一种公共交通工具报站方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种公共交通工具报站方法及装置，通过语音和/或电子显示器方式播放包含到达站点序号、名称的提示信息，乘客仅需记忆目的站的站点序号，通过计算目的站与当前站的站点序号差值就可快速计算剩余站数及估算剩余时间，同时，公共交通工具报站装置包括GPS定位模块、线路站点信息模块、播放模块、计算处理模块，计算处理模块连接GPS定位模块、线路站点信息模块、播放模块。

A Method and Device for Public Transportation Station Announcement

【技术实现步骤摘要】
一种公共交通工具报站方法及装置
本专利技术涉及公共交通
，尤其涉及一种公共交通工具报站方法及装置。
技术介绍
公共交通工具方便了人们的日常出行，具有覆盖范围广、运载量大、成本低、节能环保等特点，常见公共交通工具有公交车（公共汽车）、无轨电车、有轨电车、地铁、轻轨、火车等。目前，为了提醒乘客上下车，公共交通工具普遍安装了手动或自动报站装置。以公交车为例，一般按照预先设定的线路及班次时间运行，途径线路中的多个站点，并在即将进站或到站时，报站装置播放包含即将到达站点名称的提示信息来提醒乘客上下车。但是，为了防止坐过公交站，乘客在到达目的站前需要始终记忆目的站的站点名称，且对于每次报站装置的到站提示信息均需与目的站的站点名称进行比较来确定是否到达目的站，由此，增加了乘客对目的站的站点名称的记忆成本，也不便于计算到达目的站的剩余站数及估算剩余时间。
技术实现思路
为了降低乘客对目的站的站点名称的记忆成本，和便于乘客计算到达目的站的剩余站数及估算剩余时间，本专利技术提供一种公共交通工具报站方法及装置，播放包含到达站点序号、名称的提示信息，乘客仅需记忆目的站的站点序号，通过计算目的站与当前站的站点序号差值就可快速计算剩余站数及估算剩余时间。本专利技术解决其技术问题采用的第一技术方案是：一种公共交通工具报站方法，包括以下步骤：S101、接收GPS信号，生成公共交通工具的当前位置信息，包含经纬度、行驶方向；S102、依据预设的运行线路，获得途径的线路站点信息列表，包含站点序号、名称、经纬度；S103、根据公共交通工具当前位置信息、途径的线路站点信息列表，判断获得即将到达的下一站点信息；S104、实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点之间的距离；S105、当公共交通工具到达站点时，播放包含到达站点序号、名称的提示信息。在所述公共交通工具报站方法中，所述步骤S105中包括以下步骤中的任意一项或多项组合：S105.1、当公共交通工具与下一到达站点之间的距离小于预设进站距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的进站提示信息；S105.2、当公共交通工具与下一到达站点之间的距离小于预设到站距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的到站提示信息；S105.3、当公共交通工具与上一到达站点之间的距离在预设出站距离范围且公共交通工具行驶方向为驶出时，播放包含下一到达站点序号、名称的出站提示信息。本专利技术解决其技术问题采用的第二技术方案是：一种公共交通工具报站方法，包括以下步骤（其中，步骤S204.1、S204.2、S204.3可以存在任意一项或多项）：S201、接收GPS信号，生成公共交通工具的当前位置信息，包含经纬度；S202、依据预设的运行线路，获得途径的线路站点信息列表，包含站点序号、名称、进站提示位置经纬度及距离、到站提示位置经纬度及距离、出站提示位置经纬度及距离；S203、根据公共交通工具当前位置信息、途径的线路站点信息列表，判断获得即将到达的下一站点信息；S204.1、实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点的进站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于进站提示位置距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的进站提示信息；S204.2、实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点的到站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于到站提示位置距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的到站提示信息；S204.3、实时计算公共交通工具当前位置信息与上一到达站点的出站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于出站提示位置距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的出站提示信息。进一步的，第一、二技术方案中，所述播放的提示信息为包含到达站点序号的提示信息。进一步的，第一、二技术方案中，所述播放的提示信息通过语音方式进行。进一步的，第一、二技术方案中，所述站点序号可由有顺序的号码及字符代替，例如：1、2、3，⑴、⑵、⑶，①、②、③，一、二、三，壹、贰、叁，ⅰ、ⅱ、ⅲ,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，a、b、c，A、B、C，One、Two、Three，甲、乙、丙等。进一步的，第一、二技术方案中，若所述预设的运行线路中有多个路线方案，则不同路线方案途径的不相同站点的所述播放内容为包含路线方案标识、站点序号、名称的提示信息。进一步的，第一、二技术方案中，所述线路站点信息列表中，同一站点的站点序号在上行和下行方向上相同。依据第一技术方案的公共交通工具报站方法，本专利技术还提供了一种公共交通工具报站装置，包括：GPS定位模块：接收GPS信号，生成公共交通工具的当前位置信息，包含经纬度、行驶方向；线路站点信息模块：存储预设的线路信息和途经的线路站点信息列表，包含站点序号、名称、经纬度；播放模块：通过语音和/或电子显示器方式播放信息；计算处理模块：连接GPS定位模块、线路站点信息模块、播放模块，首先，根据公共交通工具当前位置信息、途径的线路站点信息列表，判断获得即将到达的下一站点信息，其次，实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点之间的距离，最后，当公共交通工具与下一到达站点之间的距离小于预设进站距离时，通过播放模块播放包含下一到达站点序号、名称的进站提示信息，当公共交通工具与下一到达站点之间的距离小于预设到站距离时，通过播放模块播放包含下一到达站点序号、名称的到站提示信息，当公共交通工具与上一到达站点之间的距离在预设出站距离范围且公共交通工具行驶方向为驶出时，通过播放模块播放包含下一到达站点序号、名称的出站提示信息。依据第二技术方案的公共交通工具报站方法，本专利技术还提供了一种公共交通工具报站装置，包括：GPS定位模块：接收GPS信号，生成公共交通工具的当前位置信息，包含经纬度；线路站点信息模块：存储预设的线路信息和途经的线路站点信息列表，包含站点序号、名称、进站提示位置经纬度及距离、到站提示位置经纬度及距离、出站提示位置经纬度及距离；播放模块：通过语音和/或电子显示器方式播放信息；计算处理模块：连接GPS定位模块、线路站点信息模块、播放模块，首先，根据公共交通工具当前位置信息、途径的线路站点信息列表，判断获得即将到达的下一站点信息，其次，实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点的进站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于进站提示位置距离时，通过播放模块播放包含下一到达站点序号、名称的进站提示信息，再次，实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点的到站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于到站提示位置距离时，通过播放模块播放包含下一到达站点序号、名称的到站提示信息，最后，实时计算公共交通工具当前位置信息与上一到达站点的出站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于出站提示位置距离时，通过播放模块播放包含下一到达站点序号、名称的出站提示信息。附图说明附图说明了本专利技术的优选实施例，用于对本专利技术的技术精神进行进一步理解。因此，本专利技术并非仅限于附图。图1为本专利技术公共交通工具报站方法的第一实施例的流程图。图2为本专利技术公共交通工具报站方法的第一实施例的线路站点信息列表示意图。图3为本专利技术公共交通工具报站方法的第二实施例的流程图。图4为本专利技术公共交通工具报站方法的第二实施例的线路站点信息列表示意图。图5为本专利技术公共交通工具报站装置的第一、第二实施例的结构示意图。图6为本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公共交通工具报站方法，其特征在于：包括以下步骤：S105、当公共交通工具到达站点时，播放包含到达站点序号、名称的提示信息。

【技术特征摘要】
1.一种公共交通工具报站方法，其特征在于：包括以下步骤：S105、当公共交通工具到达站点时，播放包含到达站点序号、名称的提示信息。2.根据权利要求1所述的公共交通工具报站方法，其特征在于：所述步骤S105中包括以下步骤中的任意一项或多项组合：S105.1、当公共交通工具与下一到达站点之间的距离小于预设进站距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的进站提示信息；S105.2、当公共交通工具与下一到达站点之间的距离小于预设到站距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的到站提示信息；S105.3、当公共交通工具与上一到达站点之间的距离在预设出站距离范围且公共交通工具行驶方向为驶出时，播放包含下一到达站点序号、名称的出站提示信息。3.根据权利要求1或2所述的公共交通工具报站方法，其特征在于：还包括步骤S105前的以下步骤：S101、接收GPS信号，生成公共交通工具的当前位置信息，包含经纬度、行驶方向；S102、依据预设的运行线路，获得途径的线路站点信息列表，包含站点序号、名称、经纬度；S103、根据公共交通工具当前位置信息、途径的线路站点信息列表，判断获得即将到达的下一站点信息；S104、实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点之间的距离。4.根据权利要求1所述的公共交通工具报站方法，其特征在于：所述步骤S105中包括以下步骤（其中，步骤S204.1、S204.2、S204.3可以存在任意一项或多项）：S201、接收GPS信号，生成公共交通工具的当前位置信息，包含经纬度；S202、依据预设的运行线路，获得途径的线路站点信息列表，包含站点序号、名称、进站提示位置经纬度及距离、到站提示位置经纬度及距离、出站提示位置经纬度及距离；S203、根据公共交通工具当前位置信息、途径的线路站点信息列表，判断获得即将到达的下一站点信息；S204.1、实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点的进站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于进站提示位置距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的进站提示信息；S204.2、实时计算公共交通工具当前位置信息与下一到达站点的到站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于到站提示位置距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的到站提示信息；S204.3、实时计算公共交通工具当前位置信息与上一到达站点的出站提示位置经纬度之间的距离，当上述距离小于出站提示位置距离时，播放包含下一到达站点序号、名称的出站提示信息。5.根据权利要求1或2或3或4所述的公共交通工具报站方法，其特征在于：所述播放的提示信息为包含到达站点序号的提示信息。6.根据权利要求1或2或3或4所述的公共交通工具报站方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：林秋宁，荣恩齐，易胜燕，
申请(专利权)人：易胜燕，
类型：发明
国别省市：山东,37