一种船用通风管道弹性复合阻振接头制造技术

本发明专利技术公开了一种船用通风管道弹性复合阻振接头。船用通风管道弹性复合阻振接头由法兰、环形阻振质量块、中间阻振质量块、弹性橡胶管和超细纤维层组成。弹性橡胶管一端和环形阻振质量块通过法兰和螺孔由螺栓进行连接，另一端由两个工字型弹性橡胶管相向连接，中间叠加中间阻振质量块由螺栓进行连接。弹性橡胶管和超细纤维层胶连。其中的环形阻振质量块、中间阻振质量块和弹性橡胶管可依据通风管道的实际减振要求自由组合，达到多种减振效果的目的。本发明专利技术能有效降低激励源与管路系统之间的振动传递，达到通风管道系统减振的效果。本发明专利技术应用于船舶通风管道领域。

An Elastic Composite Vibration Resistance Joint for Marine Ventilation Pipeline

【技术实现步骤摘要】
一种船用通风管道弹性复合阻振接头
本专利技术属于减振降噪
，涉及一种减振结构，具体是涉及一种船用通风管道弹性复合阻振接头。
技术介绍
船舶中的空调通风系统能够改善船上人员的工作居住环境。在船舶上层建筑中的大型机械较少，所以一些连接船舶舱室的通风管道成为了上层舱室的主要噪声来源。船舶中的通风管道数量多且分布广，振动可以通过通风管道传播很远，从而导致空调通风管道的出风口出现噪声。船舶噪声关系到行船的安全，还会影响人员的健康与环境的舒适。近年来，随着海运事业的蓬勃发展，船舶舱室振动噪声污染日趋严重。因此船舶舱室振动噪声问题越发引起人们的重视。传统的船舶舱室通风管道减振降噪措施主要是在通风管道基座加装隔振器，从而减小管道与基座之间的振动传递。但这种措施需要占用大量宝贵的船舶舱室空间，造价高，且不能有效降低管道之间的振动传递。研究和探索适用于船舶通风管道减振降噪新技术，对于提高船舶舱室环境舒适性具有重要的现实意义。在分析船舶通风管道振动噪声传递路径及传递效率的基础上，设计出一种造价低、占地面积小且能够有效降低通风管道中振动传递的装置，对于船舶通风管道减振降噪具有重要的工程应用价值。近年来本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用通风管道弹性复合阻振接头，包括法兰(1)、环形阻振质量块(2)、弹性橡胶管(3)和中间阻振质量块(4)，其特征在于，所述弹性橡胶管(3)为至少2个两端带凸肩的工字型管结构件，凸肩端面沿圆周均布开设有若干螺孔(5)，所述2个弹性橡胶管(3)相向对接一端之间安置有采用螺栓相连接的所述中间阻振质量块(4)；另一端分别向外延伸依顺采用螺栓连接所述环形阻振质量块(2)和法兰(1)。

【技术特征摘要】
1.一种船用通风管道弹性复合阻振接头，包括法兰(1)、环形阻振质量块(2)、弹性橡胶管(3)和中间阻振质量块(4)，其特征在于，所述弹性橡胶管(3)为至少2个两端带凸肩的工字型管结构件，凸肩端面沿圆周均布开设有若干螺孔(5)，所述2个弹性橡胶管(3)相向对接一端之间安置有采用螺栓相连接的所述中间阻振质量块(4)；另一端分别向外延伸依顺采用螺栓连接所述环形阻振质量块(2)和法兰(1)。2.如权利要求1所述的船用通风管道弹性复合阻振接头，其特征在于，所述弹性橡胶管(3)的内壁上还连接有超细纤维层(6)。3.如权利要求1所述的船用通风管道弹性复合阻振接头，其特征在于，所述环形阻振质量块(2)和中间阻振质量块(4)的壁厚为所述弹性橡胶管(3)壁厚的2倍。4.如权利要求1所述的船用通风管道弹性复合阻振接头，其特征在于，所述弹性橡胶管(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：温华兵，张帆，刘悦，张坤，邵传民，刘伟，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32