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一种磁力减振装置制造方法及图纸

技术编号:2220837 阅读:166 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种磁力减振装置,由永久磁铁组成,其特征在于将3~7个永久磁铁按磁性相反方向安装在一个磁屏蔽并无磁性的管子中,管子的一端封死并安装一个固定的永久磁铁,另一端留有可通过活塞杆孔的封盖,活塞杆与一个永久磁铁活塞相连,在永久磁铁活塞与固定的永久磁铁之间安置1~5个可移动的永久磁铁,磁铁活塞底部安装压力膨胀密封圈,密封磁铁之间的空气,活塞杆与产生压力的外部物体相连。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械工程
,特别涉及一种利用磁力来减少振动或减少撞击力的装置。
技术介绍
现有的减振装置大多使用弹簧(如板簧、螺旋弹簧或扭力弹簧)等减少振动或减少撞击力,但是弹簧使用寿命有限,而现有的磁控流变减振器(专利申请号为00119449.6),是为减少汽车在行使中的振动,改善汽车的平顺性和操纵稳定性,采用磁控方法来改变磁控变液的粘度,使减振器的阻尼系数能根据路况适时做出变化,提高汽车行使的平稳性,而不需耗费巨大的外部能源。但由于结构复杂,而且需要一种磁控流变减振器专用的磁控变液,生产成本和维修费用高,不易推广。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种磁力减振装置,通过磁力的变化,消除外部压力的变化,从而达到减振、减压和防撞的目的。本技术是这样实现的利用磁铁同极相排斥的原理,将3~7个永久磁铁按磁性相反方向安装在一个磁屏蔽并无磁性(如无磁性特殊钢、铜或塑料)的管子中,管子的一端封死并安装一个固定的永久磁铁,另一端留有可通过活塞杆孔的封盖,活塞杆与一个永久磁铁活塞相连,在永久磁铁活塞与固定的永久磁铁之间安置1~5个可移动的永久磁铁,磁铁活塞底部安装压力膨胀密封圈,密封磁铁之间的空气,活塞杆与产生压力的外部物体相连。除了固定的永久磁铁外,其余的永久磁铁缠绕上线圈,通电后产生与磁铁相同方向的磁极力,在管子中设置传感器与电源相连,控制通电后线圈产生的磁力大小。当压力作用在活塞杆上时,推动活塞移动缩小磁铁之间的距离,因此增加了活塞之间的排斥力以及空气的阻力,如果这个合力可以抵消其压力时,活塞移动停止;否则,活塞继续移动,当移动到设定位置时,传感器发出信号,接通电源并可调节电流,在永久磁铁缠绕的线圈上产生与永久磁铁相同的磁场,增强了活塞之间的排斥力以抵消其压力,活塞移动停止;当压力减少或者消失时,由于活塞之间的排斥力以及空气的阻力使活塞自动复位。本技术的效果是生产成本低廉、简单,维护容易,不易损坏,使用寿命长,在运行中不产生噪音及对环境产生污染。附图说明附图1为本技术的结构示意图附图2为本技术的工作状态示意图图中,件1为管子,件2为固定的永久磁铁,件3为留有可通过活塞杆孔的封盖,件4为永久磁铁活塞,件5为活塞杆,件6为可移动的永久磁铁,件7为压力膨胀密封圈,件8为线圈,件9为传感器,件10为线圈电源具体实施方式结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明磁屏蔽并无磁性的塑料管子1的一端封死并安装一个固定的永久磁铁2,另一端为留有可通过活塞杆孔的封盖3,活塞杆5与一个永久磁铁活塞4相连,在永久磁铁活塞4与固定的永久磁铁2之间安置1~5个可移动的永久磁铁6,本实施例为1个永久磁铁6,磁铁上安装压力膨胀密封圈7密封磁铁之间的空气,活塞杆5与产生压力的外部物体相连;除了固定的永久磁铁2外,其余的永久磁铁4、6均缠绕上线圈8,在管子中设置传感器9,可发出信号接通电源10并可调节电流,控制通电后线圈产生的磁力大小,通电后产生的磁极力方向与永久磁铁的磁力方向相同。当压力P作用在活塞杆5上时,推动活塞4移动缩小磁铁4与6、6与2之间的距离,在活塞4顶部容器内形成真空,磁铁4与6、6与2之间由于距离缩小空气被压缩,因此增加了活塞之间的排斥力,从而消耗部分外部压力;如果这个合力可以抵消其压力时,活塞4移动停止;否则,活塞继续移动,当移动到设定位置时,传感器9发出信号,接通线圈电源10并可调节电流,在永久磁铁缠绕的线圈8上产生与永久磁铁4、6相同的磁场,增强了磁铁之间的排斥力以抵消其压力,活塞移动停止;当压力减少或者消失时,由于磁铁之间的排斥力以及压缩空气的作用下,使活塞4向上推并触发传感器9,传感器9发出信号,断开线圈电源10,使活塞4自动复位。以此磁铁活塞的往复运动达到物体的减振、减压和防撞的目的。本技术的效果是生产成本低廉、简单,维护容易,不易损坏,使用寿命长,在运行中不产生噪音及对环境产生污染。本装置特别适用于自行车、摩托车、汽车等方面的减振;安装在汽车的前后保险杠上,可以减少汽车意外撞击的破坏力,最大限度的提高车内人员的安全保障。权利要求1.一种磁力减振装置,由永久磁铁组成,其特征在于将3~7个永久磁铁按磁性相反方向安装在一个磁屏蔽并无磁性的管子中,管子的一端封死并安装一个固定的永久磁铁,另一端留有可通过活塞杆孔的封盖,活塞杆与一个永久磁铁活塞相连,在永久磁铁活塞与固定的永久磁铁之间安置1~5个可移动的永久磁铁,磁铁活塞底部安装压力膨胀密封圈,密封磁铁之间的空气,活塞杆与产生压力的外部物体相连。2.根据权利要求1所述的一种磁力减振装置,其特征在于除了固定的永久磁铁外,其余的永久磁铁缠绕上线圈,通电后产生与磁铁相同方向的磁极力,在管子中设置传感器与电源相连。专利摘要本技术公开了一种磁力减振装置,属于机械工程
,特别涉及一种利用磁力来减少振动或减少撞击力的装置。将3~7个永久磁铁按磁性相反方向安装在一个管子中,管子的一端封死并安装一个固定的永久磁铁,另一端留有可通过活塞杆孔的封盖,活塞杆与一个永久磁铁活塞相连,在永久磁铁活塞与固定的永久磁铁之间安置1~5个可移动的永久磁铁,磁铁活塞底部安装压力膨胀密封圈,密封磁铁之间的空气,活塞杆与产生压力的外部物体相连。本装置特别适用于自行车、摩托车、汽车等方面的减振;安装在汽车的前后保险杠上,可以减少汽车意外撞击的破坏力,最大限度的提高车内人员的安全保障。文档编号F16F6/00GK2608757SQ02245169公开日2004年3月31日 申请日期2002年12月11日 优先权日2002年12月11日专利技术者苏祥忠 申请人:苏祥忠本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏祥忠
申请(专利权)人:苏祥忠
类型:实用新型
国别省市:

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