一种易爆炸危险品的运输装置制造方法及图纸

技术编号:22191572 阅读:56 留言:0更新日期:2019-09-25 05:19
本实用新型专利技术涉及一种易爆炸危险品的运输装置,包括盒体、盖体和减震组件,盒体与盖体连接;减震组件位于盒体内,减震组件包括多个下减震组,每个下减震组均包括第一弹簧和第一支撑板,第一弹簧位于第一支撑板的下方,且第一弹簧的一端固定于盒体的底板上,第一弹簧的另一端抵设于第一支撑板上。本实用新型专利技术的有益效果是:通过在盒体内部设置多个下减震组,使用时,将危险品放置于下减震组的第一支撑板上,即可通过第一弹簧的弹性变形来减弱在运输过程中的振荡,继而降低危险品在运输过程中的安全隐患。

A Transport Device for Explosive Dangerous Goods

【技术实现步骤摘要】
一种易爆炸危险品的运输装置
本技术涉及物品运输
,特别涉及一种易爆炸危险品的运输装置。
技术介绍
运输时往往会将物品放置于运输箱内,以避免道路颠簸对物品造成磕碰、损坏。然而,一般的运输箱并不适应于火药、弹药等易燃易爆危险品的运输,若采用这种运输箱运输可能会引发安全事故。为此,我们需要对运输箱的结构进行改进,以降低易爆炸危险品运输过程中的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种易爆炸危险品的运输装置,以克服上述现有技术中的不足。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种易爆炸危险品的运输装置,包括盒体、盖体和减震组件,盒体与盖体连接;减震组件位于盒体内,减震组件包括多个下减震组,每个下减震组均包括第一弹簧和第一支撑板,第一弹簧位于第一支撑板的下方,且第一弹簧的一端固定于盒体的底板上,第一弹簧的另一端抵设于第一支撑板上。本技术的有益效果是:通过在盒体内部设置多个下减震组,使用时,将危险品放置于下减震组的第一支撑板上,即可通过第一弹簧的弹性变形来减弱在运输过程中的振荡,继而降低易爆炸危险品在运输过程中的安全隐患。进一步:盒体的相对的两个内侧壁上竖向设有导向槽,第一支撑板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易爆炸危险品的运输装置,其特征在于:包括盒体(1)、盖体(2)和减震组件(3),所述盒体(1)与所述盖体(2)连接;所述减震组件(3)位于所述盒体(1)内,所述减震组件(3)包括多个下减震组(31),每个所述下减震组(31)均包括第一弹簧(311)和第一支撑板(312),所述第一弹簧(311)位于所述第一支撑板(312)的下方,且所述第一弹簧(311)的一端固定于所述盒体(1)的底板上,所述第一弹簧(311)的另一端抵设于所述第一支撑板(312)上。

【技术特征摘要】
1.一种易爆炸危险品的运输装置,其特征在于:包括盒体(1)、盖体(2)和减震组件(3),所述盒体(1)与所述盖体(2)连接;所述减震组件(3)位于所述盒体(1)内,所述减震组件(3)包括多个下减震组(31),每个所述下减震组(31)均包括第一弹簧(311)和第一支撑板(312),所述第一弹簧(311)位于所述第一支撑板(312)的下方,且所述第一弹簧(311)的一端固定于所述盒体(1)的底板上,所述第一弹簧(311)的另一端抵设于所述第一支撑板(312)上。2.根据权利要求1所述一种易爆炸危险品的运输装置,其特征在于:所述盒体(1)的相对的两个内侧壁上竖向设有导向槽(11),所述第一支撑板(312)的两端分别设有与所述导向槽(11)相匹配的导向柱(3121),且所述导向柱(3121)的截面呈圆形;所述导向柱(3121)位于所述导向槽(11)内。3.根据权利要求1所述一种易爆炸危险品的运输装置,其特征在于:所述减震组件(3)还包括压合板(32),所述压合板(32)与所述盒体(1)卡合连接。4.根据权利要求3所述一种易爆炸危险品的运输装置,其特征在于:所述压合板(32)包括硬板层和软板层,所述硬板层的两个相对的侧壁上均设有第一凸起,所述盒体(1)内设有与所述第一凸起相匹配的第一卡槽。5.根据权利要求3所述一种易爆炸危险品的运输装置,其特征在于:所述减震组件(3)还包括多个上减震组(33),每个所述上减震组(33)均包括第二弹簧(331)和第二支撑板(332),所述第二弹簧(331)的一端固定于所述压合板(32)上,所述第二弹簧(331)的另一端固定于所述第二支撑板(332)上;所述压合板(32)为硬板,所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢全民田勇杨关全邢洪涛杨筠彦徐建国刘影陈玲鲁飞刘永陈少欣胡建立刘海让廖林伟
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军工程大学
类型:新型
国别省市:江苏,32

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