【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件用焊接台
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种汽车配件用焊接台。
技术介绍
近几年来,随着我国汽车消费市场的不断扩大,汽车需求量年年攀升,这也带动汽配产业的快速发展,汽车配件在生产过程中焊接是必不可少的一个环节,工业焊接一般在特定的焊接台上进行,现有的焊接台通过夹持固定机构将物体固定焊接,但这种焊接台无法实现物体的自动翻面,这也就导致要想对物体进行全方位焊接,则需要人工翻动物体进行多次焊接,非常麻烦,为此,我们提出一种汽车配件用焊接台。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车配件用焊接台。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种汽车配件用焊接台,包括工作台,所述工作台上侧两端均固定有垂直的支撑板,两个所述支撑板相对应一侧均贯穿设置有水平的支撑杆,两个所述支撑杆相远离一侧均固定有限位板,且其中一个限位板通过调节机构进行限位,两个所述支撑杆相对应一侧均固定有垂直的U型板,且两个U型板对称设置,两个所述U型板内部上下侧均通过转动机构设置有螺纹杆,两个所述螺纹杆中心处外侧均固定有旋钮,两个所述螺纹杆上端外侧均套设有第一螺纹管,两个所述螺纹杆下端外侧均套设有第二螺纹管,且第一螺纹管与第二螺纹管螺纹方向相反,第一螺纹管与第二螺纹管对称设置,两个所述第一螺纹管与第二螺纹管分别与两个U型板通过滑动机构连接,两个所述第一螺纹管与第二螺纹管另一侧均安装有倾斜的斜板,四个所述斜板另一端均焊接有水平的夹板。优选的,所述调节机构包括开设在其中一个支撑板外侧的铰接槽与开设在其中一个限位板外侧的多个限位孔,所述铰接槽内的支撑板铰接有限 ...
【技术保护点】
1.一种汽车配件用焊接台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上侧两端均固定有垂直的支撑板(5),两个所述支撑板(5)相对应一侧均贯穿设置有水平的支撑杆(3),两个所述支撑杆(3)相远离一侧均固定有限位板(4),且其中一个限位板(4)通过调节机构进行限位,两个所述支撑杆(3)相对应一侧均固定有垂直的U型板(2),且两个U型板(2)对称设置,两个所述U型板(2)内部上下侧均通过转动机构设置有螺纹杆(13),两个所述螺纹杆(13)中心处外侧均固定有旋钮(14),两个所述螺纹杆(13)上端外侧均套设有第一螺纹管(7),两个所述螺纹杆(13)下端外侧均套设有第二螺纹管(12),且第一螺纹管(7)与第二螺纹管(12)螺纹方向相反,第一螺纹管(7)与第二螺纹管(12)对称设置,两个所述第一螺纹管(7)与第二螺纹管(12)分别与两个U型板(2)通过滑动机构连接,两个所述第一螺纹管(7)与第二螺纹管(12)另一侧均安装有倾斜的斜板(16),四个所述斜板(16)另一端均焊接有水平的夹板(15)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件用焊接台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上侧两端均固定有垂直的支撑板(5),两个所述支撑板(5)相对应一侧均贯穿设置有水平的支撑杆(3),两个所述支撑杆(3)相远离一侧均固定有限位板(4),且其中一个限位板(4)通过调节机构进行限位,两个所述支撑杆(3)相对应一侧均固定有垂直的U型板(2),且两个U型板(2)对称设置,两个所述U型板(2)内部上下侧均通过转动机构设置有螺纹杆(13),两个所述螺纹杆(13)中心处外侧均固定有旋钮(14),两个所述螺纹杆(13)上端外侧均套设有第一螺纹管(7),两个所述螺纹杆(13)下端外侧均套设有第二螺纹管(12),且第一螺纹管(7)与第二螺纹管(12)螺纹方向相反,第一螺纹管(7)与第二螺纹管(12)对称设置,两个所述第一螺纹管(7)与第二螺纹管(12)分别与两个U型板(2)通过滑动机构连接,两个所述第一螺纹管(7)与第二螺纹管(12)另一侧均安装有倾斜的斜板(16),四个所述斜板(16)另一端均焊接有水平的夹板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄擎,
申请(专利权)人:上海庆贝机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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