一种机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机油滤清器，包括外壳(2)、滤芯分总成、螺纹盖板、密封板、止回阀及密封圈，还包括滤芯支撑板(3)及装配在滤芯支撑板(3)上的吸水装置分总成(1)。与现有技术相比，本实用新型专利技术可吸收机油中水分，机油滤在使用过程中，机油通过吸水装置，其中的水分被吸水装置吸收，可有效防止机油乳化而失去润滑效果，从而更好地保护发动机。

An Oil Filter

【技术实现步骤摘要】
一种机油滤清器
本技术属于液体过滤
，涉及一种机油滤清器。
技术介绍
液体滤清器是液体输送管道上常见的一种装置，用来消除液体中的杂质，以保护阀门及其它设备的正常使用。在机动车中，为了保证机油或燃油的清洁，使机动车能够安全稳定运行，一般在汽车内加装机油滤清器或燃油滤清器等液体滤清器。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。对于发动机来说，机油乳化是由于冷却水进入机油中，主要有以下原因：热交换器中水窜入机油中；燃烧室中的水进入机油中。被乳化的油沉积在润滑系统中，影响了润滑油的正常循环，从而导致机械设备供油不足，引发机械故障。被乳化的油品若不及时处理，就会加速油品的整体老化。同时，老化后的油品又会产生环烷酸皂、胶质等有害物质，又加速了健康油品的乳化。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可以有效吸收机油中的水分，防止机油乳化且结构简单的机油滤清器。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种机油滤清器，包括外壳、滤芯分总成、螺纹盖板、密封板、止回阀及密封圈，其特征在于，还包括滤芯支撑板及装配在滤芯支撑板上的吸水装置分总成。所述的吸水装置分总成由多孔外壳及其内部装填的能够有效吸附水的一种或者多种吸附剂组成。所述的吸水装置分总成通过过盈装配、螺纹装配、铆合、弹簧压紧或者焊接与滤芯支撑板配合。所述的多孔外壳为圆柱体、正方体或球体状，或者是中空的圆柱体、正方体或球体。所述的附剂选自碳、硅石、分子筛、沸石类吸附剂材料中的一种或多种；吸附剂形状是粒状、粉末状或者柱状或者它们的组合。作为优选的技术方案，所述的吸水装置分总成采用中空圆柱体金属多孔外壳内部装填有粒状分子筛吸附剂。吸水装置分总成通过点焊固定在支撑板下方。所述的多孔外壳多孔外壳由金属、塑料或橡胶制成。所述的滤芯支撑板呈轴对称状，包括中心位置的装配孔，以及周边的板块，该板块前后对称设置有凸块，左右对称设有凹槽。所述的滤芯支撑板中心的装配孔与所述多孔外壳外径相匹配；所述的凸块滤清器外壳匹配卡接，所述的凹槽与滤芯分总成底部匹配卡接。所述的外壳内装有滤芯，外壳上设有进液口和出液口，机油经进液口进入滤清器外壳内部，流经吸水装置分总成的机油被吸收水分，经滤芯过滤后，由出液口流出。与现有技术相比，本技术通过在滤清器壳体底部装配有吸水装置分总成，分总成中装填有能够有效吸附水的一种或者多种吸附剂。当机油流经滤清器底部时，吸水装置会吸收机油中的水分，有效防止机油的乳化形成。具有以下有益效果：1)具有吸水装置，可以有效吸收机油中的水分，防止机油乳化；2)吸水装置集成于支撑板下方，只需对传统机油滤进行较小改动即可实现。附图说明图1为本技术液体滤清器的整体结构示意图；图2为本技术液体滤清器的另一种整体结构示意图；图3为本技术吸水装置分总成的多孔外壳的结构示意图；图4为本技术吸水装置分总成的结构示意图；1—吸水装置分总成、2—壳体、3—滤芯支撑板、4—多孔外壳、5—吸附剂、6—进液口、7—出液口。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例1如图1所示，一种机油滤清器，包括外壳2、滤芯分总成、螺纹盖板、密封板、止回阀及密封圈，还包括滤芯支撑板3及装配在滤芯支撑板3上的吸水装置分总成1。所述的外壳2内装有滤芯，外壳2上设有进液口6和出液口7，机油经进液口6进入滤清器外壳2内部，流经吸水装置分总成1的机油被吸收水分，经滤芯过滤后，由出液口7流出。所述的吸水装置分总成1由多孔外壳4及其内部装填的能够有效吸附水的一种或者多种吸附剂5组成。所述的吸水装置分总成1通过过盈装配、螺纹装配、铆合、弹簧压紧或者焊接与滤芯支撑板3配合。所述的多孔外壳4为圆柱体、正方体或球体状，或者是中空的圆柱体、正方体或球体。所述的附剂5选自碳、硅石、分子筛、沸石类吸附剂材料中的一种或多种；吸附剂形状是粒状、粉末状或者柱状或者它们的组合。如图3-4所示。本实施例中，所述的吸水装置分总成采用中空圆柱体金属多孔外壳内部装填有粒状分子筛吸附剂。吸水装置分总成通过点焊固定在支撑板下方。所述的多孔外壳4多孔外壳4由金属、塑料或橡胶制成。所述的滤芯支撑板3呈轴对称状，包括中心位置的装配孔，以及周边的板块，该板块前后对称设置有凸块31，左右对称设有凹槽32。如图2所示。所述的滤芯支撑板3中心的装配孔与所述多孔外壳4外径相匹配；所述的凸块31滤清器外壳匹配卡接，所述的凹槽32与滤芯分总成底部匹配卡接。在加工装配时，吸水装置分总成1通过点焊装配在滤芯支撑板3底部。在实际应用时，机油经进液口6进入滤清器壳体内部，流经吸水装置分总成1的机油被吸收水分，经滤芯过滤后，由出液口7流出。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和使用技术。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本技术不限于上述实施例，本领域技术人员根据本技术的揭示，不脱离本技术范畴所做出的改进和修改都应该在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油滤清器，包括外壳(2)、滤芯分总成、螺纹盖板、密封板、止回阀及密封圈，其特征在于，还包括滤芯支撑板(3)及装配在滤芯支撑板(3)上的吸水装置分总成(1)。

【技术特征摘要】
1.一种机油滤清器，包括外壳(2)、滤芯分总成、螺纹盖板、密封板、止回阀及密封圈，其特征在于，还包括滤芯支撑板(3)及装配在滤芯支撑板(3)上的吸水装置分总成(1)。2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于，所述的吸水装置分总成(1)由多孔外壳(4)及其内部装填的能够有效吸附水的一种或者多种吸附剂(5)组成。3.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于，所述的吸水装置分总成(1)通过过盈装配、螺纹装配、铆合、弹簧压紧或者焊接与滤芯支撑板(3)配合。4.根据权利要求2所述的一种机油滤清器，其特征在于，所述的多孔外壳(4)为圆柱体、正方体或球体状，或者是中空的圆柱体、正方体或球体。5.根据权利要求2所述的一种机油滤清器，其特征在于，所述的多孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华荣，
申请(专利权)人：曼胡默尔滤清器上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31