一种带安全阀的止回阀制造技术

技术编号:22267360 阅读:61 留言:0更新日期:2019-10-10 17:32
本实用新型专利技术公开了一种带安全阀的止回阀,包括止回阀本体,止回阀本体包括阀体和阀板,阀板与阀体铰接;阀板内部设有半封闭的安装腔,阀板上开设有与安装腔相通的进液口;安装腔内安装有安全阀,安全阀包括安全阀芯、挡板以及夹设在安全阀芯和挡板之间的安全阀弹簧,挡板与安装腔的内壁连接,且挡板与安装腔之间留有供液体通过的通道,安全阀芯抵靠在进液口的内端部。本实用新型专利技术通过在止回阀本体的阀板上设计安装安全阀,既能起到止回阀的作用,又能在适当时候起到安全泄压的作用,结构简单,成本低且易于实现。

A Check Valve with Safety Valve

【技术实现步骤摘要】
一种带安全阀的止回阀
本技术属于止回阀
,尤其涉及一种带安全阀的止回阀。
技术介绍
止回阀又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀;这类阀门是靠管路中介质本身流动产生的力而自动开启和关闭的,属于一种防止介质倒流的自动阀门。机带润滑油泵即机油泵(安装在柴油机上)为齿轮泵时,在机带润滑油泵的进油管路中通常布置止回阀,利用止回阀防倒流的特性使泵吸入管道内的油被封存,以保证柴油机启动时机带润滑油泵腔体内充满润滑油。但是柴油机停车时,在柴油机完全停止运转之前,曲轴在正转和倒转间来回震荡,直到完全静止。在柴油机停车时的倒转过程中,机带润滑油泵也倒转,但由于机带润滑油泵进油管路中设有止回阀,润滑油在机带润滑油泵中积聚,导致机带润滑油泵压力升高,损坏机带润滑油泵的轴端密封,出现机带润滑油泵轴端窜油现象。目前,柴油机进油管路上常使用的止回阀是中国专利说明书CN202220887U公开的一种压板式止回阀,主要包括阀板和阀体,阀板和阀体通过销轴连接,止回阀为常闭状态。柴油机启动时,在润滑油的推动下,阀板绕销轴转动,止回阀开启。柴油机停车时,阀板在自身重力作用下,绕销轴转动,关闭止回阀。该止回阀无法有效避免柴油机停车时倒转导致机带润滑油泵损坏的问题。目前解决上述问题的方法是,在进油管路上单独装安全阀,当设备或管道内压力超过设定压力时,安全阀自动开启泄压,保证设备和管道内的压力在设定压力之下。但是单独装安全阀会影响其他管件的布置,实施起来比较困难。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的不足,本技术所要解决的技术问题是,提供一种带安全阀的止回阀,该止回阀结构简单,安全可靠且成本低。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种带安全阀的止回阀,包括止回阀本体,所述止回阀本体包括阀体和阀板,所述阀板与所述阀体铰接;所述阀板内部设有半封闭的安装腔,所述阀板上开设有与所述安装腔相通的进液口;所述安装腔内安装有所述安全阀,所述安全阀包括安全阀芯、挡板以及夹设在所述安全阀芯和所述挡板之间的安全阀弹簧,所述挡板与所述安装腔的内壁连接,且所述挡板与所述安装腔之间留有供液体通过的通道,所述安全阀芯抵靠在所述进液口的内端部。优选地,所述安装腔呈阶梯状,包括第一安装腔和第二安装腔,所述第一安装腔的口径大于所述第二安装腔的口径,所述第二安装腔与所述进液口连通且所述第二安装腔的口径大于所述进液口的口径;所述挡板安装在所述第一安装腔内,所述安全阀芯和所述安全阀弹簧安装于所述第二安装腔内。优选地,所述第一安装腔的内壁设有弹性挡圈,所述挡板设置于所述弹性挡圈和所述第二安装腔的端部之间。优选地,所述挡板的中心设有通孔。优选地,所述挡板为方形挡板,所述方形挡板的四个角部设置于所述弹性挡圈和所述第二安装腔的端部之间,所述方形挡板的四个边部与所述第一安装腔的内壁之间形成所述通道。优选地,所述阀板通过销轴与所述阀体铰接,所述阀体上开设有容纳所述销轴的凹槽,所述销轴与所述阀板固定连接。优选地,所述阀体上设有两个圆挡块,且两个所述圆挡块位于所述凹槽的两端,用于防止所述销轴从所述凹槽中脱出。优选地,所述圆挡块点焊在所述阀体上。优选地,所述阀体是上设有吊环。采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:本技术带安全阀的止回阀,在阀体的安装腔内安装安全阀芯、挡板和安全阀弹簧。即在止回阀本体的阀板上设计安装安全阀,既能起到止回阀的作用,又能在适当时候起到安全泄压的作用,结构简单,成本低且易于实现。该止回阀安装在柴油机的进油管路中,当柴油机启动时,机带润滑油泵正转、吸油,在润滑油的推动下阀板相对于阀体发生转动,打开止回阀本体;润滑油通过止回阀本体进入机带润滑油泵,保证柴油机的正常润滑,此时安全阀处于关闭状态;柴油机即将完全停下而出现短时倒转时,机带润滑油泵倒转,在润滑油的推动下止回阀本体关闭;随着柴油机的倒转,润滑油在机带润滑油泵和止回阀本体后侧积聚,当止回阀本体后侧压力增大到足以克服安全阀弹簧的弹力时,安全阀芯推动安全阀弹簧移动,进液口打开,润滑油流至油底壳,可避免润滑油在机带润滑油泵内积聚而损坏机带润滑油泵的现象发生。附图说明图1是本技术带安全阀的止回阀的结构示意图;图2是本技术带安全阀的止回阀另一视角的结构示意图;图3是图1的剖视图;图4是图3的局部放大示意图;图5是止回阀本体开启状态下的结构示意图;图6是安全阀开启状态下的结构示意图;图中:1-阀体,2-阀板,21-安装腔,211-第一安装腔,212-第二安装腔,22-进液口,3-弹性挡圈,4-挡板,41-通孔,5-安全阀芯,6-安全阀弹簧,7-圆挡块,8-销轴,9-吊环。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的实施例进行详细描述。如图1和图2共同所示,一种带安全阀的止回阀,包括止回阀本体,止回阀本体包括阀体1和阀板2,阀体1和阀板2均为圆盘状,阀体1是上设有便于吊装的吊环9。阀体1居中设有圆形通孔,圆形通孔呈阶梯状,阀板2通过销轴8与阀体2铰接,用于封闭或打开阀体2上设置的圆形通孔即液体通道。圆形通孔上方的阀体2上开设有容纳销轴8的凹槽,销轴8与阀板2固定连接;两个圆挡块7点焊在阀体2,且两个圆挡块7位于凹槽的两端,用于防止销轴8从凹槽中脱出。如图3和图4共同所示,阀板2内部设有半封闭的安装腔21,阀板2上开设有与安装腔21一端相通的进液口22,安装腔21的另一端开口,该开口相当于出液口。安装腔21内安装有安全阀,安全阀包括安全阀芯5(相当于一封板)、挡板4以及夹设在安全阀芯5和挡板4之间的安全阀弹簧6,挡板4与安装腔21的内壁连接,且挡板4与安装腔21之间留有供液体通过的通道,安全阀芯5抵靠在进液口22的内端部,在介质的作用下脱离进液口22即打开进液口22、在安全阀弹簧6的复位下抵靠在进液口22的内端部即封闭进液口22。安装时需确保安全阀芯5脱离进液口22的方向与阀板2开启方向相反,这样才能真正达到安全泄压的目的。本实施例中,便于挡块4的安装固定,将安装腔21设计成阶梯状,包括第一安装腔211和第二安装腔212,第一安装腔211的口径大于第二安装腔212的口径,第二安装腔212与进液口22连通且第二安装腔212的口径大于进液口22的口径;安全阀芯5和安全阀弹簧6安装于第二安装腔212内,安全阀芯5与第二安装腔212内壁之间留有间隙;挡板4安装在第一安装腔211内。其中,第一安装腔211的内壁设有密封槽,密封槽内安装有弹性挡圈3,挡板4设置于弹性挡圈3和第二安装腔212的端部之间,也就是通过弹性挡圈3以及阶梯面(第一安装腔211和第二安装腔212连接处的平面)对挡板4进行限位,以防挡块4从第一安装腔211内脱出。挡板4的中心设有通孔41,该通孔41可作为液体流经的通道。为了便于液体的流经,挡板4设计为方形挡板,方形挡板的四个角部设置于弹性挡圈3和第二安装腔212的端部(阶梯面)之间,方形挡板的四个边部与第一安装腔211的内壁之间形成液体流经的通道。也就是说挡板4的安装方位或尺寸大小需要确保“挡板4不能完全封闭安装腔21的开口(出液口)”。通过在止回阀本体上设计安装安全阀,既能起到止回阀的作用,又能在适当时候起到安全泄压的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带安全阀的止回阀,包括止回阀本体,所述止回阀本体包括阀体和阀板,所述阀板与所述阀体铰接;其特征在于,所述阀板内部设有半封闭的安装腔,所述阀板上开设有与所述安装腔相通的进液口;所述安装腔内安装有所述安全阀,所述安全阀包括安全阀芯、挡板以及夹设在所述安全阀芯和所述挡板之间的安全阀弹簧,所述挡板与所述安装腔的内壁连接,且所述挡板与所述安装腔之间留有供液体通过的通道,所述安全阀芯抵靠在所述进液口的内端部。

【技术特征摘要】
1.一种带安全阀的止回阀,包括止回阀本体,所述止回阀本体包括阀体和阀板,所述阀板与所述阀体铰接;其特征在于,所述阀板内部设有半封闭的安装腔,所述阀板上开设有与所述安装腔相通的进液口;所述安装腔内安装有所述安全阀,所述安全阀包括安全阀芯、挡板以及夹设在所述安全阀芯和所述挡板之间的安全阀弹簧,所述挡板与所述安装腔的内壁连接,且所述挡板与所述安装腔之间留有供液体通过的通道,所述安全阀芯抵靠在所述进液口的内端部。2.如权利要求1所述的带安全阀的止回阀,其特征在于,所述安装腔呈阶梯状,包括第一安装腔和第二安装腔,所述第一安装腔的口径大于所述第二安装腔的口径,所述第二安装腔与所述进液口连通且所述第二安装腔的口径大于所述进液口的口径;所述挡板安装在所述第一安装腔内,所述安全阀芯和所述安全阀弹簧安装于所述第二安装腔内。3.如权利要求2所述的带安全阀的止回阀,其特征在于,所述第一安装腔的内壁设有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丹丹刘琨然武璇王晴仉永超史艳军
申请(专利权)人:潍柴重机股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1