一种推拉顺畅的推拉门制造技术

技术编号:22194112 阅读:97 留言:0更新日期:2019-09-25 07:05
本实用新型专利技术公开了一种推拉顺畅的推拉门,包括底座、上轨道和两扇推拉门扇,所述推拉门扇的底部固连有基座,所述基座通过连接臂连接有滑轮,所述底座上设有与滑轮配合的滑轨,所述滑轨包括两个导向部,两个导向部的顶部通过连接部连接;所述推拉门扇的顶部设有安装座,安装座的顶部设有两个限位件,限位件的顶端设有限位块,两个限位件之间安装有限位部,所述限位部上固定有夹持部,所述夹持部为顶部开口的矩形壳体结构,夹持部开口端的左右两侧向内延伸出有限位板,两块限位板之间设有间隙,所述夹持部的矩形壳体内卡接有卡轮,卡轮通过中央限位件与上轨道连接。本实用新型专利技术能够对推拉门扇有效限位,推拉门扇的运动稳定顺畅,而且导轨上不易积灰。

A Smooth Push-pull Door

【技术实现步骤摘要】
一种推拉顺畅的推拉门
本技术涉及家用门
,特别涉及一种推拉顺畅的推拉门。
技术介绍
推拉门通常指的是可以沿着导轨推动或拉动的门,通常可用于浴室、衣柜、书柜、壁柜、卧室、客厅、展示厅等,推拉门有不占据室内空间的优点,价格经济、密封性较好,采用高档滑轨,轻轻一推,开启灵活。但是,传统的推拉门大多采用的是将推拉门本体放在底部的滑槽内进行滑动,来实现推拉门的关闭,此种方式推拉门的推拉过程不够顺畅,而且还会产生噪音,影响使用;因安装时需要留有空隙,导致推拉门在后期使用时会出现晃动甚至脱落的情况,另外,传统的推拉门的门扇吊接在导轨上,推拉门扇容易在导轨的宽度方向上发生晃动,而且,传统推拉门的导轨易积灰,清洁困难。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题,本技术提供了一种能够对推拉门扇有效限位,推拉门扇的运动稳定顺畅,导轨上不易积灰的推拉顺畅的推拉门。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种推拉顺畅的推拉门,包括底座、上轨道和两扇推拉门扇,所述推拉门扇的底部固连有基座,所述基座通过连接臂连接有滑轮,所述连接臂包括竖直设置的臂身和与臂身底端垂直连接的连接头,所述连接头远离臂身的一端垂直连接有连接轴,所述连接轴沿连接头的端部向上延伸,连接轴的顶端活动连接所述滑轮,且滑轮的轮轴与推拉门扇所在的平面平行,所述底座上设有与滑轮配合的滑轨,所述滑轨包括两个竖直设置的导向部,两个所述导向部的顶部通过连接部连接,两个导向部的底端均向内凸出有挡板,所述连接轴位于两挡板之间;所述推拉门扇的顶部设有安装座,所述安装座顶部的相对两侧分别向上延伸出有限位件,两个所述限位件与安装座顶部形成凹槽,且该凹槽的两端封闭设置,两个所述限位件的顶端设有相向伸出的限位块,两个所述限位件相对的侧壁之间安装有截面呈条形的限位部,且所述限位部的两端分别与两个限位件相对一侧的侧壁抵靠,所述限位部沿推拉门扇的宽度方向延伸,且限位部在推拉门扇宽度方向上的延伸长度与推拉门扇的宽度相等,所述限位部的顶部中央处固定有与限位部等长的夹持部,所述夹持部为顶部开口的矩形壳体结构,夹持部开口端的左右两侧向内延伸出有限位板,两块所述限位板之间设有间隙,所述夹持部内设有卡轮,所述卡轮通过中央限位件与上轨道连接,所述中央限位件设于两块限位板之间。本技术通过设置横向的滑轮,利用滑轮在滑轨中的运动,使得推拉门扇和滑轨之间的摩擦由滑动摩擦转变为滚动摩擦,进而使得预留的间隙可以大大减少,并在减少预留间隙的前提下提高了推拉门扇在推拉时的流畅度,降低了噪音,而由于预留的间隙的大幅度减少,可以更好地防止推拉门的晃动;导向部和连接部形成滑轨凹槽,遮盖在滑轮的顶部,可以有效的阻挡灰尘和脏物落在滑轨和滑轮上,延长了推拉门的使用寿命;导向部、连接部以及导向部底端向内凸出的挡板,共同的对滑轮起到了限位作用,减少空隙,使推拉门扇的拉动更加顺畅;通过限位部对推拉门扇产生左右对等的压力,减少推拉门扇在活动时产生的晃动和噪音,能够同时防止推拉门扇左右晃动和向下脱落,另外,中央限位件通过卡轮与夹持部连接,可以对推拉门扇起到导向及限位的作用,中央限位件通过卡轮与夹持部连接,采用滚动摩擦的方式代替滑动摩擦,可以提高推拉门扇拉动时的顺畅度,减少噪音。优选的,所述限位部的两端向上弯曲,且限位部的端部抵接于限位块与限位件的连接处。限位部向上弯曲,当推拉门扇具有脱离上轨道的倾向时,限位部会对推拉门扇产生向上的拉力,防止其脱离。优选的,所述限位部沿推拉门扇的宽度方向延伸,使其与推拉门扇的宽度配合,覆盖两个限位件与安装座顶部形成的凹槽的整个顶部空间。限位部沿推拉门扇的宽度方向上具有预定长度,使其与推拉门扇的宽度配合,覆盖两个限位件与安装座顶部形成的凹槽的整个顶部空间,起到密封的作用,防止空气或水从上轨道和推拉门扇的上部连接处进入,提升门窗的整体密封性。优选的,所述推拉门扇与侧边的侧边门框之间设有防撞块,所述防撞块包括抵持部和嵌设部,推拉门扇的侧边上设置有用于容纳所述嵌设部的卡槽,所述抵持部抵靠侧边门框。在侧边门框与推拉门扇之间设置防撞块,可以减缓推拉门扇的撞击,有利于延长推拉门的使用寿命。优选的,所述抵持部包括相对设置的第一卡块和第二卡块,所述第一卡块和第二卡块远离侧边门框的一端通过第一连接块连接,所述第一卡块和第二卡块靠近侧边门框的一端通过第二连接块连接,第一卡块、第一连接块、第二卡块以及第二连接块依次连接围成四边形框架结构;所述嵌设部包括相互垂直的第一嵌设杆和第二嵌设杆,所述第一嵌设杆的两端分别连接于第一连接块的中部以及第二嵌设杆的中部,所述第二嵌设杆卡设于所述卡槽内。第一卡块、第一连接块、第二卡块以及第二连接块依次连接围成四边形框架结构,四边形的框架结构有利于将防撞块抵持于推拉门扇和侧边门框之间,并为推拉门扇与侧边门框之间提供缓冲,减缓推拉门扇在运动过程中对侧边门框的撞击;第一嵌设杆和第二嵌设杆连接形成“T”字形结构,以便嵌设部嵌设于卡槽内时,第二嵌设杆的两端能够卡设于卡槽内,以限定防撞块的位置,并且使得防撞块与卡槽相互连接并随着推拉门扇运动。优选的,所述第一卡块和第二卡块凸出于第二连接块,且所述第二连接块为朝向侧边门框凸出的弧形结构。第一卡块和第二卡块凸出于第二连接块,在推拉门扇撞击侧边的侧边门框时,第一卡块和第二卡块先于第二连接块被撞击,为第二连接块与侧边门框的撞击提供缓冲,随后撞击到弧形的第二连接块上,第二连接块的弧形结构也为抵持部的撞击提供缓冲,采用此种结构,推拉门扇撞击侧边门框时,具有多次缓冲,撞击对推拉门扇以及侧边门框的损伤更小。本技术的有益效果是:1、本技术通过设置横向的滚轮,利用滑轮在轨道中的运动,使得推拉门扇和滑轨之间的摩擦由滑动摩擦转变为滚动摩擦,进而使得预留的间隙可以大大减少,并在减少预留间隙的前提下提高了推拉门扇在推拉时的流畅度,降低了噪音,而由于预留的间隙的大幅度减少,可以更好地防止推拉门的晃动;通过限位部对推拉门扇产生左右对等的压力,减少推拉门扇在活动时产生的晃动和噪音,能够同时防止推拉门扇左右晃动和向下脱落。2、限位部向上弯曲,当推拉门扇具有脱离上轨道的倾向时,限位部会对推拉门扇产生向上的拉力,防止其脱离。3、限位部沿推拉门扇的宽度方向上具有预定长度,使其与推拉门扇的宽度配合,起到密封的作用,防止空气或水从上轨道和推拉门扇的上部连接处进入,提升门窗的整体密封性。4、在侧边门框与推拉门扇之间设置防撞块,可以减缓推拉门扇的撞击,有利于延长推拉门的使用寿命。5、抵持部采用四边形的框架结构,有利于将防撞块抵持于推拉门扇以及侧边门框之间,并为推拉门扇以及侧边门框之间提供缓冲,减缓推拉门扇在运动过程中对侧边门框的撞击;第一嵌设杆和第二嵌设杆连接形成“T”字形结构,以便嵌设部嵌设于卡槽内时,第二嵌设杆的两端能够卡设于卡槽内,以限定防撞块的位置,并且使得防撞块与卡槽相互连接并随着推拉门扇运动。6、第一卡块和第二卡块凸出于第二连接块,在推拉门扇撞击侧边的侧边门框时,第一卡块和第二卡块先于第二连接块被撞击,为第二连接块与侧边门框的撞击提供缓冲,随后撞击到弧形的第二连接块上,第二连接块的弧形结构也为抵持部的撞击提供缓冲,采用此种结构,推拉门扇撞击侧边门框时,具有多次缓冲,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推拉顺畅的推拉门,其特征在于,包括底座、上轨道和两扇推拉门扇,所述推拉门扇的底部固连有基座,所述基座通过连接臂连接有滑轮,所述连接臂包括竖直设置的臂身和与臂身底端垂直连接的连接头,所述连接头远离臂身的一端垂直连接有连接轴,所述连接轴沿连接头的端部向上延伸,连接轴的顶端活动连接所述滑轮,且滑轮的轮轴与推拉门扇所在的平面平行,所述底座上设有与滑轮配合的滑轨,所述滑轨包括两个竖直设置的导向部,两个所述导向部的顶部通过连接部连接,两个导向部的底端均向内凸出有挡板,所述连接轴位于两挡板之间;所述推拉门扇的顶部设有安装座,所述安装座顶部的相对两侧分别向上延伸出有限位件,两个所述限位件与安装座顶部形成凹槽,该凹槽的两端封闭,两个所述限位件的顶端设有相向伸出的限位块,两个所述限位件相对的侧壁之间安装有截面呈条形的限位部,且所述限位部的两端分别与两个限位件相对一侧的侧壁抵靠,所述限位部沿推拉门扇的宽度方向延伸,且限位部在推拉门扇宽度方向上的延伸长度与推拉门扇的宽度相等,所述限位部的顶部固定有与限位部等长的夹持部,所述夹持部为顶部开口的矩形壳体结构,夹持部开口端的左右两侧向内延伸出有限位板,两块所述限位板之间设有间隙,所述夹持部内设有卡轮,所述卡轮通过中央限位件与上轨道连接,所述中央限位件设于两块限位板之间。...

【技术特征摘要】
1.一种推拉顺畅的推拉门,其特征在于,包括底座、上轨道和两扇推拉门扇,所述推拉门扇的底部固连有基座,所述基座通过连接臂连接有滑轮,所述连接臂包括竖直设置的臂身和与臂身底端垂直连接的连接头,所述连接头远离臂身的一端垂直连接有连接轴,所述连接轴沿连接头的端部向上延伸,连接轴的顶端活动连接所述滑轮,且滑轮的轮轴与推拉门扇所在的平面平行,所述底座上设有与滑轮配合的滑轨,所述滑轨包括两个竖直设置的导向部,两个所述导向部的顶部通过连接部连接,两个导向部的底端均向内凸出有挡板,所述连接轴位于两挡板之间;所述推拉门扇的顶部设有安装座,所述安装座顶部的相对两侧分别向上延伸出有限位件,两个所述限位件与安装座顶部形成凹槽,该凹槽的两端封闭,两个所述限位件的顶端设有相向伸出的限位块,两个所述限位件相对的侧壁之间安装有截面呈条形的限位部,且所述限位部的两端分别与两个限位件相对一侧的侧壁抵靠,所述限位部沿推拉门扇的宽度方向延伸,且限位部在推拉门扇宽度方向上的延伸长度与推拉门扇的宽度相等,所述限位部的顶部固定有与限位部等长的夹持部,所述夹持部为顶部开口的矩形壳体结构,夹持部开口端的左右两侧向内延伸出有限位板,两块所...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲相平文勇蒲浩锒陈燕万永红
申请(专利权)人:合江县恒飞木业有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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