的两侧,位于中铰杆(9)外侧的滚轮(5)支承在平行于拉杆(16)的导轨(15)上,后端固接于固定板(1)的拉杆(16)穿过滑板(11)上的导套与负载端的固接件固接;一端与中铰杆(9)上的勾形节点铰接的传动铰杆(8)的另一端与活塞杆接头(7)铰接,固接于活塞杆接头(7)的活塞杆(6)穿过导套(4)和油缸接头(12)的导向套直至与油缸(14)内的活塞(13)固接;与油缸接头(12)铰接的传动铰杆(8)的另一端与中铰杆(9)上的勾形节点铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杜鼎文
申请(专利权)人:杜鼎文
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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