【技术实现步骤摘要】
一种用于肋板安装的支撑装置
本技术属于船舶建造
，特别是涉及一种用于肋板安装的支撑装置。
技术介绍
在船舶及钢结构制造中，当内底板（甲板等）及纵骨安装好之后，进行肋板安装时，由于肋板刚刚吊装到位未电焊，如处理不当会倾覆，故需要增加临时支撑。这种方式往往需要将支撑与肋板及纵骨焊接固定，并且在安装结束后拆除临时支撑，那么在支撑头处往往就要通过割炬切割，或通过碳弧气刨，割除或刨除后还需要进行打磨，比较费工费时。现阶段，部分施工单位会配备斜撑式的肋板安装工装，但是斜撑式的工装不易随时调整肋板的垂直度。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术的目的是提供一种用于肋板安装的支撑装置，用于解决肋板安装时工序复杂、费工费时的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种用于肋板安装的支撑装置，包括第一支撑杆、第二支撑杆、调节螺杆、肋板夹头和纵骨夹头，所述第一支撑杆的上端与肋板夹头连接，所述第一支撑杆的下端与调节螺杆的上端螺纹连接，所述第二支撑杆的上端与调节螺杆的下端螺纹连接，所述第二支撑杆的下端与纵骨夹头连接，所述肋板夹头设有呈“∩”形的第一夹持槽，所述肋板夹头的一侧设有...
【技术保护点】
1.一种用于肋板安装的支撑装置，其特征在于，该装置包括第一支撑杆（1）、第二支撑杆（2）、调节螺杆（3）、肋板夹头（4）和纵骨夹头（5），所述第一支撑杆（1）的上端与肋板夹头（4）连接，所述第一支撑杆（1）的下端与调节螺杆（3）的上端螺纹连接，所述第二支撑杆（2）的上端与调节螺杆（3）的下端螺纹连接，所述第二支撑杆（2）的下端与纵骨夹头（5）连接，所述肋板夹头（4）设有呈“∩”形的第一夹持槽（6），所述肋板夹头（4）的一侧设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有肋板固定螺栓（7），所述肋板固定螺栓（7）的首端伸入至第一夹持槽（6）内，所述纵骨夹头（5）包括第一水平板（8）、第...
【技术特征摘要】
1.一种用于肋板安装的支撑装置，其特征在于，该装置包括第一支撑杆（1）、第二支撑杆（2）、调节螺杆（3）、肋板夹头（4）和纵骨夹头（5），所述第一支撑杆（1）的上端与肋板夹头（4）连接，所述第一支撑杆（1）的下端与调节螺杆（3）的上端螺纹连接，所述第二支撑杆（2）的上端与调节螺杆（3）的下端螺纹连接，所述第二支撑杆（2）的下端与纵骨夹头（5）连接，所述肋板夹头（4）设有呈“∩”形的第一夹持槽（6），所述肋板夹头（4）的一侧设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有肋板固定螺栓（7），所述肋板固定螺栓（7）的首端伸入至第一夹持槽（6）内，所述纵骨夹头（5）包括第一水平板（8）、第二水平板（9）、第一竖向板（10）和第二竖向板（11），所述第一水平板（8）的上表面与第二支撑杆（2）的下端连接，所述第一竖向板（10）和第二竖向板（11）相对设置在第一水平板（8）下表面的左右两端，所述第二水平板（9）的一端与第一竖向板（10）的下端连接，所述第一水平板（8）上设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内穿设有纵骨压紧螺栓（12），所述纵骨压紧螺栓（12）的下端伸出至第一水平板（8）的下方，所述纵骨压紧螺栓（12）的下端连接有水平压紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜甲志，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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