一种汽车密封堵的生产设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车密封堵的生产设备，其方便模具开合，方便将成型的密封堵取出，提高实用性；并且提高熔融的原料在模具中的冷却速率，缩短密封堵的生产周期，降低使用局限性；包括挤出机、模具和底板；包括四组螺纹管、四组螺纹杆和同步轴；还包括循环水泵和连通软管，左压块和右压块的内部分别设置有左冷却腔室和右冷却腔室，左冷却腔室的左端下侧连通设置有排水管，并且排水管的左端伸出至左压块的左端外界，右冷却腔室的右端下侧连通设置有进水管，并且进水管的右端伸出至右压块的右端外界，循环水泵的底端与底板的顶端右侧连接，左冷却腔室和右冷却腔室的内部上侧通过连通软管连通。

A kind of production equipment for automobile sealing plug

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封堵的生产设备
本技术涉及汽车制造附属装置的
，特别是涉及一种汽车密封堵的生产设备。
技术介绍
众所周知，良好的密封性对于降低车内噪声、提升整车使用寿命至关重要，要想实现整车的良好密封效果首先要保证车身的密封性，针对一些常见的汽车车身漏液孔，通常采用密封堵的形式进行密封，汽车密封堵的生产设备是一种用于生产汽车密封堵的辅助装置，其在汽车制造的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车密封堵的生产设备包括挤出机、模具和底板，挤出机的底端设置有支撑座，支撑座的底端与底板的顶端左侧连接，模具的顶部输出端与挤出机的右部输出端可拆卸连通；现有的汽车密封堵的生产设备使用时，首先将生产密封堵使用的原料放入至挤出机内部，通过挤出机的挤压与塑性剪切加热后，熔融状态的原料进入模具内部，最后密封堵成型后，打开模具将成品取出即可；现有的汽车密封堵的生产设备使用中发现，现有技术中的模具开合不便，不方便将成型的密封堵取出，实用性较差；并且熔融的原料在模具中的冷却速率较低，导致密封堵的生产周期较长，使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种方便模具开合，方便将成型的密封堵取出，提高实用性；并且提高熔融的原料在模具中的冷却速率，缩短密封堵的生产周期，降低使用局限性的汽车密封堵的生产设备。本技术的一种汽车密封堵的生产设备，包括挤出机、模具和底板，挤出机的底端设置有支撑座，支撑座的底端与底板的顶端左侧连接，模具的顶部输出端与挤出机的右部输出端可拆卸连通；包括四组螺纹管、四组螺纹杆和同步轴，所述模具包括左压块和右压块，并且左压块的右端和右压块的左端对称设置有模槽，所述左压块外部的四角位置均设置有挡板，并且所述四组螺纹杆的左端分别与四组挡板的右端连接，所述右压块外部的四角位置均设置有轴承座，并且每组轴承内部均设置有轴承，所述四组螺纹管的外侧右侧分别安装至四组轴承内部，四组螺纹杆的右端分别螺装至四组螺纹管的左端内部，所述同步轴的左端与所述右压块的右端中部可转动连接，并且同步轴的外部同心设置有主动齿轮，四组螺纹管的右端均同心设置有同步齿轮，四组同步齿轮均与主动齿轮啮合，四组螺纹杆的外部螺纹旋向相同设置，左压块的底端设置有支腿，并且支腿的底端与所述底板的顶端连接；还包括循环水泵和连通软管，所述左压块和右压块的内部分别设置有左冷却腔室和右冷却腔室，左冷却腔室的左端下侧连通设置有排水管，并且排水管的左端伸出至左压块的左端外界，所述右冷却腔室的右端下侧连通设置有进水管，并且进水管的右端伸出至右压块的右端外界，所述循环水泵连通设置在进水管上，循环水泵的底端与底板的顶端右侧连接，左冷却腔室和右冷却腔室的内部上侧通过所述连通软管连通，并且连通软管位于左压块和右压块的前端外部，并且所述进水管、排水管和连通软管均为长度较长的钢丝软管。本技术的一种汽车密封堵的生产设备，还包括四组定位滑柱，所述左压块内部的四角位置均横向设置有左右贯穿的滑动通孔，并且所述四组定位滑柱分别可滑动设置在四组滑动通孔内部，四组定位滑柱的右端分别与所述右压块左端的上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接。本技术的一种汽车密封堵的生产设备，还包括四组限位板和四组弹簧，所述四组限位板的右端中部分别与所述四组定位滑柱的左端连接，并且四组弹簧分别套设在四组定位滑柱的外部，四组弹簧的左端分别与四组限位板的右端连接，四组弹簧的右端均与左压块的左端贴紧。本技术的一种汽车密封堵的生产设备，所述右压块的底端设置有多组支杆，并且每组支杆的底端均设置有滑轮，每组滑轮的底端均与底板的顶端可滑动接触。本技术的一种汽车密封堵的生产设备，所述同步轴的右端同心设置有同步手轮。本技术的一种汽车密封堵的生产设备，所述进水管上连通设置有冷却箱，并且冷却箱位于所述循环水泵的右侧，冷却箱内部纵向设置有多组冷却管，并且冷却箱的顶端安装有与多组冷却管相匹配的控制器。本技术的一种汽车密封堵的生产设备，所述底板的顶端右侧区域横向设置有多组滑槽，并且每组所述滑轮分别可转动设置在每组滑槽内部。本技术的一种汽车密封堵的生产设备，每组所述滑轮均为定滑轮。与现有技术相比本技术的有益效果为：可以通过转动同步轴，使主动齿轮转动，从而带动四组同步齿轮同向同步转动，通过四组螺纹杆外部螺纹旋向一致的设置，并且通过四组螺纹杆分别与四组螺纹管之间的螺装配合，同步转动四组螺纹管，使四组螺纹杆可以同步在四组螺纹杆内部旋出和旋进，通过支腿对左压块进行支撑固定，使右压块可以左右移动，从而方便带动左压块与右压块进行开合，使方便模具开合，方便将成型的密封堵取出，提高实用性；并且可以将进水管与外部冷却水源连通，通循环水泵将冷却水源在连通软管的作用下分别在右冷却腔室和在冷却腔室内部流通，根据热交换原理，使通过流动的冷却水对模槽内部的密封堵进行冷却，提高熔融的原料在模具中的冷却速率，缩短密封堵的生产周期，降低使用局限性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术图1中A处的局部放大结构示意图；图3是本技术图1中B处的局部放大结构示意图。附图中标记：1、挤出机；2、底板；3、支撑座；4、螺纹管；5、螺纹杆；6、同步轴；7、左压块；8、右压块；9、模槽；10、挡板；11、轴承座；12、主动齿轮；13、同步齿轮；14、支腿；15、循环水泵；16、连通软管；17、排水管；18、进水管；19、定位滑柱；20、限位板；21、弹簧；22、支杆；23、滑轮；24、同步手轮；25、冷却箱；26、冷却管；27、控制器；28、滑槽。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的一种汽车密封堵的生产设备，包括挤出机1、模具和底板2，挤出机1的底端设置有支撑座3，支撑座3的底端与底板2的顶端左侧连接，模具的顶部输出端与挤出机1的右部输出端连通；包括四组螺纹管4、四组螺纹杆5和同步轴6，模具包括左压块7和右压块8，并且左压块7的右端和右压块8的左端对称设置有模槽9，左压块7外部的四角位置均设置有挡板10，并且四组螺纹杆5的左端分别与四组挡板10的右端连接，右压块8外部的四角位置均设置有轴承座11，并且每组轴承内部均设置有轴承，四组螺纹管4的外侧右侧分别安装至四组轴承内部，四组螺纹杆5的右端分别螺装至四组螺纹管4的左端内部，同步轴6的左端与右压块8的右端中部可转动连接，并且同步轴6的外部同心设置有主动齿轮12，四组螺纹管4的右端均同心设置有同步齿轮13，四组同步齿轮13均与主动齿轮12啮合，四组螺纹杆5的外部螺纹旋向相同设置，左压块7的底端设置有支腿14，并且支腿14的底端与底板2的顶端连接；还包括循环水泵15和连通软管16，左压块7和右压块8的内部分别设置有左冷却腔室和右冷却腔室，左冷却腔室的左端下侧连通设置有排水管17，并且排水管17的左端伸出至左压块7的左端外界，右冷却腔室的右端下侧连通设置有进水管18，并且进水管18的右端伸出至右压块8的右端外界，循环水泵15连通设置在进水管18上，循环水泵15的底端与底板2的顶端右侧连接，左冷却腔室和右冷却腔室的内部上侧通过连通软管16连通，并且连通软本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车密封堵的生产设备，包括挤出机（1）、模具和底板（2），挤出机（1）的底端设置有支撑座（3），支撑座（3）的底端与底板（2）的顶端左侧连接，模具的顶部输出端与挤出机（1）的右部输出端连通；其特征在于，包括四组螺纹管（4）、四组螺纹杆（5）和同步轴（6），所述模具包括左压块（7）和右压块（8），并且左压块（7）的右端和右压块（8）的左端对称设置有模槽（9），所述左压块（7）外部的四角位置均设置有挡板（10），并且所述四组螺纹杆（5）的左端分别与四组挡板（10）的右端连接，所述右压块（8）外部的四角位置均设置有轴承座（11），并且每组轴承内部均设置有轴承，所述四组螺纹管（4）的外侧右侧分别安装至四组轴承内部，四组螺纹杆（5）的右端分别螺装至四组螺纹管（4）的左端内部，所述同步轴（6）的左端与所述右压块（8）的右端中部可转动连接，并且同步轴（6）的外部同心设置有主动齿轮（12），四组螺纹管（4）的右端均同心设置有同步齿轮（13），四组同步齿轮（13）均与主动齿轮（12）啮合，四组螺纹杆（5）的外部螺纹旋向相同设置，左压块（7）的底端设置有支腿（14），并且支腿（14）的底端与所述底板（2）的顶端连接；还包括循环水泵（15）和连通软管（16），所述左压块（7）和右压块（8）的内部分别设置有左冷却腔室和右冷却腔室，左冷却腔室的左端下侧连通设置有排水管（17），并且排水管（17）的左端伸出至左压块（7）的左端外界，所述右冷却腔室的右端下侧连通设置有进水管（18），并且进水管（18）的右端伸出至右压块（8）的右端外界，所述循环水泵（15）连通设置在进水管（18）上，循环水泵（15）的底端与底板（2）的顶端右侧连接，左冷却腔室和右冷却腔室的内部上侧通过所述连通软管（16）连通，并且连通软管（16）位于左压块（7）和右压块（8）的前端外部，并且所述进水管（18）、排水管（17）和连通软管（16）均为长度较长的钢丝软管。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封堵的生产设备，包括挤出机（1）、模具和底板（2），挤出机（1）的底端设置有支撑座（3），支撑座（3）的底端与底板（2）的顶端左侧连接，模具的顶部输出端与挤出机（1）的右部输出端连通；其特征在于，包括四组螺纹管（4）、四组螺纹杆（5）和同步轴（6），所述模具包括左压块（7）和右压块（8），并且左压块（7）的右端和右压块（8）的左端对称设置有模槽（9），所述左压块（7）外部的四角位置均设置有挡板（10），并且所述四组螺纹杆（5）的左端分别与四组挡板（10）的右端连接，所述右压块（8）外部的四角位置均设置有轴承座（11），并且每组轴承内部均设置有轴承，所述四组螺纹管（4）的外侧右侧分别安装至四组轴承内部，四组螺纹杆（5）的右端分别螺装至四组螺纹管（4）的左端内部，所述同步轴（6）的左端与所述右压块（8）的右端中部可转动连接，并且同步轴（6）的外部同心设置有主动齿轮（12），四组螺纹管（4）的右端均同心设置有同步齿轮（13），四组同步齿轮（13）均与主动齿轮（12）啮合，四组螺纹杆（5）的外部螺纹旋向相同设置，左压块（7）的底端设置有支腿（14），并且支腿（14）的底端与所述底板（2）的顶端连接；还包括循环水泵（15）和连通软管（16），所述左压块（7）和右压块（8）的内部分别设置有左冷却腔室和右冷却腔室，左冷却腔室的左端下侧连通设置有排水管（17），并且排水管（17）的左端伸出至左压块（7）的左端外界，所述右冷却腔室的右端下侧连通设置有进水管（18），并且进水管（18）的右端伸出至右压块（8）的右端外界，所述循环水泵（15）连通设置在进水管（18）上，循环水泵（15）的底端与底板（2）的顶端右侧连接，左冷却腔室和右冷却腔室的内部上侧通过所述连通软管（16）连通，并且连通软管（16）位于左压块（7）和右压块（8）的前端外部，并且所述进水管（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洁，王金金，
申请(专利权)人：河南方元机电有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41