滚轮挺柱导向结构及发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机及其滚轮挺柱导向结构，滚轮挺柱导向结构包括导向键，导向键包括一体设置的安装部和导向部，滚轮挺柱的外周面设置有与导向部配合的导向槽，发动机机体上设置有用于固定安装导向键的安装槽，安装槽的尺寸大于安装部的尺寸，安装部位于安装槽内并且通过定位件及坚固件与机体连接；发动机包括如上所述的滚轮挺柱导向结构；本实用新型专利技术的发动机及其滚轮挺柱导向结构，在凸轮轴轴线方向定位精度高，对滚轮挺柱的导向防转效果好，机体安装槽的加工深度、加工精度要求低，易加工，机体加工安装槽后的成品率高。

【技术实现步骤摘要】
滚轮挺柱导向结构及发动机
本技术涉及发动机
，具体涉及一种滚轮挺柱导向结构及包含该滚轮挺柱导向结构的发动机。
技术介绍
挺柱是发动机配气机构中的重要组成部件，挺柱作为凸轮的从动件，承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力，其作用是将凸轮的推力传递给推杆或气门杆。挺柱分为普通挺柱和液力挺柱，普通挺柱分为平底挺柱和滚轮挺柱。其中，滚轮挺柱与凸轮之间为滚动摩擦，承载能力较平底挺柱高，有利于减小挺柱、凸轮磨损，在发动机上的应用愈加广泛，但是，滚轮挺柱运转过程中需防止其发生旋转，以保证滚轮和凸轮间的正常接触，因此滚轮挺柱需要有防转导向措施。现有技术中，轻、中、重型柴油机常用的滚轮挺柱防转导向措施主要有以下几种：一种是，将导向键装配在滚轮挺柱的挺柱体上，在机体上加工与导向键配合的导向槽，为便于挺柱装配，一般导向槽加工后上下相通。该方式存在的问题是，机体上加工导向槽，导向槽尺寸精度要求高，机体拉槽后废品率高。另一种是，在滚轮挺柱体上加工导向槽，在机体上装配与导向槽配合的导向螺钉。该方式存在的问题是，导向螺钉与导向槽接触面小，极易导致导向螺钉磨损。再一种是，在发动机缸体顶面安装定位键，定位键固定在缸体的定位槽中，定位键的侧平面和挺柱上小平台配合限制挺柱的转动。该方式存在的问题是，机体上的定位槽起部分定位作用，对定位槽的尺寸精度要求高，加工难度高，并且，滚轮挺柱在凸轮轴轴线方向定位精度差，导向效果难以保证。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的第一个技术问题是：提供一种易加工、并且导向防转效果好的滚轮挺柱导向结构。基于一个总的专利技术构思，本技术所要解决的第二个技术问题是：提供一种包括本技术的滚轮挺柱导向结构的发动机。为解决上述第一个技术问题，本技术的技术方案是：滚轮挺柱导向结构，所述滚轮挺柱导向结构包括：导向键，所述导向键包括一体设置的安装部和导向部；导向槽，所述导向槽设置于所述滚轮挺柱的外周面，所述导向槽的延伸方向与所述滚轮挺柱的轴向一致，所述导向槽与所述导向部配合；安装槽，所述安装槽设置于机体上，所述安装槽的尺寸大于所述安装部的尺寸，所述安装部位于所述安装槽内并且通过定位件及坚固件与所述机体连接。以下是对本技术的滚轮挺柱导向结构的进一步改进之处：其中，所述安装部与所述导向部垂直。其中，所述安装部远离所述导向部一端的宽度宽于所述安装部靠近所述导向部一端的宽度。其中，所述导向部的两侧分别与相邻的两个所述滚轮挺柱的导向槽配合。其中，所述定位件包括两个定位销。其中，所述坚固件包括紧固螺栓。为解决上述第二个技术问题，本技术的技术方案是：发动机，所述发动机包括机体和安装于所述机体上的滚轮挺柱，所述发动机还包括如上所述的滚轮挺柱导向结构。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果如下：由于本技术的滚轮挺柱导向结构包括由安装部和导向部一体设置而成的导向键，在滚轮挺柱的外周面设置有与导向部配合的导向槽，在机体上设置有用于固定安装导向键的安装槽，安装槽的尺寸大于安装部的尺寸，安装部位于安装槽内并且通过定位件及坚固件与机体连接；凸轮轴旋转将凸轮的型线轮廓转化为滚轮挺柱的上下往复运动过程中，借助于滚轮挺柱外周面的导向槽与导向键的导向部配合，实现导向，防止滚轮挺柱旋转；由于机体上的安装槽尺寸大于导向键的安装部尺寸，安装槽的周边与导向键的安装部周边不接触，安装槽只做安装用，不做导向用，因此，机体安装槽的加工深度、加工精度要求大大降低，机体加工安装槽后的成品率大幅提高。由于导向键的安装部远离导向部的一端宽度比靠近导向部的一端宽度宽，宽端使得安装部与机体安装槽的槽底有较大的接触面积，导向键的安装牢固可靠；窄端使安装部对两个滚轮挺柱之间的有限空间不会造成干涉，确保滚轮挺柱正常上下往复运动。由于导向键的安装部与机体上的安装槽之间设置有定位件，通过安装槽的槽底平面与两个定位销，对导向键实现一面两销完全定位，定位准确，滚轮挺柱在凸轮轴轴线方向定位精度高，导向效果好。由于本技术的发动机包括如上所述的滚轮挺柱导向结构，由于该滚轮挺柱导向结构具有上述技术效果，具有该滚轮挺柱导向结构的发动机也具有相应的技术效果。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是图1中A-A剖视示意图；图中：1-定位销；2-紧固件；3-滚轮挺柱；31-导向槽；4-导向键；41-安装部；42-导向部。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细的非限制性说明。如图1和图2共同所示，本技术实施例的滚轮挺柱导向结构，包括：导向键4，导向键4包括一体设置的安装部41和导向部42，安装部41与导向部42最好垂直设置；在滚轮挺柱3的外周面设置有导向槽31，导向槽31的延伸方向与滚轮挺柱3的轴向一致，导向槽31与导向部42配合，优选方式为导向部42的两侧分别与相邻的两个滚轮挺柱3的导向槽31配合，通过一个导向键4实现对两个滚轮挺柱3的导向防转；在发动机机体上设置有安装槽(图中未具体示出)，并且安装槽的尺寸大于导向键4的安装部41的尺寸，安装槽的周边与导向键4的安装部41周边不接触，安装槽只做安装用，不做导向用，机体安装槽的加工深度、加工精度要求大大降低，安装部41位于安装槽内并且通过定位件及坚固件2与机体连接。具体地，坚固件2采用常规的紧固螺栓形式。如图1所示，其中，导向键4的安装部41远离导向部42一端的宽度宽于安装部41靠近导向部42一端的宽度。宽端使得安装部41与机体安装槽的槽底有较大的接触面积，导向键4的安装牢固可靠；窄端使安装部41对两个滚轮挺柱3之间的有限空间不会造成干涉，确保滚轮挺柱3正常上下往复运动。其中，定位件包括两个定位销1；相应地，机体安装槽内设置有机体定位孔，导向键4的安装部41设置有导向键通孔，定位销1穿设导向键通孔、机体定位孔。由于导向键4的安装部41与机体上的安装槽之间设置有定位件，通过安装槽的槽底平面与两个定位销1，对导向键4实现一面两销完全定位，定位准确，滚轮挺柱3在凸轮轴轴线方向定位精度高，导向及防转效果好。本技术实施例还提供了一种发动机，发动机包括：机体、安装于机体上的滚轮挺柱3、如上所述的滚轮挺柱导向结构、以及对本领域技术人员来说公知的其他组成部件；由于该滚轮挺柱导向结构具有上述技术效果，具有该滚轮挺柱导向结构的发动机也具有相应的技术效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.滚轮挺柱导向结构，其特征在于，所述滚轮挺柱导向结构包括：导向键，所述导向键包括一体设置的安装部和导向部；导向槽，所述导向槽设置于所述滚轮挺柱的外周面，所述导向槽的延伸方向与所述滚轮挺柱的轴向一致，所述导向槽与所述导向部配合；安装槽，所述安装槽设置于机体上，所述安装槽的尺寸大于所述安装部的尺寸，所述安装部位于所述安装槽内并且通过定位件及坚固件与所述机体连接。

【技术特征摘要】
1.滚轮挺柱导向结构，其特征在于，所述滚轮挺柱导向结构包括：导向键，所述导向键包括一体设置的安装部和导向部；导向槽，所述导向槽设置于所述滚轮挺柱的外周面，所述导向槽的延伸方向与所述滚轮挺柱的轴向一致，所述导向槽与所述导向部配合；安装槽，所述安装槽设置于机体上，所述安装槽的尺寸大于所述安装部的尺寸，所述安装部位于所述安装槽内并且通过定位件及坚固件与所述机体连接。2.如权利要求1所述的滚轮挺柱导向结构，其特征在于,所述安装部与所述导向部垂直。3.如权利要求2所述的滚轮挺柱导向结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔芳，马高强，王刚，辛文华，于健，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37