一种信息显示方法、装置和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种信息显示方法、装置和车辆，其中，所述方法包括：检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化，当确定车辆中座椅的使用状态发生变化时，响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制；进而当乘客上下车时，可以自动对车载系统的UI界面中的信息进行显示控制，而无需人工控制，简化了用户操作，提高了用户体验。

An Information Display Method, Device and Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种信息显示方法、装置和车辆
本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种信息显示方法、装置和车辆。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展和用户需求的日益增加，车载系统提供的服务也随之不断的丰富，如远程诊断和救援、导航服务、安防监控、资讯服务、娱乐服务、通信服务等等；车载系统对应提供服务的可用性、安全性、易用性、舒适性也逐渐成为用户衡量车辆附加价值的重要依据之一。乘客上车后，需要用户主动触发车载控制功能，来指示车载系统执行对应的操作，例如基于乘客触发的导航功能，在UI界面中显示导航路线；基于乘客触发的播放功能，播放多媒体数据等；操作繁琐，用户体验差。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种信息显示方法，通过基于座椅使用状态的变化对UI界面中的信息进行显示控制，简化用户操作，提高用户体验。相应的，本专利技术实施例还提供了一种信息显示装置和车辆，用以保证上述方法的实现及应用。为了解决上述问题，本实施例专利技术公开了一种信息显示方法，包括：检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化；当确定车辆中座椅的使用状态发生变化时，响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制。可选地，所述检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化，包括：接收座椅压力传感器发送的压感信号；计算相邻两次压感信号对应压力信息的压力差值；若所述压力差值满足第一压力条件，则确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态；若所述压力差值满足第二压力条件，则确定车辆中座椅由已使用状态转变为未使用状态。可选地，所述的方法还包括：若所述压力差值满足第一压力条件，则识别车辆中座椅上是否存在乘客；若车辆中座椅上存在乘客，则确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态。可选地，所述响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制，包括：当确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态时，在车载系统的UI界面中显示用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息；当确定车辆中座椅由已使用状态转变为未使用状态时，不显示车载系统的UI界面中显示的用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息。可选地，所述在车载系统的UI界面中显示用户登录信息，包括：若使用状态由未使用状态转变为已使用状态的座椅为副驾座椅，则确定所述副驾座椅对应的副驾账号登录入口并对副驾进行身份识别；若身份识别成功，则在保持主驾登录在线的同时通过所述副驾账号登录入口登录副驾账号，并在车载系统的UI界面中显示所述副驾账号的关联信息；若身份识别失败，则在车载系统的UI界面中显示所述副驾账号登录入口。本专利技术实施例还公开了一种信息显示装置，包括：检测模块，用于检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化；显示控制模块，用于当确定车辆中座椅的使用状态发生变化时，响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制。可选地，所述检测模块，具体用于接收座椅压力传感器发送的压感信号；计算相邻两次压感信号对应压力信息的压力差值；若所述压力差值满足第一压力条件，则确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态；若所述压力差值满足第二压力条件，则确定车辆中座椅由已使用状态转变为未使用状态。可选地，所述装置还包括：识别模块，用于若所述压力差值满足第一压力条件，则识别车辆中座椅上是否存在乘客；若车辆中座椅上存在乘客，则确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态。可选地，所述显示控制模块，包括：第一信息显示控制子模块，用于当确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态时，在车载系统的UI界面中显示用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息；第二信息显示控制子模块，用于当确定车辆中座椅由已使用状态转变为未使用状态时，不显示车载系统的UI界面中显示的用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息。可选地，所述第一信息显示控制子模块，具体用于若使用状态由未使用状态转变为已使用状态的座椅为副驾座椅，则确定所述副驾座椅对应的副驾账号登录入口并对副驾进行身份识别；若身份识别成功，则在保持主驾登录在线的同时通过所述副驾账号登录入口登录副驾账号，并在车载系统的UI界面中显示所述副驾账号的关联信息；若身份识别失败，则在车载系统的UI界面中显示所述副驾账号登录入口。本专利技术实施例还公开了一种车辆，包括：一个或多个处理器；和其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如上述实施例所述的一个或多个信息显示方法。本专利技术实施例还公开了一个或多个计算机可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如上述实施例所述的一个或多个信息显示方法。与现有技术相比，本专利技术实施例包括以下优点：本专利技术实施例，可以检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化，当确定车辆中座椅的使用状态发生变化时，可以响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制；进而当乘客上下车时，可以自动对车载系统的UI界面中的信息进行显示控制，而无需人工控制，简化了用户操作，提高了用户体验。附图说明图1是本专利技术的一种信息显示方法实施例的步骤流程图；图2是本专利技术的一种信息显示方法可选实施例的步骤流程图；图3a是本专利技术实施例的一种显示展示界面示意图；图3b是本专利技术实施例的另一种显示展示界面示意图；图4是本专利技术的一种在车载系统的UI界面中显示用户登录信息实施例的步骤流程图；图5是本专利技术的一种信息显示装置实施例的结构框图；图6是本专利技术的一种信息显示装置可选实施例的结构框图。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。参照图1，示出了本专利技术的一种信息显示方法实施例的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：步骤102、检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化。步骤104、当确定车辆中座椅的使用状态发生变化时，响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制。本专利技术实施例中，可以对车辆中各个座椅的使用状态进行监控，检测每个座椅的使用状态是否发生变化；当检测到车辆内某个座椅的使用状态发生变化时，可以响应该座椅使用状态的变化，对车载系统的UI(UserInterface，用户界面)界面中与该座椅相关的信息进行显示控制。其中，所述车载系统的UI界面中与该座椅相关的信息可以包括：与该座椅上用户对应的用户登录信息和/或与该座椅上用户对应的用户可用的车载控制功能信息；所述用户登录信息可以是指与用户账号相关的信息，如用于登录账号的账号登录入口，又如账号登录后账号的关联信息等；所述用户可用的车载控制功能可以包括多种，如座椅、空调、蓝牙等，对应的，所述用户可用的车载控制功能信息也可以包括多种，如空调控制信息、座椅控制信息(如仰角、加热)、蓝牙控制信息等等，本专利技术实施例对此不作限制。其中，当检测到座椅由未使用状态转变成已使用状态，或者检测到座椅由已使用状态转变成未使用状态时，均可以确定座椅的使用状态发生了变化；其中，可以基于座椅对应的座椅压力传感器发送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种信息显示方法，其特征在于，包括：检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化；当确定车辆中座椅的使用状态发生变化时，响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制。

【技术特征摘要】
1.一种信息显示方法，其特征在于，包括：检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化；当确定车辆中座椅的使用状态发生变化时，响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测车辆中座椅的使用状态是否发生变化，包括：接收座椅压力传感器发送的压感信号，并计算相邻两次压感信号对应压力信息的压力差值；若所述压力差值满足第一压力条件，则确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态；若所述压力差值满足第二压力条件，则确定车辆中座椅由已使用状态转变为未使用状态。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述的方法还包括：若所述压力差值满足第一压力条件，则识别车辆中座椅上是否存在乘客；若车辆中座椅上存在乘客，则确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于车辆中座椅使用状态的变化，对车载系统的UI界面中用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息的显示进行控制，包括：当确定车辆中座椅由未使用状态转变为已使用状态时，在车载系统的UI界面中显示用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息；当确定车辆中座椅由已使用状态转变为未使用状态时，不显示车载系统的UI界面中显示的用户登录信息和/或用户可用的车载控制功能信息。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述在车载系统的UI界面中显示用户登录信息，包括：若使用状态由未使用状态转变为已使用状态的座椅为副驾座椅，则确定所述副驾座椅对应的副驾账号登录入口并对副驾进行身份识别；若身份识别成功，则在保持主驾登录在线的同...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓帅，简驾，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44