一种交通工程道路路面切缝装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种交通工程道路路面切缝装置，包括推架、水箱、底盘、切割架和后轮，所述底盘顶部的一侧通过支撑架固定安装有水箱，所述水箱的一侧通过连接软管与底盘顶部一侧的汽油机连接，所述底盘的底部通过活动架固定安装有切割架，所述切割架的一侧通过皮带轮结构与汽油机的输出端连接，所述底盘的顶部焊接有与水箱连接的保护壳，所述保护壳的正面通过螺栓安装有定位架，所述底盘的顶部两侧焊接有推架。本发明专利技术安装有汽油机可增加装置的扭矩力，使其在切割坚硬的路面时可快速完成切割的工作，提高装置的工作效率，同时通过设有减震座可消减装置在工作时产生的震动，避免装置因震动导致切割偏移，影响切割的效果。

A Joint Cutting Device for Road Pavement in Traffic Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程道路路面切缝装置
本专利技术涉及交通工程
，具体为一种交通工程道路路面切缝装置。
技术介绍
在现代社会快速的发展，公路工程建设也快速的发展，然而公路工程建设是城市化建设的重要标志，目前，随着公路工程建设的发展，修建公路的等级和标准越来越高，许多现存的公路路面已老化，不能满足目前车辆行走的要求，从而使得越来越多的公路需要进行改造及新建，在公路改造及新建过程中，不能一次性全幅路面摊铺时，会形成接缝，现有技术中需要采用传统的配备发电机的切割机进行切缝，然而传统的切割机马力小，在切割坚硬的水泥地面时，效率低，且振动大，施工工人长时间手持切割机把手工作，导致施工工人的手臂酸麻，影响施工工人的身体健康。此外在现有技术中，在道路切缝机作业过程中，在需要进行道路的初步碾压及切缝后的二次碾压操作时，则需要额外的机械进行操作，且碾压宽度的无法调节。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种交通工程道路路面切缝装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种交通工程道路路面切缝装置，包括推架、水箱、底盘、切割架和后轮，所述底盘顶部的一侧通过支撑架固定安装有水箱，所述水箱的一侧设有观察窗，且水箱的顶部活动安装有密封盖，所述水箱的一侧通过连接软管与底盘顶部一侧的汽油机连接，所述底盘的底部通过活动架固定安装有切割架，所述切割架的一侧通过皮带轮结构与汽油机的输出端连接，所述底盘的顶部焊接有与水箱连接的保护壳，所述保护壳的正面通过螺栓安装有定位架，所述支撑架的底部通过水管固定安装有水泵，所述底盘的顶部两侧焊接有推架，所述底盘的一侧通过螺栓安装有防尘壳。优选的，所述定位架的内部通过轴架活动安装有轴杆，轴杆的底部通过定位销套有连接杆，连接杆的一侧通过固定杆活动安装有滚轮。优选的，所述推架的顶部焊接有套管，套管的内部通过固定旋钮安装有推杆，推杆的一端套有握把。优选的，所述活动架的内部安装有安装板，安装板顶部的两侧活动安装有贯穿的定位杆，且安装板的顶部固定安装有推动杆。优选的，所述切割架的内部安装有传动杆，传动杆的一侧通过螺栓安装有切割盘，且传动杆通过固定架固定在安装板的底部。优选的，所述水泵的输出端固定安装有连接管，且连接管通过固定件固定在底盘的一侧，且连接管的一端与防尘壳内部的喷水头连接。优选的，所述皮带轮结构的内部安装有转轴，转轴的内部活动安装有传动皮带，传动皮带的顶部活动安装有连接轴。优选的，所述防尘壳的一侧通过螺栓安装有挡板，且防尘壳的顶部焊接有把手。优选的，所述汽油机的一侧设有散热孔，且汽油机的底部固定安装有减震座。优选的，所述底盘的底部一侧固定安装有后轮，且底盘底部的另一侧固定安装有前轮。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、该交通工程道路路面切缝装置通过安装有汽油机可增加装置的扭矩力，使其在切割坚硬的路面时可快速完成切割的工作，提高装置的工作效率，同时通过设有减震座可消减装置在工作时产生的震动，避免装置因震动导致切割偏移，影响切割的效果，通过安装有握把可减小装置在工作时产生的震动传导置工人，而导致工人手臂酸麻的问题，通过安装有活动架可调节切割盘与地面的距离，使其可根据路面的厚度进行调节，提高装置的实用性，通过安装有喷水头可在装置切割时进行降温降尘的作用，提高装置的环保性，提高装置得到实用性，同时通过安装有防尘壳可增加装置的安全结构，提高装置的安全性，防止装置在切割时砂石飞溅。2、在道路切缝机作业过程中，在需要进行道路的初步碾压及切缝后的二次碾压操作时，无需配置额外的机械进行操作，实现碾压宽度可调。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的侧面结构示意图；图3为本专利技术的正面结构示意图；图4为本专利技术的切割架示意图；图5为本专利技术活动架正视结构示意图；图6为本专利技术的定位架结构示意图；图7为本专利技术的活动架立体结构示意图。图中：1、推架；101、套管；102、推杆；103、握把；2、水箱；201、密封盖；202、观察窗；203、连接软管；204、支撑架；3、水泵；301、连接管；302、喷水头；4、底盘；401、保护壳；5、切割架；501、传动杆；502、固定架；503、切割盘；6、活动架；601、安装板；602、定位杆；603、推动杆；7、防尘壳；701、挡板；8、定位架；801、轴架；802、轴杆；803、连接杆；804、固定杆；805、滚轮；9、汽油机；901、散热孔；902、减震座；10、皮带轮结构；1001、转轴；1002、传动皮带；1003、连接轴；11、后轮；1101、前轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。第一实施方式：请参阅图1-7，本专利技术提供的一种实施例：一种交通工程道路路面切缝装置，包括推架1、水箱2、底盘4、切割架5和后轮11，底盘4的顶部焊接有与水箱2连接的保护壳401，底盘4可保证装置的稳定性，为顶部装置提供一个平稳的平台，水箱2可储存水源，为喷水头302通水源，保护壳401可保护内部的汽油机9，防止受到外力的破坏，延长汽油机9的使用寿命，且保护壳401的一侧固定安装有控制器，控制器采用型号为plcS7-200CPU226CN可编程控制器，是用来在执行存储逻辑运算和顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，并通过数字或模拟的输入I和输出O接口，控制各种类型的机械设备或生产过程，控制器的输出端通过导线与水泵3，推动杆603和汽油机9电性连接，并控制水泵3，推动杆603和汽油机9的运行，保护壳401的正面通过螺栓安装有定位架8，定位架8具有导向的作用，使其工作人员在推动装置可清楚切割的位置，提高装置的实用性，底盘4顶部的一侧通过支撑架204固定安装有水箱2，水箱2的一侧设有观察窗202，通过旋钮密封盖201可打开密封盖201，向水箱2注入水源，且通过观察窗202可观察水源的注入量，防止水源漫出，造成浪费，同时也可实时的观察水源的位置，便于及时的注入水源，保证水源的充足，且水箱2的顶部活动安装有密封盖201，水箱2的一侧通过连接软管203与底盘4顶部一侧的汽油机9连接，连接软管203的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程道路路面切缝装置，包括推架(1)、水箱(2)、底盘(4)、切割架(5)和后轮(11)，其特征在于：所述底盘(4)顶部的一侧通过支撑架(204)固定安装有水箱(2)，所述水箱(2)的一侧设有观察窗(202)，且水箱(2)的顶部活动安装有密封盖(201)，所述水箱(2)的一侧通过连接软管(203)与底盘(4)顶部一侧的汽油机(9)连接，所述底盘(4)的底部通过活动架(6)固定安装有切割架(5)，所述切割架(5)的一侧通过皮带轮结构(10)与汽油机(9)的输出端连接，所述底盘(4)的顶部焊接有与水箱(2)连接的保护壳(401)，所述保护壳(401)的正面通过螺栓安装有定位架(8)，所述支撑架(204)的底部通过水管固定安装有水泵(3)，所述底盘(4)的顶部两侧焊接有推架(1)，所述底盘(4)的一侧通过螺栓安装有防尘壳(7)。所述定位架(8)的内部通过轴架(801)活动安装有轴杆(802)，轴杆(802)的底部通过定位销套有连接杆(803)，连接杆(803)的一侧通过固定杆(804)活动安装有滚轮(805)，所述活动架(6)的内部安装有安装板(601)，安装板(601)顶部的两侧活动安装有贯穿的定位杆(602)，且安装板(601)的顶部固定安装有推动杆(603)，所述切割架(5)的内部安装有传动杆(501)，传动杆(501)的一侧通过螺栓安装有切割盘(503)，且传动杆(501)通过固定架(502)固定在安装板(601)的底部，所述水泵(3)的输出端固定安装有连接管(301)，且连接管(301)通过固定件固定在底盘(4)的一侧，且连接管(301)的一端与防尘壳(7)内部的喷水头(302)连接；所述传动杆(501)杆体为圆柱体，整个圆柱体形传动杆(501)杆体为三段式设计，其中杆体的两端的柱体段的截面直径相同且大于中间段，且杆体的两端的柱体段上等间距设置有圆弧形凸起点，在该传动杆(501)杆体的两端的柱体段上设置有多个活动连接的环形碾压盘体，每个环形碾压盘体的内圈上设置有一个凹槽且该内圈材质为挠性材质，外圈材质为金属材质，环形碾压盘体通过内圈上的凹槽卡扣于圆弧形凸起点上，中间段的长度小于杆体的两端的柱体段的长度。...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程道路路面切缝装置，包括推架(1)、水箱(2)、底盘(4)、切割架(5)和后轮(11)，其特征在于：所述底盘(4)顶部的一侧通过支撑架(204)固定安装有水箱(2)，所述水箱(2)的一侧设有观察窗(202)，且水箱(2)的顶部活动安装有密封盖(201)，所述水箱(2)的一侧通过连接软管(203)与底盘(4)顶部一侧的汽油机(9)连接，所述底盘(4)的底部通过活动架(6)固定安装有切割架(5)，所述切割架(5)的一侧通过皮带轮结构(10)与汽油机(9)的输出端连接，所述底盘(4)的顶部焊接有与水箱(2)连接的保护壳(401)，所述保护壳(401)的正面通过螺栓安装有定位架(8)，所述支撑架(204)的底部通过水管固定安装有水泵(3)，所述底盘(4)的顶部两侧焊接有推架(1)，所述底盘(4)的一侧通过螺栓安装有防尘壳(7)。所述定位架(8)的内部通过轴架(801)活动安装有轴杆(802)，轴杆(802)的底部通过定位销套有连接杆(803)，连接杆(803)的一侧通过固定杆(804)活动安装有滚轮(805)，所述活动架(6)的内部安装有安装板(601)，安装板(601)顶部的两侧活动安装有贯穿的定位杆(602)，且安装板(601)的顶部固定安装有推动杆(603)，所述切割架(5)的内部安装有传动杆(501)，传动杆(501)的一侧通过螺栓安装有切割盘(503)，且传动杆(501)通过固定架(502)固定在安装板(601)的底部，所述水泵(3)的输出端固定安装有连接管(301)，且连接管(301)通过固定件固定在底盘(4)的一侧，且连接管(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦培根，王森，
申请(专利权)人：秦培根，
类型：发明
国别省市：江苏,32