曲轴和转子式压缩机制造技术

技术编号:22243940 阅读:5 留言:0更新日期:2019-10-09 23:09
本实用新型专利技术提供一种曲轴和转子式压缩机。该曲轴包括连通的中心油孔(1)和径向侧孔(2),中心油孔(1)的直径为a,径向侧孔(2)的直径为r,径向侧孔(2)的中心轴线与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h,中心油孔(1)与径向侧孔(2)之间的关系满足:4mm≤a≤7mm,且0.07≤c≤0.13;或,7mm≤a≤10mm,且0.05≤c≤0.11;或,10mm≤a≤13mm,且0.04≤c≤0.1;其中c=r/h。根据本实用新型专利技术的曲轴,能够有效改善各部件的润滑效果,提高压缩机的可靠性及性能。

Crankshaft and Rotor Compressor

【技术实现步骤摘要】
曲轴和转子式压缩机
本技术属于压缩机
,具体涉及一种曲轴和转子式压缩机。
技术介绍
现有滚动转子压缩机的工作原理为:泵体的曲轴在电机的带动下做旋转运动,通过曲轴的转动带动滚子做偏心圆周运动从而对冷煤进行压缩。曲轴在不断做高速旋转运动,因此运动部件的摩擦最为剧烈。压缩机中的主要运动副有,曲轴长短轴与上下法兰内壁、曲轴偏心部与滚子内圆,同时运动副之间也是最需润滑的地方,过量的油润滑又会造成液压的情况,如何改善各部件的润滑效果以提高压缩机可靠性及性能是各压缩机厂商亟待解决的技术难题。
技术实现思路
因此,本技术要解决的技术问题在于提供一种曲轴和转子式压缩机,能够有效改善各部件的润滑效果,提高压缩机的可靠性及性能。为了解决上述问题,本技术提供一种曲轴,包括连通的中心油孔和径向侧孔,中心油孔的直径为a,径向侧孔的直径为r,径向侧孔的中心轴线与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h,中心油孔与径向侧孔之间的关系满足:4mm≤a≤7mm,且0.07≤c≤0.13;或,7mm≤a≤10mm,且0.05≤c≤0.11;或,10mm≤a≤13mm,且0.04≤c≤0.1;其中c=r/h。优选地,曲轴包括沿轴向依次连接的短轴、第一连接轴、第一偏心部、第二偏心部、第二连接轴和长轴,径向侧孔位于第一连接轴、第一偏心部、第二偏心部和第二连接轴上。优选地,第一连接轴对应的中心油孔直径为a1,第一连接轴对应的径向侧孔直径为r1,第一连接轴对应的径向侧孔的中心轴线与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h1,c1=r1/h1,其中a1和c1满足:4mm≤a1≤7mm,0.07≤c1≤0.13。优选地,第一偏心部对应的中心油孔直径为a2,第一偏心部对应的径向侧孔直径为r2,第一偏心部对应的径向侧孔的中心轴线与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h2,c2=r2/h2,其中a2和c2满足:4mm≤a2≤7mm,0.07≤c2≤0.13;或,7mm≤a2≤10mm,且0.05≤c2≤0.11。优选地,第二偏心部对应的中心油孔直径为a3,第二偏心部对应的径向侧孔直径为r3,第二偏心部对应的径向侧孔的中心轴线与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h3,c3=r3/h3,其中a3和c3满足:7mm≤a3≤10mm,且0.05≤c3≤0.11;或,10mm≤a3≤13mm,且0.04≤c3≤0.1。优选地,第二连接轴对应的中心油孔直径为a4,第二连接轴对应的径向侧孔直径为r4,第二连接轴对应的径向侧孔的中心轴线与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h4,c4=r4/h4,其中a4和c4满足:10mm≤a4≤13mm,且0.04≤c4≤0.1。优选地,曲轴包括沿轴向依次连接的短轴、第一偏心部、第二偏心部和长轴,径向侧孔位于第一偏心部和第二偏心部上。优选地,径向侧孔设置在第一偏心部的与中心油孔的中心轴线之间距离最小的侧壁上。优选地,径向侧孔设置在第二偏心部的与中心油孔的中心轴线之间距离最小的侧壁上。优选地,中心油孔沿着轴向呈阶梯孔分布,且沿着远离曲轴的偏心部所在端端面的方向孔径递增。根据本技术的另一方面,提供了一种转子式压缩机,包括曲轴,该曲轴为上述的曲轴。本技术提供的曲轴,其上设置有连通的中心油孔和径向侧孔,中心油孔的直径为a,径向侧孔的直径为r,径向侧孔的中心轴线与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h,中心油孔与径向侧孔之间的关系满足:4mm≤a≤7mm,且0.07≤c≤0.13;或,7mm≤a≤10mm,且0.05≤c≤0.11;或,10mm≤a≤13mm,且0.04≤c≤0.1,其中c=r/h。通过限定不同中心油孔直径范围下的径向侧孔的直径与轴向距离之间的比例关系,能够保证压缩机工作时运动部件之间的润滑效果达到最佳,能减少泵体液压并带走泵体压缩产生的热量,解决曲轴油路的设计难点及压缩机运动部件润滑不足的问题,减少液压,提高压缩机的可靠性及性能。附图说明图1为本技术实施例的曲轴的结构示意图;图2为本技术实施例的压缩机的结构示意图;图3为4mm≤a≤7mm时压缩机摩擦功耗w与c之间的曲线关系图;图4为7mm≤a≤10mm时压缩机摩擦功耗w与c之间的曲线关系图;图5为10mm≤a≤13mm时压缩机摩擦功耗w与c之间的曲线关系图。附图标记表示为:1、中心油孔;2、径向侧孔;3、短轴;4、第一连接轴;5、第一偏心部;6、第二偏心部;7、第二连接轴;8、长轴;9、第一轴承;10、第二轴承;11、壳体;12、驱动组件。具体实施方式结合参见图1至图5所示,根据本技术的实施例,曲轴包括连通的中心油孔1和径向侧孔2,中心油孔1的直径为a,径向侧孔2的直径为r,径向侧孔2的中心轴线与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h,中心油孔1与径向侧孔2之间的关系满足:4mm≤a≤7mm,且0.07≤c≤0.13;或,7mm≤a≤10mm,且0.05≤c≤0.11;或,10mm≤a≤13mm,且0.04≤c≤0.1;其中c=r/h。通过限定不同中心油孔直径范围下的径向侧孔2的直径r与轴向距离h之间的比例关系,能够保证压缩机工作时运动部件之间的润滑效果达到最佳,能减少泵体液压并带走泵体压缩产生的热量,解决曲轴油路的设计难点及压缩机运动部件润滑不足的问题,减少液压,提高压缩机的可靠性及性能。一般情况下,中心油孔1的直径与输油能力之间有较大关系,中心油孔1的直径越大,则输油能力越强,中心油孔1的直径越小,则输油能力越差;同时在中心油孔1的直径一定时,径向侧孔2的直径与径向侧孔2距离进油口处的轴向距离相关,也即与曲轴的偏心部所在端端面之间的距离h相关,径向侧孔2距离进油口的轴向距离越远,则输油越困难,因此如果要保证充足的输油量,就需要增大径向侧孔2的直径。通过在特定的中心油孔1的直径范围下设定合理的径向侧孔2的直径与距离的比值,能够确保压缩机工作时零件的润滑效果最优,既保证了相互摩擦磨损最小,同时减小液压的发生。优选地,中心油孔1沿着轴向呈阶梯孔分布,且沿着远离曲轴的偏心部所在端端面的方向孔径递增,从而可以使得中心油孔1沿着远离进油端的方向进油能力逐渐增强,降低中心油孔1与进油端之间距离增加所造成的中心油孔1输油能力差的问题,提高中心油孔1在远离进油端的输油能力。在本技术的第一个实施例中,曲轴包括长轴8、短轴3和连接在长轴8与短轴3之间的第一偏心部5,径向侧孔2位于第一偏心部5上。在本实施例中,主要的运动摩擦位于第一偏心部5与第一气缸内壁之间以及上下法兰内壁与长短轴之间,因此可以通过在第一偏心部5上设置径向侧孔2的方式保证输油量,同时也可以通过第一偏心部5处的径向侧孔2对上下法兰与长短轴之间的运动副进行润滑。当然,也可以分别在长短轴上设置于中心油孔1连通的径向侧孔2来进行输油。在本技术的第二个实施例中,曲轴包括沿轴向依次连接的短轴3、第一连接轴4、第一偏心部5和长轴8,径向侧孔2位于第一连接轴4和第一偏心部5上。在本实施例中,在短轴3与第一偏心部5之间增加了第一连接轴4,在第一连接轴4上套设有第一轴承9,曲轴通过该第一轴承9安装在下法兰上,能够通过第一轴承9进一步减小曲轴的转动摩擦,降低摩擦损耗,提高压缩机的工作能效。在本技术的第三个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴,其特征在于,包括连通的中心油孔(1)和径向侧孔(2),所述中心油孔(1)的直径为a,所述径向侧孔(2)的直径为r,所述径向侧孔(2)的中心轴线与所述曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h,所述中心油孔(1)与所述径向侧孔(2)之间的关系满足:4mm≤a≤7mm,且0.07≤c≤0.13;或,7mm≤a≤10mm,且0.05≤c≤0.11;或,10mm≤a≤13mm,且0.04≤c≤0.1;其中c=r/h。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴,其特征在于,包括连通的中心油孔(1)和径向侧孔(2),所述中心油孔(1)的直径为a,所述径向侧孔(2)的直径为r,所述径向侧孔(2)的中心轴线与所述曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h,所述中心油孔(1)与所述径向侧孔(2)之间的关系满足:4mm≤a≤7mm,且0.07≤c≤0.13;或,7mm≤a≤10mm,且0.05≤c≤0.11;或,10mm≤a≤13mm,且0.04≤c≤0.1;其中c=r/h。2.根据权利要求1所述的曲轴,其特征在于,所述曲轴包括沿轴向依次连接的短轴(3)、第一连接轴(4)、第一偏心部(5)、第二偏心部(6)、第二连接轴(7)和长轴(8),所述径向侧孔(2)位于所述第一连接轴(4)、所述第一偏心部(5)、所述第二偏心部(6)和所述第二连接轴(7)上。3.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,所述第一连接轴(4)对应的中心油孔直径为a1,所述第一连接轴(4)对应的径向侧孔直径为r1,所述第一连接轴(4)对应的径向侧孔的中心轴线与所述曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h1,c1=r1/h1,其中a1和c1满足:4mm≤a1≤7mm,0.07≤c1≤0.13。4.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,所述第一偏心部(5)对应的中心油孔直径为a2,所述第一偏心部(5)对应的径向侧孔直径为r2,所述第一偏心部(5)对应的径向侧孔的中心轴线与所述曲轴的偏心部所在端端面之间的距离为h2,c2=r2/h2,其中a2和c2满足:4mm≤a2≤7mm,0.07≤c2≤0.13;或,7mm≤a2≤10mm,且0.05≤c2≤0.11。5.根据权利要求2所述的曲...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡庆波卢林高刘亮董辉黄康
申请(专利权)人:珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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