【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及适合于汽车、铁路车辆、各种产业用机械等的制动所用的盘形制动器摩擦块、制动摩擦衬片等摩擦材料的摩擦材料组合物及使用摩擦材料组合物的摩擦材料。
技术介绍
在汽车、铁道车辆、各种产业用机械等中,使用用于制动的盘形制动器摩擦块、制动摩擦衬片等摩擦材料。现在所使用的摩擦材料,例如盘形制动器摩擦块多数采用在使用芳族聚酰胺纤维、矿物纤维等纤维状物质、槚如树粉、石墨等摩擦调整剂制动时,很少产生鸣叫或杂音的非石棉有机(Non-Asbestos-Organic)(以下,称为“NAO材料”)类的盘形制动器摩擦块(参照特开平6-184525号公报,第1~3页)。但是,近年对制动的性能要求日益提高,对历来的NAO材料特别要求提高有效的性能,但是,如上述所述的历来的盘形制动器摩擦块,存在耐热性不够且在高负荷、高速、高温时等效力容易下降(含有衰退现象)这些缺点。本专利技术提供在高负荷、高速、高温时等效力下降少,而且适合于抑制车辆放置后的首次制动时的急剧的摩擦系数上升的摩擦材料的摩擦材料的组合物。另外,本专利技术提供在高负荷、高速、高温时等效力下降少,而且可抑制车辆放置后的首次 ...
【技术保护点】
一种摩擦材料组合物,其含有除了石棉之外的纤维状物质、无机摩擦调整剂、有机摩擦调整剂及粘合剂,其中,无机摩擦调整剂含有活性氧化铝,有机摩擦调整剂含有含氟聚合物。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:小野学,永吉央幸,井上光弘,阿部刚典,
申请(专利权)人:日立化成工业株式会社,日本制动工业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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