双向滑动路轨制造技术

技术编号:222454 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种双向滑动路轨,它由固定轨身滑轨框架1、左右滑动支撑连接件2、3、固定转动齿轮4、上下传动齿轮轨道5、6、左右卡合连接件7、8和左右托滑轮配件9、10构成。本实用新型专利技术因采用双向滑动结构的路轨,可达到结构精密轻便、不易变形及滑动轻便无声等功能。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种家具装饰配套用金属塑胶制品,特别涉及一种用于家具餐台、面做推拉用的双向滑动路轨。市场现有的餐台路轨只是由道轨上的齿轮带动轨身运动,而且路轨的轨身用木材制作,齿轮和道轨用金属制作,这样设计的产品结构笨重、粗糙、体积大,而且受潮易变形裂开,不易滑动,滑动声也很大,对家具的整体质量会有很大影响。本技术提供一种双向滑动路轨,它克服现有技术的不足,可达到不易受潮变形及滑动轻便无声等功能,而且体积小、重量轻、寿命长。本技术利用以下技术方案达到上述目的。一种双向滑动路轨,它由固定轨身滑轨框架1、左右滑动支撑连接件2、3、固定转动齿轮4、上下传动齿轮轨道5、6、左右卡合连接件7、8和左右托滑轮配件9、10构成;固定轨身滑轨框架1为一槽状条形,用中心转动固定体11将固定转动齿轮4固接在固定轨身滑轨框架1槽内的中部;将左右卡合接件7、8分别套接在左右滑动支撑连接件2、3上,并定位固定;上下传动齿轮轨道5、6安装在固定轨身滑轨框架1的上下轨槽中,并与中间的固定转动齿轮4啮合在一起;左右滑动支撑连接件2、3通过左右卡合接件7、8再分别与上下传动齿轮轨道5、6一端相连;左右托滑轮配件9、10分别设置在固定轨身滑动框架1的左右两端。所述的固定轨身滑动框架1、左右滑动支撑连接件2、3及左右卡合连接件7、8的材料为铝合金材料。所述的固定转动齿轮4、上下传动齿轮轨道5、6及左右托滑轮配件9、10的材料为耐磨耐热硬度好的“窗钢”塑料材料。所述的固定轨身滑动框架1的左右两端,在其与左右托滑轮配件9、10相接处,分别向里挖空一块,使左右托滑轮配件9、10中的托滑轮12、13从固定轨身滑动框架1里露出一部分。本技术因采用双向滑动结构的路轨,可达到结构精密轻便,不易变形及滑动轻便无声等功能。现用以下附图及实施例对本技术进行详细说明附图说明图1本技术的立体图;图2本技术的主视图;图3本技术的俯视图;图4本技术的仰视图;图5本技术的主视图的部分剖视图。一种双向滑动路轨,它由固定轨身滑轨框架1、左右滑动支撑连接件2、3、固定转动齿轮4、上下传动齿轮轨道5、6、左右卡合连接件7、8和左右托滑轮配件9、10构成;固定轨身滑轨框架1为一槽状条形,用中心转动固定体11将固定转动齿轮4固接在固定轨身滑轨框架1槽内的中部;将左右卡合接件7、8分别套接在左右滑动支撑连接件2、3上,并定位固定;上下传动齿轮轨道5、6安装在固定轨身滑轨框架1的上下轨槽中,并与中间的固定转动齿轮4啮合在一起;左右滑动支撑连接件2、3通过左右卡合接件7、8再分别与上下传动齿轮轨道5、6一端相连;左右托滑轮配件9、10分别设置在固定轨身滑动框架1的左右两端。固定轨身滑动框架1、左右滑动支撑连接件2、3及左右卡合连接件7、8的材料为铝合金材料。固定转动齿轮4、上下传动齿轮轨道5、6及左右托滑轮配件9、10的材料为耐磨耐热硬度好的“窗钢”塑料材料。固定轨身滑动框架1的左右两端,在其与左右托滑轮配件9、10相接处,分别向里挖空一块,使左右托滑轮配件9、10的托滑轮12、13从固定轨身滑动框架1里露出一部分。一切配件装配完毕时,在固定轨身滑动框架1的两端和中间(固定转动齿轮4两边)进行定位,控制左右滑动支撑连接件2、3的滑动位置,以防其滑离固定轨身滑动框架1。每张餐台的台面左右边必须安装一套双向滑动路轨;将左右滑动支撑连接件2、3固定在左右台面;使用时,可将左右台面往外拉开,这时双向滑动路轨就起滑动作用(其中固定轨身滑动框架1两端的托滑轮12、13就托起两边台面滑动),拉开后中间位置的另台面掀起并合成一个完整的台面;不使用时,将中间台面先折后放置餐台中间台面底下,然后,将两边台面往内推进,这样台面使用时可扩大,不用时可以缩小(或者根据人数多少决定台面的大小)。权利要求1.一种双向滑动路轨,其特征在于它由固定轨身滑轨框架(1)、左右滑动支撑连接件(2)(3)、同定转动齿轮(4)、上下传动齿轮轨道(5)(6)、左右卡合连接件(7)(8)和左右托滑轮配件(9)(10)构成;固定轨身滑轨框架(1)为一槽状条形,用中心转动固定体(11)将固定转动齿轮(4)固接在固定轨身滑轨框架(1)槽内的中部;将左右卡合接件(7)(8)分别套接在左右滑动支撑连接件(2)(3)上,并定位固定;上下传动齿轮轨道(5)(6)安装在固定轨身滑轨框架(1)的上下轨槽中,并与中间的固定转动齿轮(4)啮合在一起;左右滑动支撑连接件(2)(3)通过左右卡合接件(7)(8)再分别与上下传动齿轮轨道(5)(6)一端相连;左右托滑轮配件(9)(10)分别设置在固定轨身滑动框架(1)的左右两端。2.根据权利要求1所述的一种双向滑动路轨,其特征在于所述的固定轨身滑动框架(1)、左右滑动支撑连接件(2)(3)及左右卡合连接件(7)(8)的材料为铝合金材料。3.根据权利要求1所述的一种双向滑动路轨,其特征在于所述的固定转动齿轮(4)、上下传动齿轮轨道(5)(6)及左右托滑轮配件(9)(10)的材料为耐磨耐热硬度好的“窗钢”塑料材料。4.根据权利要求1或2所述的一种双向滑动路轨,其特征在于所述的固定轨身滑动框架(1)的左右两端,在其与左右托滑轮配件(9)(10)相接处,分别向里挖空一块,使左右托滑轮配件(9)(10)中的托滑轮(12)、(13)从固定轨身滑动框架(1)里露出一部分。专利摘要本技术为一种双向滑动路轨,它由固定轨身滑轨框架1、左右滑动支撑连接件2、3、固定转动齿轮4、上下传动齿轮轨道5、6、左右卡合连接件7、8和左右托滑轮配件9、10构成。本技术因采用双向滑动结构的路轨,可达到结构精密轻便、不易变形及滑动轻便无声等功能。文档编号A47B96/00GK2340276SQ9820702公开日1999年9月29日 申请日期1998年7月16日 优先权日1998年7月16日专利技术者黄志强 申请人:深圳市龙岗区布吉镇长虹五金厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向滑动路轨,其特征在于:它由固定轨身滑轨框架(1)、左右滑动支撑连接件(2)(3)、固定转动齿轮(4)、上下传动齿轮轨道(5)(6)、左右卡合连接件(7)(8)和左右托滑轮配件(9)(10)构成;固定轨身滑轨框架(1)为一槽状条形,用中心转动固定体(11)将固定转动齿轮(4)固接在固定轨身滑轨框架(1)槽内的中部;将左右卡合接件(7)(8)分别套接在左右滑动支撑连接件(2)(3)上,并定位固定;上下传动齿轮轨道(5)(6)安装在固定轨身滑轨框架(1)的上下轨槽中,并与中间的固定转动齿轮(4)啮合在一起;左右滑动支撑连接件(2)(3)通过左右卡合接件(7)(8)再分别与上下传动齿轮轨道(5)(6)一端相连;左右托滑轮配件(9)(10)分别设置在固定轨身滑动框架(1)的左右两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志强
申请(专利权)人:深圳市龙岗区布吉镇长虹五金厂
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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