一种航空发动机压力传感器信号的处理方法及电路技术

技术编号:22187830 阅读:62 留言:0更新日期:2019-09-25 04:07
针对某型航空发动机辅助动力系统压力传感器输出的复杂微弱差分信号难以采集的问题,发明专利技术一种航空发动机辅助动力系统压力传感器信号采集方法,实现对航空发动机辅助动力系统压力传感器信号的精确采集。所述方法包括EMI防护单元、无源低通滤波单元、差分放大单元、有源二阶低通滤波单元。本发明专利技术的设计简单,抗干扰能力强,输出信号强,采集精度高。相对传统信号采集系统,可应用于航空发动机传感器调理电路中使用,具有极强的通用性。

A Signal Processing Method and Circuit for Aeroengine Pressure Sensor

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机压力传感器信号的处理方法及电路
本专利技术所属
为航空发动机辅助动力系统信号采集

技术介绍
在第二动力领域中,辅助动力系统(APS)是一个独立于飞机发动机的系统,可为飞机提供发动机快速起动、空中应急保障、座舱引气以及供电等功能。现如今在辅助动力系统的各个单元中,电学传感器应用数量越来越多,已经逐渐取代传统机械传感装置。其中许多传感器主要应用于高温、高振动的恶劣环境下,其输出信号非常复杂,往往都是毫伏级,且噪声干扰强烈,线性度差。因此对于辅助动力装置(APU)的压气机进口压力信号、应急发生分系统(EPU)的燃油压力信号、附件传动单元滑油压力信号等压力传感器信号的采集非常关键,其采集精度直接影响到整个发动机辅助动力系统的运行性能。由于现有的信号采集技术鲜有针对该系统的压力传感器信号进行精准采集的,因此对航空发动机辅助动力系统的压力传感器微弱信号采集方法的设计工作十分关键。
技术实现思路
本专利技术提供的航空发动机压力传感器信号的处理方法,实现对航空发动机辅助动力系统压力传感器信号的精确采集。第一专利技术,本专利技术提供一种航空发动机压力传感器信号的处理方法,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空发动机压力传感器信号的处理方法,其特征在于,所述方法包括:接收航空发动机压力传感器输出的压力信号;通过EMI防护单元对所述压力信号进行防护处理;经过所述防护处理后的压力信号,通过低通滤波单元进行滤波处理;经过所述滤波处理后的压力信号,通过差分放大单元进行信号放大处理;经过所述信号放大处理后的压力信号,通过二阶低通滤波单元进行二阶滤波处理,获得最终满足后级模数转换器采集要求的信号。

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机压力传感器信号的处理方法,其特征在于,所述方法包括:接收航空发动机压力传感器输出的压力信号;通过EMI防护单元对所述压力信号进行防护处理;经过所述防护处理后的压力信号,通过低通滤波单元进行滤波处理;经过所述滤波处理后的压力信号,通过差分放大单元进行信号放大处理;经过所述信号放大处理后的压力信号,通过二阶低通滤波单元进行二阶滤波处理,获得最终满足后级模数转换器采集要求的信号。2.一种航空发动机压力传感器信号的处理电路,其特征在于,所述处理电路包括EMI防护单元、低通滤波单元、差分放大单元、二阶低通滤波单元,其中:所述EMI防护单元与所述低通滤波单元连接、所述低通滤波单元与所述差分放大单元连接、所述差分放大单元与所述差分放大单元连接、所述差分放大单元连接与所述二阶低通滤波单元连接,具体的:所述EMI防护单元,用于接收航空发动机压力...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯浩赵振宇赵建平周骁王伟吕伟
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
类型:发明
国别省市:陕西,61

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