手车开关检修用辅助接线盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手车开关检修用辅助接线盒，涉及手车开关检修辅助工具领域，针对手车开关检修时没有电源只能手动储能的问题，采用包括盒体、进线端子、断路器、指示灯、刀开关、出线端子、插座、航空接插头。所述盒体上面绝缘固定有进线端子、断路器、指示灯、刀开关、出线端子；所述进线端子与断路器的进线端电连接，断路器的出线端分别与指示灯、刀开关的进线端电连接，刀开关的出线端分别与出线端子和插座电连接；所述出线端子通过电缆与所述航空接插头电连接。使用时，将航空接插头与手车上配置的航空插头连接，然后从进线端子接入电源，并接通断路器以及刀开关即可为手车开关提供电能进行电动储能操作。该方案结构简单，便于携带。

Auxiliary junction box for handcart switch maintenance

【技术实现步骤摘要】
手车开关检修用辅助接线盒
本技术涉及手车开关检修辅助工具领域，特别涉及一种手车开关检修用辅助接线盒。
技术介绍
手车开关是可抽出式开关柜中的主要部件，其具有体积小、重量轻、以及检修安全措施简便等优点，广泛用于各变电站等电网系统。在开关分断的情况下，需要将手车开关从开关柜中抽出并移至手车开关检修平台进行检修或更换。在进行10kV手车开关（型号：ZN12-12）停电预试时，检修状态下的10kV手车开关如果要进行手动储能需先将手车开关摇至地面，再进行手动储能，该开关因离开了柜体，没有相应的电源，只能手摇储能，但在进行交流耐压试验时，由于手车开关与地面的安全距离不足，又需将手车开关摇离地面，这样反复进行不仅消耗体力，而且增加了停电时间，不适合现场检修工作。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术采用如下技术方案实现：一种手车开关检修用辅助接线盒，包括盒体、进线端子、断路器、指示灯、刀开关、出线端子、插座、航空接插头；所述盒体上面绝缘固定有进线端子、断路器、指示灯、刀开关、出线端子；所述进线端子与断路器的进线端电连接，断路器的出线端分别与指示灯、刀开关的进线端电连接，刀开关的出线端分别与出线端子和插座电连接；所述出线端子通过电缆与所述航空接插头电连接。使用时，将航空接插头与手车上配置的航空插头连接，然后从进线端子接入电源，并接通断路器以及刀开关即可为手车开关提供电能进行电动储能操作。该方案结构简单，便于携带。优选地，所述断路器为带有漏电保护功能的断路器。这样的设计可以防止触电事故，确保设备和人员的安全。优选地，还包括进线插头，所述进线插头通过导线与所述进线端子电连接。优选地，所述盒体采用绝缘材质制成。优选地，所述插座为三孔插座。优选地，所述航空接插头包括接插头本体、固定套箍、连接块、连接轴以及卡扣杆；所述固定套箍外周固定设置有连接块，连接块为U形结构，其侧向贯穿设置有连接轴，连接轴上可转动套设有卡扣杆。优选地，所述卡扣杆一端设置成带有钩的斜面，连接轴上套设有扭簧，扭簧一端与卡扣杆接触，另一端与连接块接触。优选地，所述航空接插头与手车配置的航空插头相互对应匹配。本技术益效果包括：结构简单，成本低廉，操作方便，稳定性好，手车开关手动储能，电动储能可减轻作业人员负担，节约15分钟左右停电时间，有良好的经济效益。同时该装置还安装有电源插座，方便其他需要用到电源的作业，应用广泛。附图说明图1是本技术提供的实施例总体结构示意图；图2是本技术提供的实施例接线示意图；图3是本技术提供的实施例中航空接插头的结构示意图。图中，各个标号分别表示：盒体1、进线端子2、断路器3、指示灯4、刀开关5、出线端子6、插座7、航空接插头8、进线插头9。具体实施方式为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图1-3，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。如图1和图2所示，一种手车开关检修用辅助接线盒，包括盒体1、进线端子2、断路器3、指示灯4、刀开关5、出线端子6、插座7、航空接插头8。盒体1上面绝缘固定有进线端子2、断路器3、指示灯4、刀开关5、出线端子6。如图3所示，进线端子2与断路器3的进线端电连接，断路器3的出线端分别与指示灯4、刀开关5的进线端电连接，刀开关5的出线端分别与出线端子6和插座7电连接。出线端子6通过电缆与航空接插头8电连接。为了防止触电事故，确保设备和人员的安全，断路器3采用带有漏电保护功能的断路器。为了更便于操作，其还配备有一进线插头9，进线插头9通过导线与进线端子2电连接。盒体1采用绝缘材质制成，插座7为三孔插座，用于为周围的设备或工具提供电能。另外，为了能够快速接插，减少旋转航空插头的时间，对航空接插头8进行了改进，其包括接插头本体80、固定套箍81、连接块82、连接轴83以及卡扣杆84。航空接插头8与手车配置的航空插头相互对应匹配。其中，固定套箍81外周固定设置有连接块82，连接块82为U形结构，其侧向贯穿设置有连接轴83，连接轴83上可转动套设有卡扣杆84。卡扣杆84一端设置成带有钩的斜面，连接轴83上套设有扭簧，扭簧一端与卡扣杆84接触，另一端与连接块82接触。在使用时，将手车上的航空插头插入接插头本体80内，卡扣杆84端部设置有带有斜面的钩状结构，就自动钩住航空插头上的凸出边缘，从而实现固定作用，避免自动脱落，还能节省常规连接航空插头需要转动锁紧螺母的操作。需要分离航空插头时，按下卡扣杆84另外一侧，卡扣杆84沿着转轴转动一个角度，斜钩就可以脱离航空插头的凸出边缘从而可以顺利拔出。使用时，将航空接插头8与手车上配置的航空插头连接，然后从进线端子接入220V电源，并接通断路器以及刀开关即可为手车开关提供电能进行电动储能操作。该方案结构简单，便于携带。本技术结构简单，成本低廉，操作方便，稳定性好，手车开关手动储能，电动储能可减轻作业人员负担，节约15分钟左右停电时间，有良好的经济效益。同时该装置还安装有电源插座，方便其他需要用到电源的作业，应用广泛。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手车开关检修用辅助接线盒，其特征在于，包括盒体（1）、进线端子（2）、断路器（3）、指示灯（4）、刀开关（5）、出线端子（6）、插座（7）、航空接插头（8）；所述盒体（1）上面绝缘固定有进线端子（2）、断路器（3）、指示灯（4）、刀开关（5）、出线端子（6）；所述进线端子（2）与断路器（3）的进线端电连接，断路器（3）的出线端分别与指示灯（4）、刀开关（5）的进线端电连接，刀开关（5）的出线端分别与出线端子（6）和插座（7）电连接；所述出线端子（6）通过电缆与所述航空接插头（8）电连接。

【技术特征摘要】
1.一种手车开关检修用辅助接线盒，其特征在于，包括盒体（1）、进线端子（2）、断路器（3）、指示灯（4）、刀开关（5）、出线端子（6）、插座（7）、航空接插头（8）；所述盒体（1）上面绝缘固定有进线端子（2）、断路器（3）、指示灯（4）、刀开关（5）、出线端子（6）；所述进线端子（2）与断路器（3）的进线端电连接，断路器（3）的出线端分别与指示灯（4）、刀开关（5）的进线端电连接，刀开关（5）的出线端分别与出线端子（6）和插座（7）电连接；所述出线端子（6）通过电缆与所述航空接插头（8）电连接。2.根据权利要求1所述的手车开关检修用辅助接线盒，其特征在于：所述断路器（3）为带有漏电保护功能的断路器。3.根据权利要求1所述的手车开关检修用辅助接线盒，其特征在于：还包括进线插头（9），所述进线插头（9）通过导线与所述进线端子（2）电连接。4.根据权利要求1所述的手车开关检...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄少敏，李波，李尧，鲁鑫，杨洪裘，梁美婷，麦茵，
申请(专利权)人：广西电网有限责任公司梧州供电局，
类型：新型
国别省市：广西,45