一种安装有多个LED光源的汽车前照灯制造技术

本实用新型专利技术提出一种安装有多个LED光源的汽车前照灯，包括LED灯座和设置在LED灯座上方的透镜；所述LED灯座的上表面设置有多个LED光源；所述LED光源的上方设置有硅胶导光体；所述硅胶导光体的下部设置有多个倒梯形凸台，所述每个倒梯形凸台的短底边上均设置有凹槽，所述凹槽的底面均为外凸球面；所述每个LED光源位于一个凹槽的正下方。本实用新型专利技术通过硅胶导光体，将LED光源排布的矩阵发出的光收集、约束、传导到透镜的焦平面，再由透镜进行二次配光，形成良好的路面照明，提高汽车照明效果。

A Automotive Headlamp with Multiple LED Light Sources

【技术实现步骤摘要】
一种安装有多个LED光源的汽车前照灯
本技术涉及照明领域，具体地说是涉及一种安装有多个LED光源的汽车前照灯。
技术介绍
现在汽车LED前照灯应用愈加广泛，在LED前照灯内部使用的远光灯模组和近光灯模组，基本都是采用透射式透镜组。LED发出的光需要用反射镜将光束引导到透镜的焦点上，并通过透镜形成合格的远光光型和近光光型。但是目前新型的车灯中亮度要求在不断提高，如果光源采用多颗LED密集排布的方式，普通反射镜难以将多颗LED的光进行汇聚。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出一种安装有多个LED光源的汽车前照灯，结构简单，能够对LED发出的光进行聚焦和传导，将光传导到所需要的位置，提高汽车照明效果。技术方案：本技术提出一种安装有多个LED光源的汽车前照灯，包括LED灯座和设置在LED灯座上方的透镜；所述LED灯座的上表面设置有多个LED光源；所述LED光源的上方设置有硅胶导光体；所述硅胶导光体的下部设置有多个倒梯形凸台，所述每个倒梯形凸台的短底边上均设置有凹槽，所述凹槽的底面均为外凸球面；所述每个LED光源位于一个凹槽的正下方。进一步，所述多个LED光源成矩阵排布。进一步，所述硅胶导光体的四周一体成型浇注设置有塑料支架，所述硅胶导光体和塑料支架设置有铆接结构。进一步，所述塑料支架的外壁与LED灯座的内壁通过螺栓固定连接。进一步，所述LED灯座的上方固定有透镜底座；所述透镜固定在透镜底座上。进一步，所述LED灯座的下表面设置有散热器有益效果：本技术通过硅胶导光体，将LED光源排布的矩阵发出的光收集、约束、传导到透镜的焦平面，再由透镜进行二次配光，形成良好的路面照明，提高汽车照明效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的倒梯形凸台的局部放大光学示意图。图中：1-LED灯座，2-透镜，3-LED光源，4-硅胶导光体，5-倒梯形凸台，6-凹槽，7-塑料支架，8-透镜底座，9-透镜底座。具体实施方式如图1，本技术提出一种安装有多个LED光源的汽车前照灯，包括LED灯座1和透镜2；所述LED灯座1的下表面设置有散热器9，上表面设置有多个成矩阵排布的LED光源3，所述LED灯座1的上方固定有透镜底座8；所述透镜2固定在透镜底座8上。所述LED光源3的上方设置有硅胶导光体4；所述硅胶导光体4的下部设置有多个倒梯形凸台5，所述每个倒梯形凸台5的短底边上均设置有凹槽6，所述凹槽6的底面均为外凸球面；所述每个LED光源3位于一个凹槽6的正下方。硅胶导光体4能够将密集矩阵排布的LED光源发出的光收集、约束、传导到透镜2的焦平面，再由透镜2进行二次配光，形成良好的路面照明。具体过程是，LED光源发出的光线，从硅胶导光体4一端入射，在内部全反射，然后传导到透镜2d的焦平面上，从硅胶导光体4上方出射，此时光的出射角度由于多次全反射被限制在一个小角度范围内，能全部通过透镜2进行二次配光。采用硅胶做导光体的材料是因为硅胶对比其他透明塑料材料具有以下优良特性：a、耐温度高，在光入射端温度高达150°以上，硅胶能够在此高温下稳定工作。b、耐老化性好，硅胶有很强的抗老化性能，尤其是高温下的抗老化性能。长期使用不会开裂、变色。c、光传导效率高，硅胶的光透射率94%，远高于普通透明塑胶材料。d、硅胶流动性好、成型性好，能够做成壁厚非常薄片状结构和针尖柱状结构。普通透明材料受制于材料流动性和模具工艺，厚度小于2mm无法注塑成型。硅胶产品质地柔软，不宜进行装配性设计，特别是螺钉连接等装配场所，一般做法是将硅胶件周圈做加厚处理，再用手工方式固定在塑胶支架上，但是这样后期手工装配效率低下，且硅胶件非常轻薄，受人工外力做用极易损坏。因此所述硅胶导光体4的四周一体成型浇注设置有塑料支架7。塑料支架7使用材料为PET+GF，PET+GF材料的特点是强度好、刚性好、尺寸稳定性好、耐高温。塑胶支架7制作成型后，放置在硅胶模具中，然后再浇注硅胶，使硅胶和塑胶外壳镶嵌成一体，固化之后开模取出。为了保证硅胶导光体4和塑料支架7之间的结合紧密，不至于后续运输、装配过程中脱落，在设计中增加了铆接结构。铆接结构进一步加强了硅胶导光体4和塑料支架7的连接强度，能够很好保证胶导光体4的装配可靠性和装配效率。所述塑料支架7的外壁与LED灯座1的内壁通过螺栓固定连接。本技术通过硅胶导光体，将LED光源排布的矩阵发出的光收集、约束、传导到透镜的焦平面，再由透镜进行二次配光，形成良好的路面照明，提高汽车照明效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装有多个LED光源的汽车前照灯，其特征在于：包括LED灯座（1）和设置在LED灯座（1）上方的透镜（2）；所述LED灯座（1）的上表面设置有多个LED光源（3）；所述LED光源（3）的上方设置有硅胶导光体（4）；所述硅胶导光体（4）的下部设置有多个倒梯形凸台（5），所述每个倒梯形凸台（5）的短底边上均设置有凹槽（6），所述凹槽（6）的底面均为外凸球面；所述每个LED光源（3）位于一个凹槽(6)的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种安装有多个LED光源的汽车前照灯，其特征在于：包括LED灯座（1）和设置在LED灯座（1）上方的透镜（2）；所述LED灯座（1）的上表面设置有多个LED光源（3）；所述LED光源（3）的上方设置有硅胶导光体（4）；所述硅胶导光体（4）的下部设置有多个倒梯形凸台（5），所述每个倒梯形凸台（5）的短底边上均设置有凹槽（6），所述凹槽（6）的底面均为外凸球面；所述每个LED光源（3）位于一个凹槽(6)的正下方。2.根据权利要求1所述的安装有多个LED光源的汽车前照灯，其特征在于：所述多个LED光源（3）成矩阵排布。3.根据权利要求1所述的安装有多个LED光源的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泰达，陈凯，
申请(专利权)人：常州鸿海电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32