液体封入式防振装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供能充分降低异常噪声的液体封入式防振装置，该防振装置具有：第１安装件（１）；第２安装件（２）；防振基体（３）；隔膜（９）；分隔体（１２）；小孔（２５），分隔体（１２）由弹性分隔膜（１５）和一对格子构件（１７、１８）构成，在弹性分隔膜（１５）的两个面上分别突设有凸筋组（５０），该凸筋组（５０）包括混杂设置的多个第１凸筋（５１）和多个第２凸筋（５２），第１凸筋（５１）的高度尺寸设定成能使其顶部位于离开格子构件（１７、１８）的位置，第２凸筋（５２），其高度尺寸设定成其顶部与格子构件（１７、１８）抵接，且凸筋宽度设定成比第１凸筋（５１）较小的小宽度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种液体封入式防振装置，该装置具有第1安装件；筒状的第2安装件；由将它们连接起来的橡胶状弹性材料构成的防振基体；安装在所述第2安装件上并在与所述防振基体之间形成液体封入室的隔膜；将所述液体封入室分隔成所述防振基体侧的第1液室和所述隔膜侧的第2液室的分隔体；以及使所述第1液室与第2液室连通的小孔，所述分隔体由弹性分隔膜和将所述弹性分隔膜的变位量从其两侧进行限制的一对格子构件构成。
技术介绍
上述液体封入式防振装置，例如被设置在汽车的发动机与车体框架之间。并且，当因行驶路面的凹凸而产生大振幅的振动时，液体通过小孔在两液室间流动，利用该液体流动效果使振动衰减。另一方面，当产生微振幅的振动时，液体不会在两液室间流动，而是弹性分隔膜产生往复运动变形使振动衰减。在这种液体封入式防振装置中，在弹性分隔膜与格子构件冲撞时容易产生异常噪声。因此，以往如日本特开平6-221368号公报中所揭示的那样，在格子构件上设有放射状的凸筋。并且弹性分隔膜能位于离开格子构件的位置(参照同一公报的图4)。采用上述以往的结构，能降低某种程度的异常噪声，但是，不能避免弹性分隔膜与格子构件的凸筋冲撞时的冲撞声，不能充分降低异常噪声。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供能充分降低异常噪声的液体封入式防振装置。本专利技术的特征是在本案开头记载的液体封入式防振装置中，在所述弹性分隔膜的两面分别突设有凸筋组，该凸筋组由互相混合的多个第1凸筋和多个第2凸筋构成，所述第1凸筋，对其高度尺寸进行设定以使其顶部离开所述格子构件，所述第2凸筋，对其高度尺寸进行设定以使其顶部与所述格子构件抵接，且凸筋宽度设定成小于所述第1凸筋的小宽度。采用上述结构，则可作成如下的状态使多个第1凸筋的顶部离开格子构件，在弹性分隔膜的任一面(一方膜面和另一方膜面)的一侧，也能使多个第2凸筋的顶部与格子构件抵接。由此，在弹性分隔膜随着振动而朝向格子构件侧的场合，第2凸筋成为阻力，能缓和第1凸筋的顶部与格子构件面的冲撞。由于第1凸筋与第2凸筋混合，故能避免多个第2凸筋的阻力集中在弹性分隔膜的一部分上。另外，由于第2凸筋的宽度比第1凸筋小且刚性较弱，故能避免弹性分隔膜难以进行往复运动的情况。在本专利技术中，当所述第1凸筋对每规定数的格子孔能围住这些格子孔而被配置在所述弹性分隔膜的面上、所述第2凸筋被分散配置在所述弹性分隔膜的面上时，能起到以下的作用。由于第2凸筋分散配置在格子构件的面上，故能避免多个第2凸筋的阻力集中在弹性分隔膜的一部分上。并且，在大振幅的振动状态中，在第1凸筋的顶部与格子构件抵接时，由于第1凸筋对每规定数的格子孔将它们围住，故能避免液体在所述规定数的格子孔与这些孔以外的格子孔之间进行流动，能防止振动性能的降低。在本专利技术中，当所述格子孔多列配置在所述格子构件的圆周方向上、所述多个第1凸筋形成为环状、且在所述格子构件的径向能分别与各格子孔列两侧的格子构件部分抵接、所述多个第2凸筋相对所述弹性分隔膜的轴心被配置成放射状时，能起到以下的作用。即在大振幅的振动状态中，在第1凸筋的顶部与格子构件抵接时，多个第1凸筋对各格子孔列能围住这些格子孔。并且，能防止液体在任意的格子孔列的格子孔和与它们相邻的其它格子孔列的格子孔之间流动。由于第2凸筋相对弹性分隔膜的轴心被配置成放射状，故能避免多个第2凸筋的阻力集中在弹性分隔膜的一部分上。在本专利技术中，当所述第1凸筋和第2凸筋对每规定数的格子孔能围住这些格子孔而被配置在所述弹性分隔膜的面上时，在大振幅的振动状态中，在第1凸筋的顶部与格子构件抵接时，由于第1凸筋和第2凸筋对每规定数的格子孔能围住这些格子孔，故能避免液体在规定数的格子孔与这些格子孔以外的格子孔之间进行流动，能防止防振性能的降低。可是，在本装置中输入高频率振动的场合，所述弹性分隔膜产生往复运动变形，由此吸收第1液室的内压并抑制本装置的高弹性化。但是，考虑到当输入更高频率区域的振动时，弹性分隔膜的变位阻力就增大，低弹性化就不充分，因此，在本专利技术中，当在所述第1液室内设有搅拌板、在所述搅拌板的外周缘与防振基体的内周面之间形成有第1液室侧小孔时，在高频率区域能使在第1液室侧小孔中流通的液体共振(将所述液体的共振频率设定成高值)，并能实现在高频率区域中的本装置的低弹性化。在本专利技术中，能作成如下的结构在贯通所述防振基体并与所述第1安装件连接的支承轴的一端部上，支承、连接有所述搅拌板的中央侧的连接部。在所述防振基体与所述支承轴进行硫化粘接、所述搅拌板的中央侧连接部被铆接固定在所述支承轴一端部的结构中，能抑制零件个数的增加，使结构简单化。另外，形成所述第1液室室壁的防振基体的内周面，包括离所述分隔体较远一侧的小直径的圆锥面、和与该圆锥面的最大直径部相连、直径为一定的直筒状的面，并能作成如下结构为在与所述最大直径部附近的圆锥面部分之间形成有所述第1液室侧小孔，设定所述搅拌板的大小及位置。采用本专利技术，能提供使第1凸筋的顶部与格子构件面缓和地进行冲撞、并使异常噪声充分降低的液体封入式防振装置。并且，可提供如下一种液体封入式防振装置当所述第1凸筋对每规定数的格子孔能围住这些格子孔而被配置在所述弹性分隔膜的面上、所述第2凸筋被分散配置在所述弹性分隔膜的面上、或所述第1凸筋和第2凸筋对每规定数的格子孔能围住这些格子孔而被配置在所述弹性分隔膜的面上时，在大振幅的振动状态中，在第1凸筋的顶部与格子构件抵接时，能防止液体在规定数的格子孔与这些格子孔以外的格子孔之间进行流动，能进一步提高防振性能。另外，可提供如下一种液体封入式防振装置当在所述第1液室内设有搅拌板、在所述搅拌板的外周缘与防振基体的内周面之间形成有第1液室侧小孔时，除了上述效果以外，能对从低频率至高频率的宽大范围的振动予以充分吸收。附图说明图1是液体封入式防振装置的纵剖视图。图2是筒构件的俯视图。图3是筒构件的纵剖主视图。图4是筒构件的侧视图。图5是分隔膜变位限制构件的俯视图。图6是分隔膜变位限制构件的主视图。图7是弹性分隔膜的俯视图。图8是图7的A-A剖视图。图9是图7的B-B剖视图。图10是分隔体的俯视图。图11是图10的C-O-C剖视图。图12是第2实施形态的液体封入式防振装置的纵剖视图。图13是第2实施形态的液体封入式防振装置的分解纵剖视图。具体实施例方式以下，根据附图对本专利技术的实施形态进行说明。以下，根据附图对本专利技术的实施形态进行说明。图1表示液体封入式防振装置。该防振装置具有安装在汽车发动机上的第1安装件1；安装在发动机下方的车体框架上的筒状第2安装件2；以及由将它们连接起来的橡胶状弹性材料构成的防振基体3。第1安装件1形成为板状，并具有向上的安装螺栓6。第2安装件2由防振基体3被硫化成形的筒状件4和杯状的底构件5构成，并在底构件5的中央部突设有向下的安装螺栓6。防振基体3形成为圆锥梯形。并且，其上端面与第1安装件1硫化粘接，下端部与筒状件4的上扩状的上端开口部硫化粘接。在该防振基体3的下面部形成有上窄的中空部，覆盖筒状件4内周面的橡胶膜7与防振基体3的下端部相连。在第2安装件2上，安装着橡胶膜构成的部分球状的隔膜9，其与防振基体3底面之间形成液体封入室8，液体被封入液体封入室8中。隔膜9覆盖在底构件5上。如图10、图11所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液体封入式防振装置，具有：第１安装件；筒状的第２安装件；由将它们连接起来的橡胶状弹性材料构成的防振基体；安装在所述第２安装件上并在与所述防振基体之间形成液体封入室的隔膜；将所述液体封入室分隔成所述防振基体侧的第１液室和所述隔膜侧的第２液室的分隔体；以及使所述第１液室与第２液室连通的小孔，所述分隔体，由弹性分隔膜和将所述弹性分隔膜的变位量从其两侧进行限制的一对格子构件构成，其特征在于，在所述弹性分隔膜的两个面上分别突设有凸筋组，该凸筋组由混杂设置的多个第１凸 筋和多个第２凸筋构成，所述第１凸筋，其高度尺寸设定成能使其顶部位于离开所述格子构件的位置，所述第２凸筋，其高度尺寸设定成其顶部与所述格子构件抵接，且凸筋宽度设定成比所述第１凸筋宽度小。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：畠山晋吾，伊藤政昭，江户知义，
申请(专利权)人：东洋橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]