【技术实现步骤摘要】
一种便于规整的汽车线速
本技术属于汽车线速
，尤其涉及一种便于规整的汽车线速。
技术介绍
现在汽车生产中，人们采用扎线带，胶带，塑料绑带等一些束线设备和工具进行固定连接线，大部分，将多根连接线固定在一起，中间有连接设备时，采用悬空或捆缚在一个固定件的表面。但是现有的束线设备和工具还存在着不能将各种连接线进行逐根分离，不能进行连接线固定，不能防止灰尘进入接线设备内部的问题。因此，专利技术一种便于规整的汽车线速显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种便于规整的汽车线速，以解决现有的束线设备和工具存在着不能将各种连接线进行逐根分离，不能进行连接线固定，不能防止灰尘进入接线设备内部的问题。一种便于规整的汽车线速，包括线速盒，卡接块，弹簧架，卡接片，固定螺栓，挡块，护板结构，伸缩板结构，固定块结构和插接柱，所述的卡接块胶接在线速盒的正表面位置，所述的弹簧架螺钉连接在卡接块下部中间位置，所述的卡接片通过固定螺栓螺栓固定在卡接块的上部中间位置，所述的挡块胶接在卡接片的中间下部位置，所述的护板结构安装在线速盒的下部位置，所述的伸缩板结构安装在线速盒的下端位...
【技术保护点】
1.一种便于规整的汽车线速，其特征在于，该便于规整的汽车线速包括线速盒(1)，卡接块(2)，弹簧架(3)，卡接片(4)，固定螺栓(5)，挡块(6)，护板结构(7)，伸缩板结构(8)，固定块结构(9)和插接柱(10)，所述的卡接块(2)胶接在线速盒(1)的正表面位置，所述的弹簧架(3)螺钉连接在卡接块(2)下部中间位置，所述的卡接片(4)通过固定螺栓(5)螺栓固定在卡接块(2)的上部中间位置，所述的挡块(6)胶接在卡接片(4)的中间下部位置，所述的护板结构(7)安装在线速盒(1)的下部位置，所述的伸缩板结构(8)安装在线速盒(1)的下端位置，所述的固定块结构(9)安装在伸缩板...
【技术特征摘要】
1.一种便于规整的汽车线速，其特征在于，该便于规整的汽车线速包括线速盒(1)，卡接块(2)，弹簧架(3)，卡接片(4)，固定螺栓(5)，挡块(6)，护板结构(7)，伸缩板结构(8)，固定块结构(9)和插接柱(10)，所述的卡接块(2)胶接在线速盒(1)的正表面位置，所述的弹簧架(3)螺钉连接在卡接块(2)下部中间位置，所述的卡接片(4)通过固定螺栓(5)螺栓固定在卡接块(2)的上部中间位置，所述的挡块(6)胶接在卡接片(4)的中间下部位置，所述的护板结构(7)安装在线速盒(1)的下部位置，所述的伸缩板结构(8)安装在线速盒(1)的下端位置，所述的固定块结构(9)安装在伸缩板结构(8)的下部位置，所述的插接柱(10)分别胶接在线速盒(1)左侧下部位置和右侧下部位置，所述的护板结构(7)包括遮挡板(71)，连接块(72)，一级分线块(73)，通线孔(74)和连接螺钉(75)，所述的连接块(72)分别螺钉连接在遮挡板(71)的左侧位置和右侧位置，所述的一级分线块(73)螺钉连接在遮挡板(71)的下部位置，所述的通线孔(74)分别开设在一级分线块(73)的内部，所述的连接螺钉(75)分别螺纹连接在连接块(72)的左侧下部位置和右侧下部位置。2.如权利要求1所述的便于规整的汽车线速，其特征在于，所述的伸缩板结构(8)包括固定板(81)，伸缩板本体(82)，二级分线块(83)，线槽(84)，一级通孔(85)和扁圆头螺钉(86)，所述的伸缩板本体(82)插接在固定板(81)的下部中间位置，所述的二级分线块(83)胶接在伸缩板本体(82)的下部位置，所述的线槽(84)分别开设在二级分线块(83)的表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏金锋，
申请(专利权)人：瑞安市欧力特电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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