一种汽车半壳料片的盛放器具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车半壳料片的盛放器具，包括一支撑板和四个支撑柱，每个支撑柱的顶部一体设有一个限位顶板，支撑板的相对两侧边的顶面上分别可拆卸连接有一个L形的第一限位臂，第一限位臂的两个直角边分别与支撑板和支撑柱平行，支撑板的中部顶面上设有一个门形的第二限位臂，第二限位臂的底部固定设有一个移动电机，支撑板的顶面中部开设有一条导轨槽，移动电机内嵌于导轨槽并沿导轨槽水平滑动连接。本实用新型专利技术，结构简单，设计合理，用于专门放置汽车半壳料片，空间利用率高，运输时不易发生错位，便于取用和码放，可有效避免零件损坏，受潮。

An automobile half-shell filling device

【技术实现步骤摘要】
一种汽车半壳料片的盛放器具
本技术涉及汽车零部件制造，具体涉及一种汽车半壳料片的盛放器具。
技术介绍
汽车半壳料片是汽车制造业的一种常见零部件，通常需要大批量生产和储备，由于半壳料片较厚，码放时较为困难，这样在储存时就会存在一些不便。目前市场上，汽车半壳料片大多不能做到合理的码放，常常是凌乱堆放在一起，导致占用空间较大。另外，由于传统器具盛放时不易摆齐，运输时也容易发生错位，导致取用都十分费事，不便于运输和储存，而且由于存放环境不到位，容易损坏零件，受潮。综上所述，目前需要一种，设计合理，用于专门放置汽车半壳料片的盛放器具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是目前缺少汽车半壳料片专用盛放器具的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是提供一种汽车半壳料片的盛放器具，包括一个水平布置的支撑板和分别一体连接于所述支撑板的四周的四个竖直布置的支撑柱，所述支撑板与所述支撑柱的中部一体连接并悬空设置，每两个相邻的所述支撑柱的相对侧面上分别竖直设有一个限位柱，所述限位柱的底部与所述支撑板的顶面通过螺栓可拆卸连接，所述限位柱与其对应的所述支撑柱抵靠，每个所述支撑柱的顶部分别一体水平设有一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车半壳料片的盛放器具，其特征在于，包括一个水平布置的支撑板和分别一体连接于所述支撑板的四周的四个竖直布置的支撑柱，所述支撑板与所述支撑柱的中部一体连接并悬空设置，每两个相邻的所述支撑柱的相对侧面上分别竖直设有一个限位柱，所述限位柱的底部与所述支撑板的顶面通过螺栓可拆卸连接，所述限位柱与其对应的所述支撑柱抵靠，每个所述支撑柱的顶部分别一体水平设有一个限位顶板，所述限位顶板靠外的两侧边分别一体向上形成竖直的翻边，所述支撑板的相对两侧边的顶面上分别可拆卸连接有一个L形的第一限位臂，所述第一限位臂的直角端朝上布置，所述第一限位臂的两个直角边分别与所述支撑板和支撑柱平行，且所述第一限位臂的两端...

【技术特征摘要】
1.一种汽车半壳料片的盛放器具，其特征在于，包括一个水平布置的支撑板和分别一体连接于所述支撑板的四周的四个竖直布置的支撑柱，所述支撑板与所述支撑柱的中部一体连接并悬空设置，每两个相邻的所述支撑柱的相对侧面上分别竖直设有一个限位柱，所述限位柱的底部与所述支撑板的顶面通过螺栓可拆卸连接，所述限位柱与其对应的所述支撑柱抵靠，每个所述支撑柱的顶部分别一体水平设有一个限位顶板，所述限位顶板靠外的两侧边分别一体向上形成竖直的翻边，所述支撑板的相对两侧边的顶面上分别可拆卸连接有一个L形的第一限位臂，所述第一限位臂的直角端朝上布置，所述第一限位臂的两个直角边分别与所述支撑板和支撑柱平行，且所述第一限位臂的两端分别与所述支撑板的顶面和相应的所述支撑柱的侧壁通过螺栓可拆卸连接，所述支撑板的中部顶面上...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐川，刘娟，马龙，班富，赵健，
申请(专利权)人：吉林弘凯专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22