全彩流光汽车电动踏板智能控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种全彩流光汽车电动踏板智能控制装置及方法，包括智能微处理器，分别与之连接的CAN信号侦测器、光敏传感器、电机控制器和灯光控制器；所述的CAN信号侦测器连接汽车OBD接口，并向智能微处理器输入汽车CANBus信号；所述的光敏传感器用于检测环境光强度，并向智能微处理器输出光强度信号；所述的电机控制器连接汽车踏板电机，所述的灯光控制器连接汽车电动踏板上的迎宾灯、示廓灯和流光灯；所述的智能微处理器根据接收的汽车CANBus信号和光强度信号，控制汽车电动踏板的伸缩，以及迎宾灯、示廓灯和流光灯的显示方式，以起到警示和美观的作用。

Intelligent Control Device for Electric Pedal of Full-color Streaming Vehicle

【技术实现步骤摘要】
全彩流光汽车电动踏板智能控制装置
本技术涉及一种智能全彩流光汽车电动踏板控制装置，属于汽车

技术介绍
随着人们对汽车电动踏板技术原理的不断了解，汽车电动踏板正从高端车辆配置迅速进入中低端车辆，其技术原理和应用思路也开始逐步固化，鲜有新功能和新技术出现。汽车电动踏板基本上延续了下面的设计思路：1、监测取车门状态信号；2、判断车门状况；3、控制踏板伸出或缩回；4、部分高级踏板还具有防夹和避障功能。目前的汽车电动踏板，运行状态没有对外显示，一般取车门开关信号，判断车门状态，控制踏板动作。尤其在踏板伸出时，因踏板伸出车外，超出车体宽度较多，加之踏板本身位置较低，不易被发现；尤其在夜间，如果没有安全警示，很容易发生安全事故。而从OBD接口读取车门状态数据，根据数据变化情况判断车门开关状态，然后再控制踏板动作。除了车门开关信号获取方式比较方便外，与前述方案没有其它区别，在踏板伸出时，没有安全警示，容易发生安全事故。
技术实现思路
针对上述现存的技术问题，本技术提供一种全彩流光汽车电动踏板智能控制装置，以提高汽车电动踏板使用的安全性。为实现上述目的，本技术提供一种全彩流光汽车电动踏板智能控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全彩流光汽车电动踏板智能控制装置，其特征在于，包括智能微处理器，分别与之连接的CAN信号侦测器、光敏传感器、电机控制器和灯光控制器；还包括壳体，及设置在壳体上的控制输出接口、电源和信号输入接口和光敏传感器接口；所述的CAN信号侦测器经电源和信号输入接口连接OBD接口，并向智能微处理器输入汽车CANBus信号；所述的光敏传感器经光敏传感器接口连接智能微处理器，用于检测环境光强度，并向智能微处理器输出光强度信号；所述的电机控制器经控制输出接口连接汽车踏板电机；所述的灯光控制器经控制输出接口分别连接汽车电动踏板上的迎宾灯、示廓灯和流光灯；所述的智能微处理器根据接收的汽车CANBus信号和光强...

【技术特征摘要】
1.一种全彩流光汽车电动踏板智能控制装置，其特征在于，包括智能微处理器，分别与之连接的CAN信号侦测器、光敏传感器、电机控制器和灯光控制器；还包括壳体，及设置在壳体上的控制输出接口、电源和信号输入接口和光敏传感器接口；所述的CAN信号侦测器经电源和信号输入接口连接OBD接口，并向智能微处理器输入汽车CANBus信号；所述的光敏传感器经光敏传感器接口连接智能微处理器，用于检测环境光强度，并向智能微处理器输出光强度信号；所述的电机控制器经控制输出接口连接汽车踏板电机；所述的灯光控制器经控制输出接口分别连接汽车电动踏板上的迎宾灯、示廓灯和流光灯；所述的智能微处理器根据接收的汽车CANBus信号和光强度信号，控制汽车电动踏板的伸缩，以及迎宾灯、示廓灯和流光灯的显示方式。2.根据权利要求1所述的一种全彩流光汽车电动踏板智能控制装置，其特征在于，所述的电机控制器和踏板电机之间还...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春，
申请(专利权)人：深圳市方寸应用电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44