【技术实现步骤摘要】
一种汽油发动机可变气门升程装置
本技术涉及一种汽油发动机，特别是一种汽油发动机可变气门升程装置。
技术介绍
目前，由于传统的汽油发动机进气侧或排气侧的凸轮轴的凸轮型线只有一种，因此气门升程一旦确定，是不会随着转速变化的。又因为设计气门升程的时候需要兼顾发动机所有工况的性能，所以发动机在高速区和低速区都得不到良好的响应，这使得发动机既得不到最佳的高速功率，也得不到最佳的低速扭矩。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能够有效改善发动机高速功率和低速扭矩的汽油发动机可变气门升程装置。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种汽油发动机可变气门升程装置，包括凸轮轴、摇臂轴和气门组，在所述凸轮轴上设置有高速凸轮和低速凸轮，在所述摇臂轴上设置有分别与高速凸轮和低速凸轮配合的高速气门摇臂和低速气门摇臂，所述低速气门摇臂一端与气门组配合，在所述低速气门摇臂一侧设置有电磁阀，所述电磁阀通过摇臂切换组件控制所述高速气门摇臂和低速气门摇臂的连接和断开。其中，在所述高速气门摇臂和低速气门摇臂的后端分别设置有连接座A和连接座B，所述电磁阀通过摇臂切换组件控制连接座A和连接座B的连接和断开。进一步，所述摇臂切换组件包括推销和插销，所述推销的一端与电磁阀连接，另一端顶在插销的一端，所述插销的另一端伸入设置在连接座B内的插销孔内，在所述该伸入端设置有回位弹簧；在所述连接座A内设置有与插销孔相对应的通孔。为了防止过位，在所述推销的一端上设置有圆盘，所述圆盘与插销的一端相对应。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构设计巧妙、使用可靠、成本低廉的优点，采用它能够有效改善发动机高速功率和低速扭矩，...
【技术保护点】
1.一种汽油发动机可变气门升程装置，包括凸轮轴（1）、摇臂轴（2）和气门组（3），在所述凸轮轴（1）上设置有高速凸轮（4）和低速凸轮（5），在所述摇臂轴（2）上设置有分别与高速凸轮（4）和低速凸轮（5）配合的高速气门摇臂（6）和低速气门摇臂（7），所述低速气门摇臂（7）一端与气门组（3）配合，其特征是：在所述低速气门摇臂（7）一侧设置有电磁阀（8），所述电磁阀（8）通过摇臂切换组件控制所述高速气门摇臂（6）和低速气门摇臂（7）的连接和断开。
【技术特征摘要】
1.一种汽油发动机可变气门升程装置，包括凸轮轴（1）、摇臂轴（2）和气门组（3），在所述凸轮轴（1）上设置有高速凸轮（4）和低速凸轮（5），在所述摇臂轴（2）上设置有分别与高速凸轮（4）和低速凸轮（5）配合的高速气门摇臂（6）和低速气门摇臂（7），所述低速气门摇臂（7）一端与气门组（3）配合，其特征是：在所述低速气门摇臂（7）一侧设置有电磁阀（8），所述电磁阀（8）通过摇臂切换组件控制所述高速气门摇臂（6）和低速气门摇臂（7）的连接和断开。2.如权利要求1所述的汽油发动机可变气门升程装置，其特征是：在所述高速气门摇臂（6）和低速气门摇臂（7）的后端分别设置有连接座A（9）和连接座B（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾珂，邓真，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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