一种用于冷链物流信息服务的智能物联网系统技术方案

技术编号:22286826 阅读:44 留言:0更新日期:2019-10-14 09:47
本实用新型专利技术提供一种用于冷链物流信息服务的智能物联网系统,包括局域网无线传感系统、用于接收传感器数据和车辆位置数据的接入广域网的物流信息服务器和用于通过扫码方式录入分布式传感节点身份识别码并发送给物流信息服务器以及接收物流信息服务器推送的传感器数据和车辆位置数据的APP移动端。本实用新型专利技术的集合了局域无线传感网络、物流信息服务器和面向客户的数据访问接口,多传感器集成,多数据融合在一套系统里集成多参数的测量,可以根据客户需要对运输途中的冷链车辆的位置和货物信息进行快速、实时的查询,对冷链物流运输过程中的环境参数进行全面的监控,提高了冷链物流的管理效率,改善了托运方的用户体验。

An Intelligent Internet of Things System for Cold Chain Logistics Information Service

【技术实现步骤摘要】
一种用于冷链物流信息服务的智能物联网系统
本技术涉及一种智能物联网系统。
技术介绍
使用货运车辆长途运输货物时,对货物地理位置和实时状态进行监测和反馈,是物流领域的重大课题之一,尤其对于冷链运输的细分领域,由于对货物的到达时间和运输过程中的实时温度、湿度、光照度、振动、气氛等参数有着较高的要求,在冷链运输车辆上实现货物状态实时监控尤为重要。对于冷链货物的仓储过程中,对仓库全空间内的温度控制也是保证仓储质量的重要保证。而随着国家经济和社会水平的日益发展,对海产冷鲜等冷链货物的储运物流的需求也日益增加,利用现代传感和通讯技术对货物在储运过程中的实时位置和状态进行监控,并反馈给客户,成为备受关注的技术需求。由于冷链物流的特殊要求,对货物状态监测的实时性要求较高,对货物位置、温度、湿度、光照、加速度、角速度、气体环境等多参数都有监控需求,当前用于普通物流的监控设备适应性较差,不能对多参数进行实时的测量和反馈,数据的安全性和准确性往往也得不到保证。当前的通信技术已经能够组成有线网络,部分网络还带有局部的无线连接组网,实现数据上传。但无线化覆盖程度较低,导致整个网络的灵活性差,特别是由于井下巷道、车辆对无线通信的影响,无线通信的可靠性降低。且整个网络通常无法根据被测对象的不同而进行动态组网。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术不足,提供了一种能够实现实时多参数无线测量和便捷动态无线组网的冷链物流网系统,该系统可靠性高,且提高了对冷链物流的检测能力。本技术所采用的技术方案是:一种用于冷链物流信息服务的智能物联网系统,包括局域网无线传感系统、用于接收传感器数据和车辆位置数据的接入广域网的物流信息服务器和用于通过扫码方式录入分布式无线传感节点身份识别码并发送给物流信息服务器以及接收物流信息服务器推送的传感器数据和车辆位置数据的APP移动端,其中:局域网无线传感系统包括:一个有唯一身份识别码的无线数据中心节点和有唯一身份识别码的分布式无线传感节点;无线数据中心节点包括用于检测车辆位置的GPS模块、第一微处理器、第一射频通信模块和蜂窝移动通信模块,第一微处理器分别与GPS模块、第一射频通信模块和蜂窝移动通信模块连接;分布式无线传感节点包括用于测量物流环境参数的传感器、第二射频通信模块和第二微处理器,第二微处理器分别与第二射频通信模块和各传感器连接;第一微处理器和第二微处理器通过第一射频通信模块和第二射频通信模块连接(即建立数据交互),第一微处理器和物流信息服务器通过接入广域网的蜂窝移动通信模块连接(即建立数据交互);物流信息服务器和APP移动端通过广域网连接。所述无线数据中心节点还包括当移动蜂窝网络通讯中断时用于存储传感器数据和车辆位置数据的存储卡,所述存储卡与第一微处理器连接。所述无线数据中心节点还包括电源/电池管理模块和人机交互界面。所述物流信息服务器还用于当传感器数据参数和车辆位置数据参数超过警报阈值时,启动在物流车辆驾驶室设置的警报装置或启动仓库管理中心设置的警报装置。所述物流信息服务器还用于向APP移动端推送警报信息。所述传感器为温度传感器或湿度传感器或光照度传感器或加速度传感器或角加速度传感器或气体传感器。所述第一微处理器用于对分布式无线传感节点的传感数据及GPS模块的车辆位置数据进行数据融合。所述蜂窝移动通信模块为3G通信模块。所述身份识别码通过扫码上传或服务器分配的方法设置。所述第一射频通信模块或第二射频通信模块为433MHz通信模块。本技术与现有技术相比的优点在于:1)本技术的集合了局域无线传感网络、物流信息服务器和面向客户的数据访问接口,多传感器集成,多数据融合在一套系统里集成多参数的测量,可以根据客户需要对运输途中的冷链车辆的位置和货物信息进行快速、实时的查询,对冷链物流运输过程中的环境参数进行全面的监控,提高了冷链物流的管理效率,改善了托运方的用户体验。2)每一台无线数据中心节点和分布式无线传感节点都有唯一的身份识别码,在系统初始配置时,使用APP扫码,或者访问服务器网页进行远程配置,可以实现便捷的动态组网,有效避免了不同车辆或者不同仓储区域的节点网络间可能的相互干扰,局域网络具有稳定性好和抗干扰能力强等优点,提高了系统的灵活性和适应性。3)考虑到物流车辆在长途运输的过程中会遇到通信网络不稳定的情况,本系统在无线数据中心节点上设计了数据离线存储功能,避免数据损失,提高了系统的可靠性。4)本技术中,服务器具有报警功能,通过警报装置、APP端等对车载系统中的驾驶员以及仓储系统中的管理员进行预警,提高物流运输过程的监测能力和反应效率。附图说明图1为本技术的物联网系统结构原理图;图2为本技术的无线数据中心节点原理图;图3为本技术的分布式无线传感器节点结构原理图。具体实施方式本技术基于传感技术、数据融合技术、无线混合组网技术、网络服务器/客户机技术、移动智能终端技术,组织面向冷链物流的多参数分布式无线传感系统及其智能数据交互网络,通过多参数的传感节点测量冷链物流货物的位置、温度、湿度、光照度、加速度、角加速度、气体环境等原始传感参数,通过射频局域网实现传感数据的汇集,通过无线数据中心节点实现数据融合和嵌入式处理,通过高速蜂窝网络接入广域网,并与工作在广域网中的物流信息服务器实现数据交互,再利用移动终端的网络数据交互功能实现与终端用户的接口,完成传感信息(包括上述的位置、温度等)的推送和报警,实现对货物的全程实时远程监控。同时,利用网络发现和网络配置的方法,实现对系统中节点的唯一识别和动态配置。如图1所示,为本技术冷链物流网系统原理结构图,冷链物流网系统包括一个或一个以上的局域网无线传感系统、必要数量的接入广域网的物流信息服务器、面向客户的数据访问接口,面向客户的数据访问接口包括PC端和APP(指应用)移动端。整套物流网的信息交互中心是物流信息服务器,服务器位于广域因特网内,通过因特网可以和系统的其他部分进行实时的数据交互,可以同时提供网页访问和APP访问。客户可以通过这套冷链物流网系统实时掌握物流运输的信息。每一个冷链物流车辆或仓储室内配置一套局域无线传感网络系统,此系统负责实时采集车辆的位置信息和货物储存的环境信息,并将这些数据按照一定的方式传送给物流信息服务器。经过授权的客户可以使用任意接入因特网的计算机终端,通过网页访问物流信息服务器,获得相应的物流信息。使用智能手机上的物流信息APP应用,也可以从服务器访问数据,使客户可以实时掌握物流运输的信息。局域无线传感网络包括一个无线数据中心节点和一个或一个以上的分布式无线传感节点。无线数据中心节点置于车辆货箱或者驾驶室内,分布式无线传感节点可以设置于货箱内需要监控参数的位置。如图2所示,为局域网无线传感系统中的无线数据中心节点原理图,包括3G通讯模块、第一射频通信模块、GPS模块、第一微处理器、存储卡和USB接口,第一微处理器为第一单片机处理器,也可以为其他类型的微处理器,局域无线传感网络中无线数据中心节点的第一单片机处理器可以通过3G通讯模块与因特网中的物流信息服务器进行信息交互,和智能手机上的物流信息APP软件,物流管理人员可以通过APP软件对冷链货物进行远程实时监控。3G信号在全本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于冷链物流信息服务的智能物联网系统,其特征在于:包括局域网无线传感系统、用于接收传感器数据和车辆位置数据的接入广域网的物流信息服务器和用于通过扫码方式录入分布式无线传感节点身份识别码并发送给物流信息服务器以及接收物流信息服务器推送的传感器数据和车辆位置数据的APP移动端,其中:局域网无线传感系统包括:一个有唯一身份识别码的无线数据中心节点和有唯一身份识别码的分布式无线传感节点;无线数据中心节点包括用于检测车辆或货物位置的GPS模块、第一微处理器、第一射频通信模块和蜂窝移动通信模块,第一微处理器分别与GPS模块、第一射频通信模块和蜂窝移动通信模块连接;分布式无线传感节点包括用于测量物流环境参数的传感器、第二射频通信模块和第二微处理器,第二微处理器分别与第二射频通信模块和各传感器连接;第一微处理器和第二微处理器通过第一射频通信模块和第二射频通信模块连接,第一微处理器和物流信息服务器通过接入广域网的蜂窝移动通信模块连接;物流信息服务器和APP移动端通过广域网连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于冷链物流信息服务的智能物联网系统,其特征在于:包括局域网无线传感系统、用于接收传感器数据和车辆位置数据的接入广域网的物流信息服务器和用于通过扫码方式录入分布式无线传感节点身份识别码并发送给物流信息服务器以及接收物流信息服务器推送的传感器数据和车辆位置数据的APP移动端,其中:局域网无线传感系统包括:一个有唯一身份识别码的无线数据中心节点和有唯一身份识别码的分布式无线传感节点;无线数据中心节点包括用于检测车辆或货物位置的GPS模块、第一微处理器、第一射频通信模块和蜂窝移动通信模块,第一微处理器分别与GPS模块、第一射频通信模块和蜂窝移动通信模块连接;分布式无线传感节点包括用于测量物流环境参数的传感器、第二射频通信模块和第二微处理器,第二微处理器分别与第二射频通信模块和各传感器连接;第一微处理器和第二微处理器通过第一射频通信模块和第二射频通信模块连接,第一微处理器和物流信息服务器通过接入广域网的蜂窝移动通信模块连接;物流信息服务器和APP移动端通过广域网连接。2.一种如权利要求1所述的用于冷链物流信息服务的智能物联网系统,其特征在于:所述无线数据中心节点还包括当移动蜂窝网络通讯中断时用于存储传感器数据和车辆位置数据的存储卡,所述存储卡与第一微处理器连接。3.一种如权利要求1或2所述的用于冷链物流信息服务的智能物联网系统,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟
申请(专利权)人:北京灵氪科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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