作业机制造技术

在联合收割机等作业机中，节省操纵部（６）特别是操作器配置部位的空间，并提高其变速操纵性能。为达到这一目的，提供一种借助单一的操作器（１２５）的移动操作可以进行两种操作的作业机，即，可进行由无级变速装置构成的第一变速装置（４６）的操作，以及把由第一变速装置（４６）变速后的动力再次变速的第二变速装置（６１）的操作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及联合收割机，胡萝卜收获机，萝卜收获机，插秧机等作业机。更具体地说，本专利技术涉及在配备有行驶装置、发动机和操纵部的行驶机身的作业机中，该作业机的变速操作机构配备有将从前述发动机来的动力变速的无级变速装置构成的第一变速装置，以及把由该第一变速装置变速后的动力进行变速，将该动力作为前述行驶机身的移动用的动力可传递到前述行驶装置的第二变速装置的作业机。
技术介绍
历来，在上述作业机中，在这种变速操作机构中，装配操作第一变速装置的第一操作器，以及操作第二变速装置的第二操作器。
技术实现思路
也就是说，根据现有技术，作为变速用必须装配两个操作器，所以，在操作部上必须确保足够大的空间以便能保证操作性能良好地装配这些操作器。进而，在变速操作时，必须根据变速的目的从这些操作器中选择适当的操作器，而且根据不同的操作，在切换这些操作器时，要花费一定的时间。因此，在提高变速操作的性能方面还有进一步改进的余地。此外，通过把第二操作器装配到第一操作器上，在可以节省空间的同时，可以节省切换操作器的时间，但是，即使在这种情况下，由于必须根据变速的目的从这些操作器中选择相应的操作器进行操作，所以在提高变速操作性能方面还存在着改进的余地，而且，在这种情况下为了把第二操作器操作性能良好地安装到第一操作器上在需要一定的空间的同时，必须在第一操作器内穿过从第二操作器一直遍及到第二变速装置的操作系统，所以，在使第一操作器大型化的同时，还会使第二操作器的装配变得困难，从而引起不便。本专利技术的目的是为了节省操作器的配置部位的空间并提高变速操作性能。为了达到上述目的，根据本专利技术的作业机，其特征为，在前述操纵部上设置可以对前述第一变速装置及前述第二变速装置两者进行操作的单一的操作器。采用具有这种特征的结构，由于只配备一个单一的操作器用于变速，所以在操纵部上只要确保使这个单一的操作器能够进行良好地操作所需的空间就可以，同时，在变速操作时，只要通过进行该操作器的移动操作就可以很容易地呈现出根据需要进行变速的状态，进而，也不会招致像把第二变速装置用的操作器装配到第一变换装置用的操作器中所发生的操作器本身大型化以及装配困难等不便。而且，由于第一变速装置是无级变速装置，所以当操作器的操作对象是第一变速装置时，可以进行无级操作感良好的顺滑的变速操作，与作为有级变速装置时的情况相比，可呈现出根据需要所进行的各种变速状态。从而，在操作器配置部位节省空间且提高变速操作性能的同时，可以获得顺滑的变速操作感。此外，如果用比无级变速装置廉价的有级变速装置构成第二变速装置的话，与第一变速装置和第二变速装置两者都是用无级变速装置构成的情况相比，可以降低制造成本。另一方面，如果第二变速装置也是用无级变速装置构成的话，即使操作器的操作对象是第二变速装置时，在可以进行无级变速感良好的顺滑的变速操作的同时，可更进一步按照需要呈现出各种变速状态。除上述特征结构之外，在前述操纵部上设置引导前述操作器用的移动操作路径，在该移动操作路径具有从前述操作器的中立位置朝向机身前方一侧的状态下左右并列的变速比不同的多个前进变速通路，从前述中立位置朝向机身后方一侧的后退变速操作通路，以及能够对各变速路径进行选择的左右朝向的选择操作路径的结构的情况下，有以下所述的优点。根据这种结构，通过沿选择操作路径向左右方向移动操作器，可以进行前进后退的切换操作与变速比的切换操作。通过进行这些切换操作，在使操作器位于变速比小的前进变速操作路径的状态下，通过沿前后方向移动该操作器，可进行从零速度起直到在该操作路径中可能出现的较低的前进临界速度的比较狭窄的低速侧变速区域内的比较细致的无级变速操作。此外，在使操作器位于变速比较大的前进变速操作路径的状态下，通过向前后方向移动该操作器，可以进行在从零速度直到可在该操作路径中出现的较高的前进临界速度的比较宽度的变速区域的无级变速操作，进而，在使操作器位于后退变速路径上的状态下，通过向前后方向移动该操作器，可以进行从零速度直到后退临界速度的无级变速操作。就是说，通过进行沿着单一操作器的移动操作路径的一系列操作，可以顺滑地进行前进后退的切换，变速比的切换，以及在各变速操作路径的变速。此外，在任何一个前进变速路径上，当把操作器向前方移动时将增速，在使之向后方移动时则减速，反之，在后退变速路径中，当向前方移动操作器时减速，在向后方移动时增速，所以可进行操作感良好的舒适的变速操作。从而，在进一步提高变速操作性能的同时，可获得舒适的变速操作感。在上述移动操作路径上，当变速比小的前述前进变速操作路径比起变速比大的前述前进变速路径更接近前述后退变速操作路径时，有以下优点。变速比小的前进变速操作路径在作业机中一般设定成作为作业用(例如在联合收割机中的收割作业)，同时其使用频度很高。从而，如果使变速比小的前进变速操作路径更靠近后退变速操作路径的话，在作业行驶时，可以很容易地在整个变速比小的前进变速操作路径和后退变速操作路径上进行变速操作。从而，在提高作业行驶使的变速操作性能的同时，而且可以提高作业效率。此外，在上述移动操作路径上，变速比小的前述前进变速操作路径比起变速比大的前述前进变速操作路径更远离驾驶座的结构，由于具有以下几个优点，所以更加适宜。即，在作业机上，如上所述，一般情况下，在设定成作为作业用的同时，通过令使用频度高、变速比小的前进变速操作路径远离驾驶座，即使在操纵部的空间有限的小型机种中，也可以没有狭窄感地舒适地进行在作业行驶时于变速比小的前进变速操作路径上的变速操作，因此，即使在操纵部的空间有限的小型机种中，也可提高作业行驶时的变速操作性，从而与操纵空间无关，提高作业效率。此外，在上述移动操作路径上，当把前述后退变速操作路径的位置设置在变速比小的前述前进变速操作路径与变速比大的前述前进变速操作路径之间的位置时，具有以下的优点。根据这种结构，在使操作器从后退变速操作路径向变速比小的前进变速操作路径移动时，以及在使操作器从后退变速操作路径向变速比大的前进变速操作路径移动时，操作器的移动操作方向不同。从而，在整个后退变速操作路径与所需的前进变速操作路径上使操作器移动时，可以有效地防止使操作器在夹持后退变速操作路径的相反侧的前进变速操作路径上移动这样的误操作。从而，可以实现有效的防止操作器向夹持后退变速操作路径的相反侧的前进变速操作路径上的误操作这种理想的变速操作性能。此外，在上述移动操作路径上，多个前进变速操作路径位于前述后退变速操作路径的左右的一侧上，在这些多个前述变速操作路径的后方配置操作作业离合器用的离合器杆，采用这种结构有以下的优点。采用这种结构，有效地利用占有较大的空间的多个前进变速操作路径后方的部位，合理地配置离合器杆。从而，可以紧凑地配置操作器与离合器杆。从而，在节省操作器与离合器杆的配合部位方面，这是一种有利的结构。此外，在前述选择操作路径的整个前述后退变速操作路径与邻接该后退变速操作路径的前述前进变速操作路径上，设置前进后退选择部，并且，在该前进后退选择部上设置选择限制路径部，用于限制前述操作器向不邻接前述后退变速操作路径的前述前进变速操作路径的移动，这种结构有以下的优点。采用这种结构，当使操作器在整个后退变速操作路径及与其邻接的前进变速操作路径上移动时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种作业机，在配备有具有行驶装置（１）、发动机（４４）与操纵部（６）的行驶机身（２）的作业机中， 该作业机的变速操纵机构配备有： 由把来自发动机来的动力变速的动力无级变速装置构成的第一变速装置（４６），以及 把由该第一变速装置变速后的动力变速、将该动力作为前述行驶机身的移动用动力可传递到前述行驶装置中的第二变速装置（６１），所述作业机的其特征为， 在前述操纵部（６）上设置可以进行前述第一变速装置（４６）的操作以及前述第二变速装置（６１）的操作的两种操作的单一的操作器（１２５）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：牧园晴充，内孝弘，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：发明
国别省市：JP[日本]