一种物流用卸货装置制造方法及图纸

技术编号:22230883 阅读:28 留言:0更新日期:2019-10-09 11:10
本发明专利技术公开了一种物流用卸货装置,包括横板和斜板,所述斜板的一端具有短横板,所述横板能够通过一连接组件锁定在所述短横板上,所述斜板的另一端的两侧上分别设有一可拆卸的挡板。本发明专利技术提供的物流用卸货装置,由于采用了上述结构,因而方便了本发明专利技术的使用,提高了本发明专利技术对物品的卸货效率。

A Discharging Device for Logistics

【技术实现步骤摘要】
一种物流用卸货装置
本专利技术涉及物流设备领域,具体为一种物流用卸货装置。
技术介绍
随着经济的快速发展,物流仓库也形成了多元化的发展模式,致使物流卡车装载的容量越来越多,在物流仓库卸货储存时,人们通常采用一人在货车上卸货,然后将货物递给货车下面的人,这种卸货方式效率很低,且如果货物很重的情况下,在传递过程中容易发生事故,存在安全隐患。中国专利CN201720382113.1公开了一种高效物流卸货装置,涉及物流设备领域,包括底座、斜板、缓冲板、第一支撑机构、第二支撑机构和输送机构,所述斜板的底端与缓冲板铰接,所述斜板的顶端铰接有横板。在上述专利中,斜板的顶端铰接有横板,但是横板相对斜板不能固定,因而在进行卸货的过程中,横板在稍加外力的情况下就会发生转动,使横板与货车之间产生间隙,从而使货物掉落,降低卸货装置的卸货效率;此外,斜板的底端没有设置挡板,当货物较多时,货物会在斜板的底端堆积,随着货物的堆积,有些货物会从斜板上落下,从而,降低了卸货装置的卸货效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供一种卸货效率高的物流用卸货装置。(二)技术方案为了实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种物流用卸货装置,包括横板和斜板,其中,所述斜板的一端具有短横板,所述横板能够通过一连接组件锁定在所述短横板上,所述斜板的另一端的两侧上分别设有一可拆卸的挡板。进一步地,所述连接组件包括:操作杆,所述操作杆与所述横板上的第一腔体滑动配合,所述操作杆的一侧能够抵挡在所述第一腔体的一侧壁上,所述操作杆的另一侧能够抵挡在位于所述第一腔体底壁上的挡块上;驱动机构,所述驱动机构设置在所述横板上的第二腔体内,且所述驱动机构的一端与所述操作杆的一侧相连,所述驱动机构的另一端能够伸入所述短横板上的凹槽内、与设置在所述凹槽内的锁定组件相连,以将所述横板锁定在所述短横板上;弹簧,所述弹簧设置在所述操作杆的另一侧与所述第一腔体的另一侧壁之间。更进一步地,所述驱动机构包括:齿条,所述齿条连接在所述操作杆的一侧,且所述齿条与位于所述第二腔体侧壁上的一对导向座滑动配合;第一齿轮,所述第一齿轮设置在所述第二腔体内,且所述第一齿轮与所述齿条啮合连接;第二齿轮,所述第二齿轮设置在所述第二腔体内,且所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接;转杆,所述转杆的一端与所述第二齿轮同轴设置,所述转杆的另一端铰接在一摆杆上;第一连杆,所述第一连杆的一端铰接在所述第二腔体的侧壁上,所述第一连杆的另一端枢接在所述摆杆的一端上;第二连杆,所述第二连杆的一端铰接在所述第二腔体的侧壁上,所述第二连杆的另一端枢接在所述摆杆的中部,所述摆杆的另一端能够伸入所述凹槽内,与设置在所述凹槽内的锁定组件相连,以将所述横板锁定在所述短横板上。更进一步地,所述锁定组件包括设置在所述凹槽侧壁上的第一磁铁和设置在所述凹槽底壁上的弹性锁定臂,所述摆杆的一侧能够吸合在所述第一磁铁上,所述弹性锁定臂通过固定在所述凹槽底壁上的固定板与所述凹槽的底壁相连,所述弹性锁定臂包括V形臂,所述V形臂的一侧臂与所述固定板相连,所述V形臂的另一侧臂向所述凹槽的一侧壁延伸,所述V形臂的另一侧臂的端部设有连接头,所述连接头的端部上设有卡头,所述卡头能够与所述摆杆另一侧上的凹槽卡合连接,以将所述横板锁定在所述短横板上。更进一步地,所述操作杆的另一侧具有凸柱,所述凸柱能够伸入所述挡块上的安装槽内、与设置在所述安装槽底壁上的卡件卡合连接,以将所述操作杆固定在所述横板上。更进一步地,所述卡件包括外圈,所述外圈的外壁与所述安装槽的侧壁相连,所述外圈的内壁上环形设置有若干个弹性卡臂,所述弹性卡臂包括依次连接的连接板、圆板和倾斜板,所述连接板的一端与所述外圈的内壁相连,且所述连接板关于所述外圈的内壁垂直设置,所述倾斜板的非连接端向所述安装槽的槽口的中部延伸,且所述倾斜板的非连接端具有半圆板,所述半圆板能够与所述凸柱上对应的半圆槽卡合连接,以将所述操作杆固定在所述横板上。进一步地,所述斜板的两侧分别转动连接有一对扣板,所述挡板的一端能够插入所述斜板上对应的插槽内,且所述挡板的一端能够与一对扣板相连,以将所述挡板安装在所述斜板上。更进一步地,所述扣板的内端上具有一对插接柱,所述插接柱的非连接端能够插入所述挡板上对应的沉槽内、与设置在所述沉槽内的插接组件相连接,以将所述挡板固定在所述斜板上。更进一步地,所述插接组件包括设置在所述沉槽底壁上的第二磁铁和设置在所述沉槽两侧壁上的夹持臂,所述夹持臂包括关于所述沉槽侧壁垂直设置的连接杆,所述连接杆的一端与所述沉槽的侧壁相连,所述连接杆的另一端的一侧上设有弹性杆,所述弹性杆的非连接端向所述沉槽的槽口延伸,且所述弹性杆的非连接端设有弹性夹持头,所述弹性夹持头的内侧设有弹性半球卡头,所述弹性半球卡头能够与所述插接柱上对应的半球槽卡合连接,以将所述挡板固定在所述斜板上。(三)有益效果本专利技术的有益效果:1.由于本专利技术的横板能够通过驱动机构与斜板一端的短横板相连,因而可以防止在卸货的过程中横板相对斜板发生转动,使货物掉落,影响本专利技术的卸货效率;2.由于本专利技术的斜板的另一端的两侧分别设有挡板,因而挡板能够对落至斜板另一端上的货物进行挡护,防止货物堆积过多而掉落,从而提高了本专利技术的卸货效率。附图说明图1为本专利技术的局部结构示意图。图2为图1沿A-A向的剖视图。图3为图2中E处的放大视图。图4为图3中F处的放大视图。图5为图2的又一状态图。图6为图5中G处的放大视图。图7为图6中H处的放大视图。图8为图1沿B-B向的剖视图。图9为图8中I处的放大视图。图10为图9中J处的放大视图。附图中:横板10、第一腔体101、挡块1011、安装槽10111、第二腔体102、导向座1021、斜板20、短横板201、凹槽2011、插槽202、枢接轴203、枢接板204、挡板30、沉槽301、固定板40、扣板50、插接柱501、半球槽5011、操作杆1、凸柱11、半圆槽111、操作半球12、驱动机构2、齿条21、第一齿轮22、第二齿轮23、转杆24、摆杆25、凹槽251、第一连杆26、第二连杆27、弹簧3、第一磁铁4、弹性锁定臂5、V形臂51、连接头52、卡头53、卡件6、外圈61、弹性卡臂62、连接板621、圆板622、倾斜板623、半圆板6231、第二磁铁7、夹持臂8、连接杆81、弹性杆82、弹性夹持头83、弹性半球卡头84。具体实施方式为了使得本专利技术的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚,下文中将结合本专利技术具体实施例的附图,对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。请参见附图1至图10,如图1所示的一种物流用卸货装置,包括横板10和斜板20,所述斜板20的一端具有短横板201,所述横板10能够通过一连接组件锁定在所述短横板201上,因而可以防止在卸货的过程中横板10相对斜板20发生转动,使货物掉落,影响该物流用卸货装置的卸货效率,所述斜板20的另一端的两侧上分别设有一可拆卸的挡板30,挡板30能够对落至斜板20另一端上的货物进行挡护,防止货物堆积过多而掉落,从而提高了该物流用卸货装置的卸货效率。如图2所示,所述连接组件包括操作杆1、驱动机构2和弹簧3,所述操作杆1与所述横板10上的第一腔体10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流用卸货装置,包括横板(10)和斜板(20),其特征在于,所述斜板(20)的一端具有短横板(201),所述横板(10)能够通过一连接组件锁定在所述短横板(201)上,所述斜板(20)的另一端的两侧上分别设有一可拆卸的挡板(30)。

【技术特征摘要】
1.一种物流用卸货装置,包括横板(10)和斜板(20),其特征在于,所述斜板(20)的一端具有短横板(201),所述横板(10)能够通过一连接组件锁定在所述短横板(201)上,所述斜板(20)的另一端的两侧上分别设有一可拆卸的挡板(30)。2.根据权利要求1所述的物流用卸货装置,其特征在于,所述连接组件包括:操作杆(1),所述操作杆(1)与所述横板(10)上的第一腔体(101)滑动配合,所述操作杆(1)的一侧能够抵挡在所述第一腔体(101)的一侧壁上,所述操作杆(1)的另一侧能够抵挡在位于所述第一腔体(101)底壁上的挡块(1011)上;驱动机构(2),所述驱动机构(2)设置在所述横板(10)上的第二腔体(102)内,且所述驱动机构(2)的一端与所述操作杆(1)的一侧相连,所述驱动机构(2)的另一端能够伸入所述短横板(201)上的凹槽(2011)内、与设置在所述凹槽(2011)内的锁定组件相连,以将所述横板(10)锁定在所述短横板(201)上;弹簧(3),所述弹簧(3)设置在所述操作杆(1)的另一侧与所述第一腔体(101)的另一侧壁之间。3.根据权利要求2所述的物流用卸货装置,其特征在于,所述驱动机构(2)包括:齿条(21),所述齿条(21)连接在所述操作杆(1)的一侧,且所述齿条(21)与位于所述第二腔体(102)侧壁上的一对导向座(1021)滑动配合;第一齿轮(22),所述第一齿轮(22)设置在所述第二腔体(102)内,且所述第一齿轮(22)与所述齿条(21)啮合连接;第二齿轮(23),所述第二齿轮(23)设置在所述第二腔体(102)内,且所述第二齿轮(23)与所述第一齿轮(22)啮合连接;转杆(24),所述转杆(24)的一端与所述第二齿轮(23)同轴设置,所述转杆(24)的另一端铰接在一摆杆(25)上;第一连杆(26),所述第一连杆(26)的一端铰接在所述第二腔体(102)的侧壁上,所述第一连杆(26)的另一端枢接在所述摆杆(25)的一端上;第二连杆(27),所述第二连杆(27)的一端铰接在所述第二腔体(102)的侧壁上,所述第二连杆(27)的另一端枢接在所述摆杆(25)的中部,所述摆杆(25)的另一端能够伸入所述凹槽(2011)内,与设置在所述凹槽(2011)内的锁定组件相连,以将所述横板(10)锁定在所述短横板(201)上。4.根据权利要求3所述的物流用卸货装置,其特征在于,所述锁定组件包括设置在所述凹槽(2011)侧壁上的第一磁铁(4)和设置在所述凹槽(2011)底壁上的弹性锁定臂(5),所述摆杆(25)的一侧能够吸合在所述第一磁铁(4)上,所述弹性锁定臂(5)通过固定在所述凹槽(2011)底壁上的固定板(40)与所述凹槽(2011)的底壁相连,所述弹性锁定臂(5)包括V形臂(51),所述V形臂(51)的一侧臂与所述固定板(40)相连,所述V形...

【专利技术属性】
技术研发人员:王震宁
申请(专利权)人:浙江工贸职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江,33

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