一种道路桥梁用裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括底座，所述的底座一侧设有扶手，另一侧设有挡板，所述的挡板竖直方向设有圆孔一和圆孔二，所述的底座上设有搅拌箱，所述的搅拌箱内水平方向设有转轴，所述的转轴上设有多组套筒，所述的套筒上设有多个扇叶，所述的扇叶上设有条状的通孔，所述的搅拌箱上方设有进料口和进水口，所述的搅拌箱内壁设有多组电加热板，所述的搅拌箱上方设有支撑柱，所述的支撑柱上套接绕管，所述的搅拌箱上方连接软管一，所述的搅拌箱与挡板之间设有冷却箱，所述的冷却箱上设有软管二，所述的软管二远离冷却箱的一端穿过圆孔二连接喷枪二。本实用新型专利技术优点在于：结构简单，操作方便，修补迅速，冷却时间少。

A Crack Repair Device for Road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用裂缝修补装置
本技术涉及道路桥梁修补
，具体是指一种道路桥梁用裂缝修补装置。
技术介绍
在桥梁道路使用过程中，由于在交通载荷和自然因素作用下，路面会经常出现破损性缺陷，容易造成局部凸起和裂缝，为保证道路安全畅通，需要及时的对道路的破损性缺陷进行修补，目前对道路或桥梁裂缝进行修补都是采用人工修补，需要人工清理裂缝，涂胶等一系列操作，一个人很难完成，不仅效率慢，还会增加成本，并且一般在进行修补时，需要用到修补胶，都需要人工进行混合，由于人工混合的效果不好，会直接桥梁裂缝的修补品质，因此需要研究一种使用方便的道路桥梁用裂缝修补装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种使用方便的道路桥梁用裂缝修补装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括底座，所述的底座下方设有轮子，所述的底座一侧设有扶手，另一侧设有挡板，所述的挡板竖直方向设有圆孔一和圆孔二，所述的底座上设有搅拌箱，所述的搅拌箱内水平方向设有转轴，所述的转轴一端延伸至搅拌箱外侧连接电机一，所述的搅拌箱内远离电机一的一侧设有与转轴相配合的托盘，所述的转轴在托盘上转动，所述的转轴上设有多组套筒，所述的套筒上设有多个扇叶，所述的扇叶上设有条状的通孔，所述的搅拌箱上方设有进料口和进水口，所述的搅拌箱内壁设有多组电加热板，所述的搅拌箱上方设有支撑柱，所述的支撑柱上套接绕管，所述的绕管在支撑柱上转动，所述的支撑柱远离搅拌箱的一端设有挡块，所述的搅拌箱上方连接软管一，所述的软管一位于搅拌箱内的一端设有提升泵，另一端缠绕在绕管上穿过圆孔一连接喷枪一，所述的搅拌箱与挡板之间设有冷却箱，所述的冷却箱上设有软管二，所述的软管二远离冷却箱的一端穿过圆孔二连接喷枪二。本技术与现有技术相比的优点在于：道路桥梁的裂缝一般是间断性出现，本技术提供的装置采用推车的形式，且利用软管和喷枪进行修补，软管的缠绕在支撑柱上，在同一区域只需要调节软管的长度即可，省时省力，搅拌箱内的采用圆弧状的扇叶，且设有长条状通孔，这样搅拌更加均匀，混合料浆通过电加热板进行持续加热，修补效果更好，冷却箱可加速修补部位的冷却，减少修补时间，整个装置结构简单，操作方便。作为改进，所述的轮子为万向轮，所述的轮子上设有用于固定的踩板，移动方便，且在进行修补时，防止因为拖拽影响喷射效果。作为改进，所述的扇叶为圆弧状，这样设计是为了在一定程度上可以缓冲搅拌时产生的冲击力，保护扇叶，延长使用寿命。作为改进，所述的冷却箱内设有制冷装置和气泵，所述的气泵连接软管二，修补完成后利用制冷装置进行加速冷却。作为改进，所述的扶手上设有防滑套，移动时防止手滑。作为改进，所述的挡板远离冷却箱的一侧设有与圆孔一和圆孔二相匹配的卡口，方便使用完成后进行收纳放置。附图说明图1是本技术一种道路桥梁用裂缝修补装置的结构示意图。图2是本技术一种道路桥梁用裂缝修补装置的扇叶的结构示意图。图3是本技术一种道路桥梁用裂缝修补装置的轮子的结构示意图。如图所示：1、底座，1.1、扶手，1.11、防滑套，1.2、挡板，1.21、圆孔一，1.22、圆孔二，2、轮子，3、搅拌箱，3.1、电机一，3.2、托盘，3.3、进料口，3.4、进水口，3.5、电加热板，4、转轴，5、套筒，6、扇叶，6.1、通孔，7、支撑柱，7.1、绕管，8、软管一，9、喷枪一，10、冷却箱，10.1、制冷装置，10.2、气泵，11、软管二，12、喷枪二，13、卡口。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括底座1，所述的底座1下方设有轮子2，所述的底座1一侧设有扶手1.1，另一侧设有挡板1.2，所述的挡板1.2竖直方向设有圆孔一1.21和圆孔二1.22，所述的底座1上设有搅拌箱3，所述的搅拌箱3内水平方向设有转轴4，所述的转轴4一端延伸至搅拌箱3外侧连接电机一3.1，所述的搅拌箱3内远离电机一3.1的一侧设有与转轴4相配合的托盘3.2，所述的转轴4在托盘3.2上转动，所述的转轴4上设有多组套筒5，所述的套筒5上设有多个扇叶6，所述的扇叶6上设有条状的通孔6.1，所述的搅拌箱3上方设有进料口3.3和进水口3.4，所述的搅拌箱3内壁设有多组电加热板3.5，所述的搅拌箱3上方设有支撑柱7，所述的支撑柱7上套接绕管7.1，所述的绕管7.1在支撑柱7上转动，所述的支撑柱7远离搅拌箱3的一端设有挡块7.2，所述的搅拌箱3上方连接软管一8，所述的软管一8位于搅拌箱3内的一端设有提升泵，另一端缠绕在绕管7.1上穿过圆孔一1.21连接喷枪一9，所述的搅拌箱3与挡板1.2之间设有冷却箱10，所述的冷却箱10上设有软管二11，所述的软管二11远离冷却箱10的一端穿过圆孔二1.22连接喷枪二12。所述的轮子2为万向轮，所述的轮子2上设有用于固定的踩板。所述的扇叶6为圆弧状。所述的冷却箱10内设有制冷装置10.1和气泵10.2，所述的气泵10.2连接软管二11。所述的扶手1.1上设有防滑套1.11。所述的挡板1.2远离冷却箱10的一侧设有与圆孔一1.21和圆孔二1.22相匹配的卡口13。本技术的工作原理：将装置推到合适的位置，利用轮子2的踩板进行固定，将修补原料从进料口3.3进入搅拌箱3，再从进水口3.4进行加水，启动电机一3.1，搅拌轴4带动扇叶6进行搅拌，扇叶6为圆弧状结构且设有通孔6.1，混合更加均匀，使用寿命更长，利用提升泵将混合料从软管一8和喷枪一9进行修补，修补完成后，利用软管二11和喷枪二12进行冷却，当修补较远的裂缝时，旋转绕管7.1，延长软管一8即可进行修补。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括底座(1)，所述的底座(1)下方设有轮子(2)，所述的底座(1)一侧设有扶手(1.1)，另一侧设有挡板(1.2)，其特征在于：所述的挡板(1.2)竖直方向设有圆孔一(1.21)和圆孔二(1.22)，所述的底座(1)上设有搅拌箱(3)，所述的搅拌箱(3)内水平方向设有转轴(4)，所述的转轴(4)一端延伸至搅拌箱(3)外侧连接电机一(3.1)，所述的搅拌箱(3)内远离电机一(3.1)的一侧设有与转轴(4)相配合的托盘(3.2)，所述的转轴(4)在托盘(3.2)上转动，所述的转轴(4)上设有多组套筒(5)，所述的套筒(5)上设有多个扇叶(6)，所述的扇叶(6)上设有条状的通孔(6.1)，所述的搅拌箱(3)上方设有进料口(3.3)和进水口(3.4)，所述的搅拌箱(3)内壁设有多组电加热板(3.5)，所述的搅拌箱(3)上方设有支撑柱(7)，所述的支撑柱(7)上套接绕管(7.1)，所述的绕管(7.1)在支撑柱(7)上转动，所述的支撑柱(7)远离搅拌箱(3)的一端设有挡块(7.2)，所述的搅拌箱(3)上方连接软管一(8)，所述的软管一(8)位于搅拌箱(3)内的一端设有提升泵，另一端缠绕在绕管(7.1)上穿过圆孔一(1.21)连接喷枪一(9)，所述的搅拌箱(3)与挡板(1.2)之间设有冷却箱(10)，所述的冷却箱(10)上设有软管二(11)，所述的软管二(11)远离冷却箱(10)的一端穿过圆孔二(1.22)连接喷枪二(12)。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括底座(1)，所述的底座(1)下方设有轮子(2)，所述的底座(1)一侧设有扶手(1.1)，另一侧设有挡板(1.2)，其特征在于：所述的挡板(1.2)竖直方向设有圆孔一(1.21)和圆孔二(1.22)，所述的底座(1)上设有搅拌箱(3)，所述的搅拌箱(3)内水平方向设有转轴(4)，所述的转轴(4)一端延伸至搅拌箱(3)外侧连接电机一(3.1)，所述的搅拌箱(3)内远离电机一(3.1)的一侧设有与转轴(4)相配合的托盘(3.2)，所述的转轴(4)在托盘(3.2)上转动，所述的转轴(4)上设有多组套筒(5)，所述的套筒(5)上设有多个扇叶(6)，所述的扇叶(6)上设有条状的通孔(6.1)，所述的搅拌箱(3)上方设有进料口(3.3)和进水口(3.4)，所述的搅拌箱(3)内壁设有多组电加热板(3.5)，所述的搅拌箱(3)上方设有支撑柱(7)，所述的支撑柱(7)上套接绕管(7.1)，所述的绕管(7.1)在支撑柱(7)上转动，所述的支撑柱(7)远离搅拌箱(3)的一端设有挡块(7.2)，所述的搅拌箱(3)上方连接软管一(8)，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永兴，
申请(专利权)人：李永兴，
类型：新型
国别省市：云南,53