【技术实现步骤摘要】
一种链条导向板的放置板
本技术涉及一种收集装置，更具体地说，它涉及一种链条导向板的放置板。
技术介绍
在摩托车链条传动过程中，为了解决链条左右摆动，易滑链、卡齿等现象，专利技术了链条导向板，链条导向板即为一个可供链条在发动机起动时穿过并导向的槽道，起到导向作用，从而将链条保持在正确位置。链条导向板主体是由钢材质在高温高压环境中制造形成，为使得链条导向板安装在摩托车相应位置，制作出来的链条导向板是具有一定的弧度。链条导向板从生产设备制造出来之后，本身还具有较高的温度，由于链条导向板上开设有通孔，在逐渐冷却过程中，链条导向板于通孔处散热较快，若冷却收缩不均匀，链条导向板局部可能会存在残余应力，导致链条导向板带有弧度的侧边可能变形，从而导致最终成型的链条导向板与标准规格存在偏差，安装在摩托车上后发挥不了效用。
技术实现思路
针对实际运用中链条导向板生产出来之后直接放置冷却容易变形，导致链条导向板的弧度与标准规格存在较大偏差这一问题，本技术目的在于提出一种链条导向板的放置板，通过在放置板上设置定位柱，链条导向板套设在定位柱上，限定链条导向板在放置板本体上的位置，减小链条导向板因变...
【技术保护点】
1.一种链条导向板的放置板，包括放置板本体（1），其特征在于，所述放置板本体（1）上设有定位组件（2），所述定位组件（2）包括两个以上的定位柱（21），所述定位柱（21）的圆心连线与标准链条导向板（3）的弧线一致，所述定位柱（21）的直径与链条导向板（3）上开设的通孔直径相等，所述链条导向板（3）的通孔穿过所述定位柱（21）放置于所述放置板本体（1）上。
【技术特征摘要】
1.一种链条导向板的放置板，包括放置板本体（1），其特征在于，所述放置板本体（1）上设有定位组件（2），所述定位组件（2）包括两个以上的定位柱（21），所述定位柱（21）的圆心连线与标准链条导向板（3）的弧线一致，所述定位柱（21）的直径与链条导向板（3）上开设的通孔直径相等，所述链条导向板（3）的通孔穿过所述定位柱（21）放置于所述放置板本体（1）上。2.根据权利要求1所述的链条导向板的放置板，其特征在于，所述放置板本体（1）表面开设有滑槽（11），所述定位柱（21）滑动于所述滑槽（11）中，所述放置板本体（1）上设有将所述定位柱（21）抵紧于所述滑槽（11）末端的抵紧件（6），当所有所述定位柱（21）均处于所述滑槽（11）末端时，所述定位柱（21）的圆心连线与标准链条导向板（3）的弧线一致。3.根据权利要求2所述的链条导向板的放置板，其特征在于，所述放置板本体（1）于所述滑槽（11）的两侧壁上开设有导向槽（12），所述导向槽（12）中滑动连接有滑块（4），所述滑块（4）与所述定位柱（21）连接。4.根据权利要求3所述的链条导向板的放置板，其特征在于，所述放置板本体（1）上设有固定板（5），所述固定板（5）上开设有安装孔（51），所述抵紧件（6）包括滑动连接于所述安装孔（51...
【专利技术属性】
技术研发人员：何斌，
申请(专利权)人：上海瀚通汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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