汽车按键寿命耐久测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车按键寿命耐久测试装置，包括温控箱和设置在温控箱外侧的动力机构，所述温控箱内设置有用于固定含有按键的汽车零部件的固定机构，与所述固定机构相对的外侧设置用于测试按键的压力机构，所述动力机构通过曲轴旋转机构与压力机构连接对按键进行循环模拟按压测试。该装置克服了伺服电机不能放置在温控箱中的难题，实现模拟人手按按键的动作，整机采取的结构操作简单，灵活度更高，适应的范围更广，能同时测试多个产品，效率更高。

Testing device for life and durability of automobile keys

【技术实现步骤摘要】
汽车按键寿命耐久测试装置
本技术涉及汽车总成耐久性测试
，具体而言，涉及一种汽车按键寿命耐久测试装置。
技术介绍
疲劳是汽车零部件的主要损坏形式，在实际使用过程中，由于负载和速度的不断改变这些零部件通常会受到周期性的交变应力直至破坏，这就被称为疲劳破坏，破坏时的里程或循环次数为疲劳寿命。目前，按键和触摸屏已经广泛被使用在电子产品中，以作为数据和控制命令输入的周边设备，例如：汽车、个人计算机、工业控制器等具有信息输入功能的电子设备，而键盘的直接操作单元为按键，具有触摸屏的电子设备的直接操作单元为触摸屏，因而按键及触摸屏的品质优劣及其是否可以正常操作，直接影响该电子设备的操作，大多数的电子产品在开始组装前或组装完成后均需要进行检测。现在，汽车上的各种零部件应用也越来越多，为了提升汽车零部件质量，降低零部件生产成本，提高整车整体竞争力，汽车零部件无论是在开发或量产阶段均需进行可靠性验证，零部件耐久试验其作用在于验证产品设计的正确性，制造工艺的合理性，及各部件工作的可靠性，汽车中各种控制按键的经久耐用，一直以来是体现汽车品质的一个重要部分，因此需要对汽车上按键类零件进行作动耐久试验。汽车按键寿命耐久测试的目的在于模拟用户日常使用汽车的情形，试验不同部位的按键寿命情况以及验证汽车按键有效作动力的大小，模拟人敲击按键，验证产品按键，薄膜、硅胶按键、硅胶面板等材料的使用寿命。汽车按键寿命耐久测试可以确认汽车按键设计有无设计上的缺失，可以确认有无加工机具或者工艺技术的瑕疵，可以确认有无瑕疵零组件，可以确认有无任何变异发生。现有汽车按键寿命耐久实验机，只能在常温下测试，不能进行高低温和温湿度循环实验。而且精度低，效率低，适用产品单一。本技术因此而来。
技术实现思路
本技术旨在提供一种汽车按键寿命耐久测试装置，以解决现有技术中的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种汽车按键寿命耐久测试装置，包括温控箱和设置在温控箱外侧的动力机构，其特征在于，所述温控箱内设置有用于固定含有按键的汽车零部件的固定机构，与所述固定机构相对的外侧设置用于测试按键的压力机构，所述动力机构通过曲轴旋转机构与压力机构连接对按键进行循环模拟按压测试。本技术技术方案通过将动力机构外置在温控箱外侧，将固定机构、压力机构、曲轴旋转机构等都装设在温控箱内，可以屏蔽动力机构对汽车按键寿命耐久测试的影响，温控箱内可以高温可以低温，温度可以根据汽车按键的要求进行设置。进一步的技术方案是，所述固定机构外侧设置导向机构，所述压力机构设置在导向机构并沿导向机构的导向方向滑动。进一步的技术方案是，所述动力机构包括伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过贯穿温控箱的传动轴与曲轴旋转机构连接驱动曲轴旋转机构旋转。现有技术中模拟实际应用中人手对汽车、电子产品上按键类零件的按压及松手动作，往往通过气缸的伸缩运动来实现，其通过调节节流阀开度来调节作用于零件上的按压力大小，一般来说对节流阀开度的调节难度较大，电磁阀切换气缸进气方向时噪音大，气缸排气时也产生排气噪音，在使用气缸的伸缩运动来模拟按键类零件的按压及松手动作时，对气源的稳定性要求高，气缸作用于按键的按压力波动较大，无法确保气源气压值的稳定，也就不能确保对按键类零件的按压及松手动作时的按压力值，进而不能满足试验的精度要求。本技术通过曲轴旋转机构将旋转运动变成上下直线运动，实现模拟手压按键的动作，其按压力的大小通过压力机构进行控制。进一步的技术方案是，所述压力机构包括与含有按键的汽车零部件的每个按键位置对应的压头，所述压头固定在活动板上，所述活动板两端与导向机构配合上下滑动；所述活动板的上端设置配重块，所述配重块根据每个按键测试的预设要求进行配重。进一步的技术方案是，所述导向机构包括固定在固定机构上的四导向立柱，所述导向立柱上套设与活动板固定的导向套。进一步的技术方案是，所述活动板上设置若干个条形槽，所述压头贯穿条形槽与汽车零部件的按键接触，所述条形槽用于根据汽车零部件的按键位置调整压头的投影位置。进一步的技术方案是，所述曲轴旋转机构包括曲轴，所述曲轴两端与传动轴固定，所述曲轴通过连杆与活动板连接，所述曲轴转动带动活动板上下移动。进一步的技术方案是，所述固定机构包括与温控箱固定的固定底板，所述汽车零部件固定在固定底板上。与现有技术相比，本技术具有以下突出的实质性特点和显著性进步：本技术汽车按键寿命耐久测试装置作为按键寿命耐久实验设备，可以应用于按键寿命耐久测试领域。本技术克服之前不能再高低温箱中做实验的难题，实验机结构比较简单巧妙，同时采用自动化控制，实验完结，自动停止，操作简单，精度更高，设备更稳定可靠。适应范围更广，效率更高，换型更方便。本技术汽车按键寿命耐久测试装置利用伺服电机加传动轴的形式，将动力源和进行按键耐久测试的执行机构分开，从而避免将动力源放在高低温环境条件下出现的不稳定现象，高低温环境封闭在温控箱内，可以保证温控箱内的温度保持稳定，另外运用一个简单的机构(曲轴)将旋转运动变成上下直线运动，实现模拟手压按键的动作。本技术与现有技术中的实验设备相比，克服了伺服电机不能放置在温控箱中的难题，动力源通过一根传动轴，成功的将动力传递到温控箱中，同时巧妙的将旋转运动转化为上下直线运动，从而实现模拟人手按按键的动作，整机采取的结构操作简单，灵活度更高，适应的范围更广，能同时测试多个产品，效率更高。附图说明构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了本技术一种典型实施方式提出的汽车按键寿命耐久测试装置的结构示意图。图2示出了本技术一种典型实施方式提出的汽车按键寿命耐久测试装置另一结构示意图。具体实施方式应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个部件或者模块或特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车按键寿命耐久测试装置，包括温控箱和设置在温控箱外侧的动力机构，其特征在于，所述温控箱内设置有用于固定含有按键的汽车零部件的固定机构，与所述固定机构相对的外侧设置用于测试按键的压力机构，所述动力机构通过曲轴旋转机构与压力机构连接对按键进行循环模拟按压测试。

【技术特征摘要】
1.一种汽车按键寿命耐久测试装置，包括温控箱和设置在温控箱外侧的动力机构，其特征在于，所述温控箱内设置有用于固定含有按键的汽车零部件的固定机构，与所述固定机构相对的外侧设置用于测试按键的压力机构，所述动力机构通过曲轴旋转机构与压力机构连接对按键进行循环模拟按压测试。2.根据权利要求1所述的汽车按键寿命耐久测试装置，其特征在于，所述固定机构外侧设置导向机构，所述压力机构设置在导向机构并沿导向机构的导向方向滑动。3.根据权利要求2所述的汽车按键寿命耐久测试装置，其特征在于，所述动力机构包括伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过贯穿温控箱的传动轴与曲轴旋转机构连接驱动曲轴旋转机构旋转。4.根据权利要求3所述的汽车按键寿命耐久测试装置，其特征在于，所述压力机构包括与含有按键的汽车零部件的每个按键位置对应的压头，所述压头固定在活动板上，所述活动板两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振德，
申请(专利权)人：江苏省优联检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32