一种轴类加工件在车床上的轴向定位套制造技术

本实用新型专利技术涉及轴向定位套技术领域，且公开了一种轴类加工件在车床上的轴向定位套，包括固定座，所述固定座的内部包括支撑柱、电机、转轴和轴承，所述支撑柱位于固定座的内壁设置，所述支撑柱的顶部与固定座的内壁顶部固定连接，所述支撑柱的底部与固定座的内壁底部固定连接，所述轴承位于支撑柱的内壁设置，所述轴承的表面与支撑柱的内壁固定连接，所述电机位于固定座的右侧设置。该轴类加工件在车床上的轴向定位套，通过在伸出轴的内部设置限位柱，从而达到了帮助定位套定位的目的，通过在定位套的左侧设置定金螺帽、渐紧卡管一和渐紧卡管二，从而解决了轴件在定位套内固定不够紧密，在高速旋转时出现偏差造成损坏的问题。

An Axial Positioning Sleeve for Axis Machining Parts on Lathe

【技术实现步骤摘要】
一种轴类加工件在车床上的轴向定位套
本技术涉及轴向定位套
，具体为一种轴类加工件在车床上的轴向定位套。
技术介绍
轴件在车床上加工时，常常需要将轴件进行固定，但轴件在高速旋转过程中需要准确的定位，于是使用了定位套，定位套在使用对轴件的固定不够紧密，定位时常常出现偏差，在旋转时导致轴件出现偏位而损坏，造成损失，且对轴件的固定费时。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种轴类加工件在车床上的轴向定位套，具备快速固定，定位准确等优点，解决了轴件在定位套中固定不够紧密，定位不准确的问题。（二）技术方案本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴类加工件在车床上的轴向定位套，包括固定座，所述固定座的内部包括支撑柱、电机、转轴和轴承，所述支撑柱位于固定座的内壁设置，所述支撑柱的顶部与固定座的内壁顶部固定连接，所述支撑柱的底部与固定座的内壁底部固定连接，所述轴承位于支撑柱的内壁设置，所述轴承的表面与支撑柱的内壁固定连接，所述电机位于固定座的右侧设置，所述电机的表面左侧与固定座的内壁固定连接，所述转轴位于电机的左侧设置，所述转轴的右侧通过联轴器与电机的左侧固定连接，所述转轴的左侧包括连接柱，所述连接柱位于转轴的左侧设置，所述连接柱的内壁与转轴的表面左侧固定连接，所述连接柱的表面于固定座的内壁套接。所述轴承的内壁包括固定轴、伸出轴和定位套，所述固定轴位于轴承的内壁设置，所述固定轴的表面于轴承的内壁固定连接，所述伸出轴位于固定轴的内壁设置，所述伸出轴的表面与固定轴的内壁固定连接，所述定位套位于伸出轴的内壁设置，所述定位套的表面右侧与伸出轴的内壁固定连接，所述定位套的左侧包括顶紧螺帽、渐紧卡管一、渐紧卡管二和轴件，所述轴件位于定位套的内壁设置，所述轴件的表面右侧与定位套的内壁固定连接，所述渐紧卡管一位于轴件的表面顶部设置，所述渐紧卡管一的底部与轴件的表面顶部卡接，所述渐紧卡管二位于轴件的表面底部设置，所述渐紧卡管二的顶部与轴件的表面底部卡接，所述顶紧螺帽位于渐紧卡管一的表面设置，所述顶紧螺帽的内壁顶部与渐紧卡管一的表面顶部螺纹连接，所述顶紧螺帽的内壁底部与渐紧卡管二的表面底部螺纹连接，所述顶紧螺帽的预测与定位套的左侧活动连接。进一步的，所述转轴的表面包括固定管，所述固定管位于连接柱的右侧设置，所述固定管的左侧与连接柱的右侧固定连接，所述固定管的内壁与转轴的表面固定连接。进一步的，所述固定座的右侧包括支撑架，所述支撑架的位于电机的底部右侧设置，所述支撑架的左侧与固定座的右侧固定连接，所述支撑架的顶部与电机一的底部右侧固定连接。进一步的，所述定位套的内部包括定位柱，所述定位柱位于伸出轴的内壁设置，所述定位柱的表面于伸出轴的内壁固定连接，所述定位柱的左侧贯穿伸出轴延伸至定位套的内部，所述定位柱的表面左侧与轴件的内壁卡接。进一步的，所述固定轴的右侧包括梯形连接块，所述梯形连接块位于固定座的内部设置，所述梯形连接块的左侧与固定轴的右侧固定连接，所述梯形连接块的右侧与连接柱的左侧固定连接。进一步的，所述连接柱的顶部包括固定板，所述固定板位于固定座的内壁设置，所述固定板的顶部与固定座的内壁顶部固定连接，所述固定板的右侧与电机的左侧顶部固定连接。工作原理：使用时，将轴件插进定位套内，当轴件的右侧与定位套接触卡紧后，将顶紧螺帽套入轴件，将渐紧卡管一和渐紧卡管二拧紧，将轴件固定住，梯形连接块在固定轴的右侧增加连接的稳定性，打开电机机壳对轴件进行加工。本技术的有益效果是：1、该轴类加工件在车床上的轴向定位套，通过在伸出轴的内部设置限位柱，从而达到了帮助定位套定位的目的，通过在定位套的左侧设置定金螺帽、渐紧卡管一和渐紧卡管二，从而解决了轴件在定位套内固定不够紧密，在高速旋转时出现偏差造成损坏的问题。2、该轴类加工件在车床上的轴向定位套，通过在固定座的右侧设置支撑架，从而达到增加电机稳定性的目的，通过在转轴的表面设置固定管，从解决了转轴与连接柱连接不够紧密的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构主视图；图3为本技术轴件结构连接图；图4为本技术结构右视图。附图中标记分述如下：1固定座、2梯形连接块、3固定轴、4定位柱、5定位套、6顶紧螺帽、7轴件、8渐紧卡管一、9伸出轴、10轴承、11连接柱、12转轴、13电机、14固定管、15支撑架、16渐紧卡管二、17支撑柱、18固定板。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。请参阅图1-4，一种轴类加工件在车床上的轴向定位套，包括固定座1，固定座1的内部包括支撑柱17、电机13、转轴12和轴承10，支撑柱17位于固定座1的内壁设置，支撑柱17的顶部与固定座1的内壁顶部固定连接，支撑柱17的底部与固定座1的内壁底部固定连接，轴承10位于支撑柱17的内壁设置，轴承10的表面与支撑柱17的内壁固定连接，电机13位于固定座1的右侧设置，电机13的表面左侧与固定座1的内壁固定连接，转轴12位于电机13的左侧设置，转轴12的右侧通过联轴器与电机13的左侧固定连接，转轴12的表面包括固定管14，固定管14在转轴12的表面，增加转轴12和连接柱11之间的固定强度，同时防止连接柱11与转轴12在高速转动时出现偏位，固定管14位于连接柱11的右侧设置，固定管14的左侧与连接柱11的右侧固定连接，固定管14的内壁与转轴12的表面固定连接，转轴12的左侧包括连接柱11，连接柱11位于转轴12的左侧设置，连接柱11的内壁与转轴12的表面左侧固定连接，连接柱11的表面于固定座1的内壁套接，固定座1的右侧包括支撑架15，支撑架15的位于电机13的底部右侧设置，支撑架15的左侧与固定座1的右侧固定连接，支撑架15的顶部与电机13一的底部右侧固定连接，支撑架15在电机13的底部右侧增加电机13工作时的稳定性。轴承10的内壁包括固定轴3、伸出轴9和定位套5，固定轴3位于轴承10的内壁设置，固定轴3的表面于轴承10的内壁固定连接，伸出轴9位于固定轴3的内壁设置，伸出轴9的表面与固定轴3的内壁固定连接，定位套5位于伸出轴9的内壁设置，定位套5的表面右侧与伸出轴9的内壁固定连接，定位套5的内部包括定位柱4，定位柱4位于伸出轴9的内壁设置，定位柱4的表面于伸出轴9的内壁固定连接，定位柱4在伸出轴9的内部，在轴件7进入定位套5内时，定位柱4可以辅助定位，定位柱4的左侧贯穿伸出轴9延伸至定位套5的内部，定位柱4的表面左侧与轴件7的内壁卡接，固定轴3的右侧包括梯形连接块2，梯形连接块2位于固定座1的内部设置，梯形连接块2的左侧截面积较大，有利于与固定轴3之间的固定，梯形连接块2的左侧与固定轴3的右侧固定连接，梯形连接块2的右侧与连接柱11的左侧固定连接，定位套5的左侧包括顶紧螺帽6、渐紧卡管一8、渐紧卡管二16和轴件7，轴件7位于定位套5的内壁设置，轴件7的表面右侧与定位套5的内壁固定连接，渐紧卡管一8位于轴件7的表面顶部设置，渐紧卡管一8的底部与轴件7的表面顶部卡接，渐紧卡管二16位于轴件7的表面底部设置，渐紧卡管二16的顶部与轴件7的表面底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴类加工件在车床上的轴向定位套，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的内部包括支撑柱（17）、电机（13）、转轴（12）和轴承（10），所述支撑柱（17）位于固定座（1）的内壁设置，所述支撑柱（17）的顶部与固定座（1）的内壁顶部固定连接，所述支撑柱（17）的底部与固定座（1）的内壁底部固定连接，所述轴承（10）位于支撑柱（17）的内壁设置，所述轴承（10）的表面与支撑柱（17）的内壁固定连接，所述电机（13）位于固定座（1）的右侧设置，所述电机（13）的表面左侧与固定座（1）的内壁固定连接，所述转轴（12）位于电机（13）的左侧设置，所述转轴（12）的右侧通过联轴器与电机（13）的左侧固定连接，所述转轴（12）的左侧包括连接柱（11），所述连接柱（11）位于转轴（12）的左侧设置，所述连接柱（11）的内壁与转轴（12）的表面左侧固定连接，所述连接柱（11）的表面于固定座（1）的内壁套接；所述轴承（10）的内壁包括固定轴（3）、伸出轴（9）和定位套（5），所述固定轴（3）位于轴承（10）的内壁设置，所述固定轴（3）的表面于轴承（10）的内壁固定连接，所述伸出轴（9）位于固定轴（3）的内壁设置，所述伸出轴（9）的表面与固定轴（3）的内壁固定连接，所述定位套（5）位于伸出轴（9）的内壁设置，所述定位套（5）的表面右侧与伸出轴（9）的内壁固定连接，所述定位套（5）的左侧包括顶紧螺帽（6）、渐紧卡管一（8）、渐紧卡管二（16）和轴件（7），所述轴件（7）位于定位套（5）的内壁设置，所述轴件（7）的表面右侧与定位套（5）的内壁固定连接，所述渐紧卡管一（8）位于轴件（7）的表面顶部设置，所述渐紧卡管一（8）的底部与轴件（7）的表面顶部卡接，所述渐紧卡管二（16）位于轴件（7）的表面底部设置，所述渐紧卡管二（16）的顶部与轴件（7）的表面底部卡接，所述顶紧螺帽（6）位于渐紧卡管一（8）的表面设置，所述顶紧螺帽（6）的内壁顶部与渐紧卡管一（8）的表面顶部螺纹连接，所述顶紧螺帽（6）的内壁底部与渐紧卡管二（16）的表面底部螺纹连接，所述顶紧螺帽（6）的预测与定位套（5）的左侧活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种轴类加工件在车床上的轴向定位套，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的内部包括支撑柱（17）、电机（13）、转轴（12）和轴承（10），所述支撑柱（17）位于固定座（1）的内壁设置，所述支撑柱（17）的顶部与固定座（1）的内壁顶部固定连接，所述支撑柱（17）的底部与固定座（1）的内壁底部固定连接，所述轴承（10）位于支撑柱（17）的内壁设置，所述轴承（10）的表面与支撑柱（17）的内壁固定连接，所述电机（13）位于固定座（1）的右侧设置，所述电机（13）的表面左侧与固定座（1）的内壁固定连接，所述转轴（12）位于电机（13）的左侧设置，所述转轴（12）的右侧通过联轴器与电机（13）的左侧固定连接，所述转轴（12）的左侧包括连接柱（11），所述连接柱（11）位于转轴（12）的左侧设置，所述连接柱（11）的内壁与转轴（12）的表面左侧固定连接，所述连接柱（11）的表面于固定座（1）的内壁套接；所述轴承（10）的内壁包括固定轴（3）、伸出轴（9）和定位套（5），所述固定轴（3）位于轴承（10）的内壁设置，所述固定轴（3）的表面于轴承（10）的内壁固定连接，所述伸出轴（9）位于固定轴（3）的内壁设置，所述伸出轴（9）的表面与固定轴（3）的内壁固定连接，所述定位套（5）位于伸出轴（9）的内壁设置，所述定位套（5）的表面右侧与伸出轴（9）的内壁固定连接，所述定位套（5）的左侧包括顶紧螺帽（6）、渐紧卡管一（8）、渐紧卡管二（16）和轴件（7），所述轴件（7）位于定位套（5）的内壁设置，所述轴件（7）的表面右侧与定位套（5）的内壁固定连接，所述渐紧卡管一（8）位于轴件（7）的表面顶部设置，所述渐紧卡管一（8）的底部与轴件（7）的表面顶部卡接，所述渐紧卡管二（16）位于轴件（7）的表面底部设置，所述渐紧卡管二（16）的顶部与轴件（7）的表面底部卡接，所述顶紧螺帽（6）位于渐紧卡管一（8）的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨利萍，
申请(专利权)人：江西利特雅工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36