民用飞机电子设备的定制机箱系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种民用飞机电子设备的定制机箱系统，其包括箱体、启动按钮、把手、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板、高速传输背板、散热机构，启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板都位于箱体的一侧上，辅助设备接口位于启动按钮的下侧；高速传输背板位于箱体内且与启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、散热机构相连；数据接口位于辅助设备接口的下侧；电源接口位于数据接口的下侧。本实用新型专利技术利用风机和散热导热板将装置内部的热空气排出装置外，再将冷空气吸入，这能能够形成空气冷循环加速散热，能够保证装置在使用时的性能和延长装置的使用寿命。

Customized Cabinet System for Electronic Equipment of Civil Aircraft

【技术实现步骤摘要】
民用飞机电子设备的定制机箱系统
本技术涉及一种机箱系统，特别是涉及一种民用飞机电子设备的定制机箱系统。
技术介绍
随着科技的发展，电子系统设备使用的也是越来越多，所以目前市面上出现了许多机箱系统，但是这些品牌的机箱系统大多都是没有设置散热机构，或者散热系统比较差，不能保证装置在使用时的性能，这样容易降低装置的使用寿命，且装置结构复杂、操作困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种民用飞机电子设备的定制机箱系统，其能够利用风机和散热导热板将装置内部的热空气排出装置外，再将冷空气吸入，这能能够形成空气冷循环加速散热，能够保证装置在使用时的性能和延长装置的使用寿命，且装置结构简单、操作方便。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种民用飞机电子设备的定制机箱系统，其特征在于，其包括箱体、启动按钮、把手、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板、高速传输背板、散热机构，启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板都位于箱体的一侧上，辅助设备接口位于启动按钮的下侧；高速传输背板位于箱体内且与启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、散热机构相连；数据接口位于辅助设备接口的下侧；电源接口位于数据接口的下侧；散热机构的一端固定于箱体上；两个把手分别位于箱体的一侧两端上，其中：散热机构包括散热风机、散热导热板、冷空气管道、固定块，散热风机位于散热导热板的内侧，散热导热板的底端与固定块相连，冷空气管道的一端与散热导热板相连且位于散热风机的侧下方。优选地，所述散热导热板上设有散热尾鳍。优选地，所述箱体上设有螺钉。优选地，所述辅助设备接口上设有USB接口、VGA接口、PS/2接口。优选地，所述把手的形状为弯折状。本技术的积极进步效果在于：本技术能够利用风机和散热导热板将装置内部的热空气排出装置外，再将冷空气吸入，这能能够形成空气冷循环加速散热，能够保证装置在使用时的性能和延长装置的使用寿命，且装置结构简单、操作方便。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的仰视图。图3为本技术的散热机构立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。如图1至图3所示，本技术民用飞机电子设备的定制机箱系统包括箱体1、启动按钮2、把手3、辅助设备接口4、数据接口5、电源接口6、侧位板7、高速传输背板8、散热机构9，启动按钮2、辅助设备接口4、数据接口5、电源接口6、侧位板7都位于箱体1的一侧上，辅助设备接口4位于启动按钮2的下侧；高速传输背板8位于箱体1内且与启动按钮2、辅助设备接口4、数据接口5、电源接口6、散热机构9相连；数据接口5位于辅助设备接口4的下侧；电源接口6位于数据接口5的下侧；散热机构9的一端固定于箱体1上；两个把手3分别位于箱体1的一侧两端上，其中：散热机构9包括散热风机16、散热导热板17、冷空气管道18、固定块19，散热风机16位于散热导热板17的内侧，散热导热板17的底端与固定块19相连，冷空气管道18的一端与散热导热板17相连且位于散热风机16的侧下方。散热导热板17上设有散热尾鳍，这样能够加速散热。箱体1上设有螺钉，这样能够稳固连接。辅助设备接口4上设有多个不同种类的接口（USB接口、VGA接口、PS/2接口），这样能够连接不同的产品。把手的形状为弯折状，这样方便拿捏。本技术的工作原理如下：本技术结构简单、设计合理，且装置上设有散热机构其能够利用风机和散热导热板将装置内部的热空气排出装置外，再将冷空气吸入，这能能够形成空气冷循环加速散热，能够保证装置在使用时的性能和延长装置的使用寿命，本技术包括箱体、启动按钮、辅助设备接口、高速传输背板、数据接口、电源接口、散热机构、侧位板、把手。箱体用于安装装置上的电子元件及固定螺钉，也能够保护这些元件不受外界的因素而损坏，并且降低装置的产生的噪音和隔绝辐射。启动按钮用于启动装置，能够增加产品的是实用性。辅助设备接口上设有USB接口、VGA接口、PS/2接口等接口；USB接口是连接系统与外部设备的一种串口总线标准，也是一种输入输出接口的技术规范，这样能够提高产品实用性；VGA接口于机器内部以数字方式生成的显示图像信息，被显卡中的数字/模拟转换器转变为R、G、B三原色信号和行、场同步信号，信号通过电缆传输到显示设备中，数据接口用于一些数据线的连接，电源接口用于连接电源，PS/2接口是一种老式的数据连接接口，能够连接一些老式的机型。数据接口用于连接以太网，实现网上信息的交互和传递。散热机构用于散热。高速传输背板槽用于连接各个接口的互联互通和信息交换。侧位板用于打开整体机箱系统。把手用于方便使用机箱的搬移和放置。其中散热机构包括散热风机、散热导热板、冷空气管道以及固定块，散热风机用于将内部的热风排出，散热导热板用于将空气引流实现冷风循环，冷空气管道用于保证风机的运行稳定，固定块用于将散热机构固定安装在箱体内。综上所述，本技术利用风机和散热导热板将装置内部的热空气排出装置外，再将冷空气吸入，这能能够形成空气冷循环加速散热，能够保证装置在使用时的性能和延长装置的使用寿命。以上所述的具体实施例，对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种民用飞机电子设备的定制机箱系统，其特征在于，其包括箱体、启动按钮、把手、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板、高速传输背板、散热机构，启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板都位于箱体的一侧上，辅助设备接口位于启动按钮的下侧；高速传输背板位于箱体内且与启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、散热机构相连；数据接口位于辅助设备接口的下侧；电源接口位于数据接口的下侧；散热机构的一端固定于箱体上；两个把手分别位于箱体的一侧两端上，其中：散热机构包括散热风机、散热导热板、冷空气管道、固定块，散热风机位于散热导热板的内侧，散热导热板的底端与固定块相连，冷空气管道的一端与散热导热板相连且位于散热风机的侧下方。

【技术特征摘要】
1.一种民用飞机电子设备的定制机箱系统，其特征在于，其包括箱体、启动按钮、把手、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板、高速传输背板、散热机构，启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板都位于箱体的一侧上，辅助设备接口位于启动按钮的下侧；高速传输背板位于箱体内且与启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、散热机构相连；数据接口位于辅助设备接口的下侧；电源接口位于数据接口的下侧；散热机构的一端固定于箱体上；两个把手分别位于箱体的一侧两端上，其中：散热机构包括散热风机、散热导热板、冷空气管道、固定块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红英，
申请(专利权)人：上海鼎钛克电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31