当前位置: 首页 > 专利查询>王勇专利>正文

少齿数圆柱斜齿轮立式减速器制造技术

技术编号:2231075 阅读:189 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
少齿数圆柱斜齿轮立式减速器,特点是齿轮轴6的最少齿数为三个齿。电动机1通过键2使齿轮轴6和被动齿轮17啮合传动,实现减速比,被动齿轮17通过键18带动输出轴13转动将动力输出。技术性能:输入功率N=0.1~500KW,单级传动比i=4~23,输出扭矩Mn=7.5Nm~300KNm,噪音低于75db。本机主要用于化工设备;也适用于冶金、矿山、起重运输、造纸机械等需立式减速器的设备。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于齿轮减速器类。现有技术所提供的化工设备用立式减速器,主要有圆柱齿轮减速器、蜗杆减速器、摆线针轮减速器等。立式摆线针轮减速器是我国化工设备用量较大的一种机型,具有输入、输出轴同轴线,结构紧凑,传动比大,传动效率较高,噪音低,运行可靠等优点。但它的不足之处在于当减速比小于11,其传动效率则低于80%,减速比小于7其结构设计很难实现,且传动效率更低,性能指标不完全适合化工设备对该减速器的要求范围。因此,目前化工设备需要配套速比11以下的各种功率的减速器,以选用普通圆柱齿轮减速器为主,蜗杆减速器次之。普通圆柱齿轮减速器的减速比范围、输出扭矩、传动效率等性能指标均适合化工设备的要求,但由于主动齿轮的齿数受最少齿数限制,造成整机体积大,重量重,安装和维修不方便,且制造成本高等也不能完全满足化工设备的要求。现将化工设备用立式减速器具有代表性的产品及本技术的最佳实施技术性能参数列表对比如下 本技术的目的在于克服现有技术上的不足之处,提供一种主动齿轮的最少齿数为三个齿的少齿数圆柱斜齿轮立式减速器,该减速器一级减速比可达23,结构简单、传动效率高、传递扭矩大、抗过载能力强,传动比范围宽的新型化工设备用立式减速器。本技术的目的是这样实现的电动机1通过键2使最少齿数为三个齿的圆柱斜齿轮的齿轮轴6和被动齿轮17啮合传动,实现减速比,被动齿轮17通过键18带动输出轴13转动,将动力输出。以下结合附图少齿数圆柱斜齿轮立式减速器结构示意图作进一步说明。本少齿数圆柱斜齿轮立式减速器结构如图所示,它由锥台形机架10,其上止口与壳体7的下端联接,壳体7的上端与上盖5联接,组成齿轮室,齿轮轴6通过轴承4和轴承8装在齿轮室内,透盖3和闷盖9分别装在上盖5和壳体7的上下轴承室的外端,被动齿轮17通过键18装在输出轴13上,同时装调整垫16,输出轴13又通过轴承15和轴承19,装在齿轮室内,齿轮轴6和被动齿轮17啮合,输出轴13的输出端串过支架10铅垂向下,闷盖14装在上盖5的轴承室外端,在机架10内装密封圈11外端装透盖12,电动机1的输出端通过键2装在齿轮轴6的轴套内,同时固定在上盖5的上端所组成。本技术的工业运行电动机1通过键2使最少齿数为三个齿的圆柱斜齿轮的齿轮轴6和被动齿轮17啮合传动,实现减速比,被动齿轮17通过键18带动输出轴13转动,将动力输出。本少齿数圆柱斜齿轮立式减速器的优点详述如下1.齿轮轴6的最少齿数为三个齿,使传动比实破了普通齿轮单级传动比不能大于7的禁界,本减速器单级传动比可达i=23。2.与同规格的普通齿轮减速器相比,其承载能力提高30%以上。3.与同承载能力的普通齿轮减速器相比,其重量平均减少近10%,零件减少近1/4。4.技术性能单级传动比i=4~23,输入功率N=0.1~500KW输出扭矩Mn=7.8Nm~300KNm。噪音低于75db。本减速器主要用于化工设备,也适用于冶金、矿山、起重运输、造纸机械等需立式减速器的设备。权利要求1.少齿数圆柱斜齿轮立式减速器,它由壳体7和上盖5组成齿轮室,其下端装机架10,齿轮轴6通过轴承4和轴承8装在齿轮室内,透盖3和闷盖9分别装在上盖5和壳体7的上下轴承室的外端,被动齿轮17通过键18装在输出轴13上,同时装调整垫16,输出轴13又通过轴承15和轴承19装在齿轮室内,齿轮轴6和被动齿轮17啮合,输出轴13的输出端串过支架10铅垂向下,闷盖14装在上盖5的轴承室外端,在机架10内装密封圈11,外端装透盖12,电动机1的输出端通过键2装在齿轮轴6的轴套内,同时固定在上盖5的上端所组成,其特征是齿轮轴6的最少齿数为三个齿。专利摘要少齿数圆柱斜齿轮立式减速器,特点是齿轮轴6的最少齿数为三个齿。电动机1通过键2使齿轮轴6和被动齿轮17啮合传动,实现减速比,被动齿轮17通过键18带动输出轴13转动将动力输出。技术性能:输入功率N=0.1~500KW,单级传动比i=4~23,输出扭矩Mn=7.5Nm~300KNm,噪音低于75db。本机主要用于化工设备;也适用于冶金、矿山、起重运输、造纸机械等需立式减速器的设备。文档编号F16H1/08GK2373630SQ9920289公开日2000年4月12日 申请日期1999年2月8日 优先权日1999年2月8日专利技术者董焕俊, 王勇, 王永才 申请人:王勇本文档来自技高网...

【技术保护点】
少齿数圆柱斜齿轮立式减速器,它由壳体7和上盖5组成齿轮室,其下端装机架10,齿轮轴6通过轴承4和轴承8装在齿轮室内,透盖3和闷盖9分别装在上盖5和壳体7的上下轴承室的外端,被动齿轮17通过键18装在输出轴13上,同时装调整垫16,输出轴13又通过轴承15和轴承19装在齿轮室内,齿轮轴6和被动齿轮17啮合,输出轴13的输出端串过支架10铅垂向下,闷盖14装在上盖5的轴承室外端,在机架10内装密封圈11,外端装透盖12,电动机1的输出端通过键2装在齿轮轴6的轴套内,同时固定在上盖5的上端所组成,其特征是齿轮轴6的最少齿数为三个齿。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董焕俊王勇王永才
申请(专利权)人:王勇
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利