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一种无支臂液压闭门器制造技术

技术编号:22265722 阅读:113 留言:0更新日期:2019-10-10 16:41
本实用新型专利技术涉及闭门器材领域,具体地说,涉及一种无支臂液压闭门器。包括门框连接体和门体连接体;所述门体连接体包括壳体、封堵并固定在壳体顶口的上盖以及从上到下依次装配在壳体内腔中的门轴转子、活塞和导向机构;所述活塞内腔的中部固定有单向阀座;所述单向阀座上设有单向阀;所述壳体的壳壁内设有第一油道和第二油道;所述第一油道内装配有第一调速阀针;第二油道内装配有第二调速阀针。本实用新型专利技术不仅克服了气动地弹簧气体密封难度大、容易漏气的问题,消除火灾时发生爆裂的安全隐患,而且,即使在高寒地区也能正常使用,实用性更好,更加安全可靠。

An Armless Hydraulic Closer

【技术实现步骤摘要】
一种无支臂液压闭门器
本技术涉及闭门器材领域,具体地说,涉及一种无支臂液压闭门器。
技术介绍
气动地弹簧是一种闭门器材,广泛安装应用于玻璃门,能使玻璃门在关门的时候减小冲击力,减缓关门速度,从而避免门扇在关闭过程中对人体产生碰撞。但是,气动地弹簧在以下缺陷:1、气体密封难度大,容易漏气;2、关门速度是通过填充在气动地弹簧内的阻尼脂来控制的,阻尼脂耐低温性能差,寒冷地区不能使用;3、由于气动地弹簧充有气体,在发生火灾时易发生爆裂,存有较大的安全隐患;4、闭门过程中,门体在同一个转速下运动,安全性和实用性较差。目前,市场上也出现了用于代替气动地弹簧的液压闭门器,现有的液压闭门器都带有连接支臂,使用时,将液压闭门器的主体固定安装在门框的顶框上,将连接支臂的另一端铰接在门体的顶边上。安装使用这种液压闭门器的缺点是:1、门体开到90°时不能停顿,松手后,门体会很快自动关闭,而且,关门时,门体在同一个转速下运动,安全性和实用性较差;2、连接支臂易损坏,损坏后,闭门器就失去了闭门功能。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种无支臂液压闭门器,以解决上述的技术问题。为解决上述问题,本技术所采用的技术方案是:一种无支臂液压闭门器,其特征在于:包括门框连接体和门体连接体;所述门框连接体的中心固定装配有花键套;所述门体连接体包括壳体、封堵并固定在壳体顶口的上盖以及从上到下依次装配在壳体内腔中的门轴转子、活塞和导向机构;所述活塞内腔的中部固定有单向阀座,所述单向阀座将壳体的内腔分隔为上部油腔和下部油腔;所述单向阀座上设有单向阀;所述活塞的外壁上设有环形的上凸台和下凸台,上凸台与下凸台之间的凹槽与壳体内壁之间形成环形腔室;所述活塞的侧壁上设有连通上部油腔与环形腔室的过油孔;所述导向机构包括导向轴和套在导向轴外部用于反压活塞的弹簧,所述导向轴通过花键配合装配在活塞下部的内腔中;所述壳体内腔的底部设有导向轴安装座,所述导向轴的底端固定安装在导向轴安装座上;所述门轴转子的转轴向上贯穿上盖,并通过花键装配在门框连接体中心的花键套内;所述壳体的壳壁内设有第一油道和第二油道;所述第一油道设有与壳体内腔连通的第一上油口和第一下油口,且所述第一油道内装配有第一调速阀针;所述第二油道设有与壳体内腔连通的第二上油口和第二下油口,且第二油道内装配有第二调速阀针;所述第一上油口与第二下油口的高度差等于所述下凸台的高度。进一步地说,所述门轴转子的下部为筒状结构的滚轴座;所述滚轴座的下端安装有横向的滚轴销,所述滚轴销上套有第一滚轴套和第二滚轴套;所述活塞的顶部设有对称结构的滚轴轨道,滚轴轨道的两个顶端上均设有凹槽;所述第一滚轴套和第二滚轴套分别触接滚轴轨道。再进一步说,所述导向轴的下部设有纵向的条状穿孔,条状穿孔内横向贯穿有弹簧调节销,所述弹簧调节销位于弹簧的下方,并压紧弹簧;所述条状穿孔下方的导向轴内腔中螺纹装配有弹簧调节螺栓;所述弹簧调节螺栓的顶端顶触弹簧调节销,底端设有内六角孔。再进一步说,所述门轴转子的转轴下部通过压力轴承装配在上盖的中心孔内,且在转轴与上盖的中心孔内壁之间设有转子上密封圈和转子下密封圈。再进一步说,所述上盖与壳体顶口之间设有上盖密封圈。再进一步说,所述导向轴的底端贯穿导向轴安装座中心的装配孔,并通过螺母锁紧固定;所述导向轴的底端与导向轴安装座中心的装配孔之间设有导向轴密封圈。再进一步说,所述第一调速阀针的下部外壁与第一油道的内壁之间设有第一阀针密封圈;所述第二调速阀针的下部外壁与第二油道的内壁之间设有第二阀针密封圈。更进一步说,所述弹簧调节螺栓的下端外壁与导向轴底端内壁之间设有调节螺栓密封圈。有益效果:与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、壳体内不再注入气体而是注入凝点更低的液压油,不仅克服了气动地弹簧气体密封难度大、容易漏气的问题,消除火灾时发生爆裂的安全隐患,而且,即使在高寒地区也能正常使用;此外,门体开启90°时能够停顿,再用手拨动门体时,才会自动关门,实用性和安全性更好,同时,采用无支臂的结构设计,使用稳定性更好;采用两个调速阀针调节闭门速度,闭门时,门体有两个速度运动,更加安全可靠。附图说明图1为本技术的一种实施例的分解结构示意图;图2为本技术的一种实施例的组合状态示意图;图3为图2中K部分的局部放大图;图4为图2的A-A视图;图5为图4中M部分的局部放大图;图6为图4中T部分的局部放大图;图7为图4中P部分的局部放大图;图8为图4中V部分的局部放大图;图9为本技术中所述门轴转子与活塞的立体结构示意图;图10为本技术中所述门轴转子与活塞的剖面结构示意图;图11为本技术中所述导向机构的立体结构示意图;图12为本技术中所述导向机构的剖面结构示意图;图13为本技术中所述门体连接体的外部结构示意图;图14为图13的K-K视图;图15为图13的L-L视图;图16为本技术中所述壳体的剖面结构示意图;图17为本技术中所述门框连接体的剖面结构示意图;图18为本技术的一种实施例的的使用状态示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。实施例:参照图1、2、4所示,本技术所述的无支臂液压闭门器,包括门框连接体13和门体连接体。如图17所示,所述门框连接体13的中心固定装配有花键套12;所述花键套12的两侧分别设有螺纹孔,两个螺纹孔内分别装配有紧固螺栓22。所述门框连接体13的平面侧壁上设有门框连接板13A和两个连接螺栓13B。如图4所示,所述门体连接体包括壳体9、封堵并固定在壳体9顶口的上盖11以及从上到下依次装配在壳体9内腔中的门轴转子1、活塞3和导向机构。所述壳体9的平面侧壁上设有门体连接卡块9A,如图13、14所示。所述活塞3内腔的中部固定有单向阀座19,所述单向阀座19将壳体9的内腔分隔为上部油腔9B和下部油腔9C;所述单向阀座19上设有单向阀19A,如图7所示。所述活塞3的外壁上设有环形的上凸台3A和下凸台3B,上凸台3A与下凸台3B之间的凹槽与壳体9内壁之间形成环形腔室9D。所述活塞3的侧壁上设有连通上部油腔9B与环形腔室9D的过油孔3D。如图4、5所示,所述门轴转子1的转轴1A向上贯穿上盖11,并通过压力轴承10装配在上盖11的中心孔内,同时,转轴1A的上端通过花键装配在门框连接体13中心的花键套12内。如图6、9、10所示,所述门轴转子1的下部为筒状结构的滚轴座1B;所述滚轴座1B的下端安装有横向的滚轴销2,所述滚轴销2上套有第一滚轴套17和第二滚轴套18;所述活塞3的顶部设有对称结构的滚轴轨道,滚轴轨道的两个顶端上均设有凹槽;所述第一滚轴套17和第二滚轴套18分别触接滚轴轨道。如图4、8、11、12所示,所述导向机构包括导向轴4和套在导向轴4外部用于反压活塞3的弹簧5,所述导向轴4通过花键配合装配在活塞3下部的内腔中;所述壳体9内腔的底部设有导向轴安装座,所述导向轴4的底端贯穿导向轴安装座中心的装配孔,并通过螺母8锁紧固定。所述导向轴4的下部设有纵向的条状穿孔,条状穿孔内横向贯穿有弹簧调节销6,所述弹簧调节销6位于弹簧5的下方,并压紧弹簧5;所述条状穿孔下方的导向轴4内腔中螺纹装配有弹簧调节螺栓7;所述弹簧调节螺栓7的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无支臂液压闭门器,其特征在于:包括门框连接体(13)和门体连接体;所述门框连接体(13)的中心固定装配有花键套(12);所述门体连接体包括壳体(9)、封堵并固定在壳体(9)顶口的上盖(11)以及从上到下依次装配在壳体(9)内腔中的门轴转子(1)、活塞(3)和导向机构;所述活塞(3)内腔的中部固定有单向阀座(19),所述单向阀座(19)将壳体(9)的内腔分隔为上部油腔(9B)和下部油腔(9C);所述单向阀座(19)上设有单向阀(19A);所述活塞(3)的外壁上设有环形的上凸台(3A)和下凸台(3B),上凸台(3A)与下凸台(3B)之间的凹槽与壳体(9)内壁之间形成环形腔室(9D);所述活塞(3)的侧壁上设有连通上部油腔(9B)与环形腔室(9D)的过油孔(3D);所述导向机构包括导向轴(4)和套在导向轴(4)外部用于反压活塞(3)的弹簧(5),所述导向轴(4)通过花键配合装配在活塞(3)下部的内腔中;所述壳体(9)内腔的底部设有导向轴安装座,所述导向轴(4)的底端固定安装在导向轴安装座上;所述门轴转子(1)的转轴(1A)向上贯穿上盖(11),并通过花键装配在门框连接体(13)中心的花键套(12)内;所述壳体(9)的壳壁内设有第一油道(27)和第二油道(28);所述第一油道(27)设有与壳体(9)内腔连通的第一上油口(27A)和第一下油口(27B),且所述第一油道(27) 内装配有第一调速阀针(23);所述第二油道(28)设有与壳体(9)内腔连通的第二上油口(28A)和第二下油口(28B),且第二油道(28)内装配有第二调速阀针(24);所述第一上油口(27A)与第二下油口(28B)的高度差等于所述下凸台(3B)的高度。...

【技术特征摘要】
1.一种无支臂液压闭门器,其特征在于:包括门框连接体(13)和门体连接体;所述门框连接体(13)的中心固定装配有花键套(12);所述门体连接体包括壳体(9)、封堵并固定在壳体(9)顶口的上盖(11)以及从上到下依次装配在壳体(9)内腔中的门轴转子(1)、活塞(3)和导向机构;所述活塞(3)内腔的中部固定有单向阀座(19),所述单向阀座(19)将壳体(9)的内腔分隔为上部油腔(9B)和下部油腔(9C);所述单向阀座(19)上设有单向阀(19A);所述活塞(3)的外壁上设有环形的上凸台(3A)和下凸台(3B),上凸台(3A)与下凸台(3B)之间的凹槽与壳体(9)内壁之间形成环形腔室(9D);所述活塞(3)的侧壁上设有连通上部油腔(9B)与环形腔室(9D)的过油孔(3D);所述导向机构包括导向轴(4)和套在导向轴(4)外部用于反压活塞(3)的弹簧(5),所述导向轴(4)通过花键配合装配在活塞(3)下部的内腔中;所述壳体(9)内腔的底部设有导向轴安装座,所述导向轴(4)的底端固定安装在导向轴安装座上;所述门轴转子(1)的转轴(1A)向上贯穿上盖(11),并通过花键装配在门框连接体(13)中心的花键套(12)内;所述壳体(9)的壳壁内设有第一油道(27)和第二油道(28);所述第一油道(27)设有与壳体(9)内腔连通的第一上油口(27A)和第一下油口(27B),且所述第一油道(27)内装配有第一调速阀针(23);所述第二油道(28)设有与壳体(9)内腔连通的第二上油口(28A)和第二下油口(28B),且第二油道(28)内装配有第二调速阀针(24);所述第一上油口(27A)与第二下油口(28B)的高度差等于所述下凸台(3B)的高度。2.根据权利要求1所述的无支臂液压闭门器,其特征在于:所述门轴转子(1)的下部为筒状结构的滚轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:李龙李蕙彤
申请(专利权)人:李龙
类型:新型
国别省市:山东,37

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