箱包轮子的制备工艺制造技术

本发明专利技术属于箱包制备的技术领域，尤其是一种箱包轮子的制备工艺；本发明专利技术采PA，或PA与PPU为主料，配以固定量的黑烟、有机红、明黄、玫瑰红和扩散粉，同时对各个原料用量上以及在生产过程中湿度、温度和时间进行控制；本发明专利技术不但工序简略，而且使得生产出来的轮子具有特殊鲜艳的颜色，同时具有光泽度强、无毒无味，100℃以下产品不变色、不腐蚀，对人体、物体无伤害等优点，符合环保标准，尤其是能负重较多的行李，和耐磨性非常好。

Manufacturing Technology of Luggage Wheels

【技术实现步骤摘要】
箱包轮子的制备工艺
本专利技术属于箱包制备
，尤其是一种箱包轮子的制备工艺。
技术介绍
作为出行主要装备，箱包在旅程中的作用极其重要，为行李提供出色的保护是第一要务。因此，要求其不仅具有容纳性，同时还要有安全性、防挤压、防水、防碰撞等功能。其中，安全性不仅仅指箱包材质的耐用，同时也是指包括提手、拉杆、滑轮等部件的耐用性。因为出行者多数是以拉行方式使用箱包，因此箱包上的轮子也是非常重要的。目前，对箱包究得比较多的是对其箱体本身和轮子等附件的结构，例如，如何使其在承重的情况下，通过对附件结构的改变而使其更加灵活的运行；而对轮子本身的材料与制备方面较少，目前轮子本身的制备，是以聚丙烯(PP)为主要原料料进行融化后注塑而得，虽然PP的耐热性最好，有良好的耐应力开裂性，也有很高的弯曲疲劳寿命，但是其也存在尺寸精度低、刚性不足、耐候性差、易产生“铜害”，它具有后收缩现象，脱模后，易老化、变脆、易变形等弊端；在箱包中的应用中，则表现为负重小、耐磨性差。
技术实现思路
本专利技术提供了，该方法不仅工艺简单，而且所生产出来的轮子在箱包上应用时不仅能负重较多的行李，而且其耐磨性好。为了达到上述的目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱包轮子的制备工艺，其特征在于，包括如下制备步骤 ：步骤 A、将按重量份计算的黑烟 1 ～ 10 份、有机红 5 ～ 15 份、明黄 3 ～ 10 份、玫瑰红 1 ～ 10 份和扩散粉 10 ～ 30 份混合调配均匀，制得色料 ；步骤 B、将步骤 A 中制得的所述色料倒入到装有塑胶粒的容器内，搅拌 3 ～ 8 分钟，制得 原料 ；按照按重量份计算，所述容器内的色料为 30 ～ 60 份，塑胶粒为 25000 份 ； 步骤 C、将步骤 B中制得的原料，经 200℃～ 300℃高温充分熔解后，注塑制得轮子成品。

【技术特征摘要】
1.一种箱包轮子的制备工艺，其特征在于，包括如下制备步骤：步骤A、将按重量份计算的黑烟1～10份、有机红5～15份、明黄3～10份、玫瑰红1～10份和扩散粉10～30份混合调配均匀，制得色料；步骤B、将步骤A中制得的所述色料倒入到装有塑胶粒的容器内，搅拌3～8分钟，制得原料；按照按重量份计算，所述容器内的色料为30～60份，塑胶粒为25000份；步骤C、将步骤B中制得的原料，经200℃～300℃高温充分熔解后，注塑制得轮子成品。2.根据权利要求1所述箱包轮子的制备工艺...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙幼花，
申请(专利权)人：淮安市宏川箱包有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32