【技术实现步骤摘要】
直流充电桩功率模块的准Z源变换器Boost电路
本专利技术涉及电力电子
,具体涉及一种直流充电桩功率模块的准Z源变换器Boost电路。
技术介绍
随着电动汽车快速发展,人们对充电速度的需求日益增加,导致直流充电桩功率模块的功率等级越来越高,对功率模块中的Boost电路的增益要求愈加苛刻。为有效提高Boost电路的增益,满足直流充电桩功率模块需求,设计一种高增益、低损耗、低电压应力的Boost电路。传统的Boost变换器通过调整占空比来调节输出电压,理论上当占空比越接近1时,变换器获得的电压雨大。但实际上,由于环境因素和电路中其他元件影响,以及电感本身存在的损耗,导致电路增益有限。并且传统Boost电路由于结构原因,输出电压很高时开关器件会承受很高的电压应力,增加元件的开关损耗,影响其使用寿命。而直流充电桩功率模块输出电压范围广、峰值高,传统Boost电路已不能很好满足其需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提供了一种直流充电桩功率模块的准Z源变换器Boost电路,与传统Boost电路相比,其增益高、元器件开关损耗低、元器件承受的电压应力较小 ...
【技术保护点】
1.直流充电桩功率模块的准Z源变换器Boost电路,其特征在于:包括电源、MOS开关管Q1、6个快恢复二极管、两个电感、一组耦合电感n1以及n2、电阻R0和6个电容,两个电感分别为电感L1、L2,6个快恢复二极管分别为二极管D0、D1、D2、D3、D4、Dr,6个电容分别为电容C0、C1、C2、C3、C4、Cc;电源正极与电感L1一端相连,电感L1另一端与二极管D4阳极相连,二极管D4阴极与电容C1一端相连,电容C1另一端与电源负极连接;电容C2一端与二极管D4阳极连接,电容C2另一端与电感L2一端连接,电感L2另一端与二极管D4阴极连接;电容C2另一端与二极管D1阳极连接 ...
【技术特征摘要】
1.直流充电桩功率模块的准Z源变换器Boost电路,其特征在于:包括电源、MOS开关管Q1、6个快恢复二极管、两个电感、一组耦合电感n1以及n2、电阻R0和6个电容,两个电感分别为电感L1、L2,6个快恢复二极管分别为二极管D0、D1、D2、D3、D4、Dr,6个电容分别为电容C0、C1、C2、C3、C4、Cc;电源正极与电感L1一端相连,电感L1另一端与二极管D4阳极相连,二极管D4阴极与电容C1一端相连,电容C1另一端与电源负极连接;电容C2一端与二极管D4阳极连接,电容C2另一端与电感L2一端连接,电感L2另一端与二极管D4阴极连接;电容C2另一端与二极管D1阳极连接,二极管D1阴极与电容Cc一端连接,电容Cc另一端与电源负极连接;耦合电感n1一端与二极管D1阴极连接,耦合电感n1另一端与耦合电感n2一端连接,耦合电感n2另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢建武,邓勇军,王鹿军,
申请(专利权)人:湖北国电众恒电气有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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