扇段型摩擦材料制造技术

扇段型摩擦材料具有若干个由４个扇段片组成的块。５个块沿芯金属（２）的整周由粘结剂粘结从而构成扇段型摩擦材料的一个表面。在５个块之间设有间隙以形成供自动传动流体（ＡＴＦ）流动的油槽。作为整个扇段型摩擦材料在一个表面上总计形成有５个油槽。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通过以浸入油中的状态朝对向面施加高压力而获得扭矩的湿式摩擦材料。具体来讲，本专利技术所涉及的是把由摩擦材料基材制成的扇段片沿芯板或平坦环状芯板的整周连结在芯板或平坦环状芯板两面或者一面上而形成的扇段型摩擦材料。每个摩擦材料基材都被切割为扇段片状。特别地，本专利技术涉及可使产率提高并获得更好的耐热性的扇段型摩擦材料。
技术介绍
近年来，作为湿式摩擦材料，为了通过提高材料产率而实现低成本化并通过降低拖曳扭矩而实现车辆的低燃费化，公开了这样一种扇段型摩擦材料。该扇段型摩擦材料具有扁平环形的芯板以及扇段片。扇段片是通过沿着芯板的环形形状或周向来切割摩擦材料基材而形成的。一组扇段片沿着芯板的整周通过粘结剂并排设置并连结在芯板的前表面上，并且将间隙作为油槽。另一组通过切割摩擦材料基材而成的扇段片通过粘结剂连结在芯板的后表面上。这种扇段型摩擦材料可用于摩擦材料离合器装置，该摩擦材料离合器装置具有单个或多个摩擦板，并且被使用在机动车等的自动变速器(以下可简称为“AT”)或机动脚踏车等的变速器中。在自动变速器的另外部分中使用环型摩擦材料。该环型摩擦材料通过将摩擦材料基材切成环形、并通过粘结剂将其粘结在平坦环形芯板上而制成。但是，环型摩擦材料存在摩擦材料基材的产率极低这样的问题。因此，建议使扇段型摩擦材料的扇段片间的间隙形成得极小或者消除该间隙。此时，可预想到的是扇段型摩擦材料具有和环型摩擦材料相似的摩擦性能。由此，希望该扇段型摩擦材料在自动传动流体(以下可简称为“ATF”)的供给中显示出与环型摩擦材料相似的特性。但是，在常规的制造设备中，仍存在着若不在毗邻的扇段片间设置间隔就无法配置或粘贴扇段片这样的问题。基于上述内容，本专利技术的专利技术人们提供了如日本公开专利公报No.2005-299731所示那样的改进的扇段型摩擦材料以及其制造方法。在该扇段型摩擦材料中，相邻的扇段片间的间隙被设置得极小或者被消除。由此，扇段型摩擦材料就具有与环型摩擦材料相似的摩擦性能，并能够削减成本。但是，扇段型摩擦材料需要具有根据用途而定的各种摩擦性能。为了满足各种需求，扇段型摩擦材料制造成使得在扇段片间设置有间隙而用作油槽。然后，所制得的扇段型摩擦材料使该油槽的个数和位置做出种种变化，从而满足所需的摩擦性能。另外，为了减少油槽的个数，扇段片被切割成为长的尺寸或成为宽的带角度的弧。而后，将少数长的扇段片粘结在芯金属上以应对需求。但是，在从带状摩擦材料臟材冲切扇段片的过程中，扇段片的内周的半径被设定成与其外周的半径相同。这就使得扇段片可从带状摩擦材料基材的上侧到下侧(在纵向)连续地进行裁切。借助这样的切割操作，在相邻的冲裁扇段片的内周与外周之间没有未使用的部分。但是，如果切出长度较长或带较宽角度的扇段片的话，则存在这样的缺点，即，越朝向周向相向的端部，与扇段片的周向垂直的方向上的长度就变得越短。因而，摩擦材料基材的产率降低，并且扇段片的衬背面积减小。而且，为了满足一定的摩擦性能，扇段片将会根据油槽的所需位置和所需个数被切出或冲切成不同的形状。例如，可在扇段型摩擦材料的一个区域中以较大的距离或以较大的角度对一些油槽进行相互设置，而且在其另一个区域中以较短或中等的距离或者以较小或中等的角度对其它油槽进行相互设置。此时，需要准备两种或三种(长、中、短)具有不同的周向长度或不同的弧角度的扇段片。也就是说，扇段片之一应具有较长的尺寸或者较宽的弧角度，以被设置在按较大距离定位油槽的一个区域中。其它的扇段片应具有较短或中等的尺寸或者较小或中等的弧角度，以被设置在按较短或中等的距离定位油槽的其它区域中。因此，需要设定并制出两种或三种类型的刀刃，用以根据扇段片的尺寸不同(长、中、短)来冲切出分别具有不同尺寸的两种扇段片。而且，切割的扇段片被分别设置在扁平环形芯金属上，同时借助芯金属旋转单元按规定角度旋转芯金属。然而，在该情况下，芯金属旋转单元应被设计并被制作成，根据扇段片的尺寸不同而按不同的两个或三个间隔旋转芯金属。如上所述，必须设计并形成不同的刀刃以及不同的金属旋转单元，用以切割出不同的扇段片形状以及按不同角度旋转芯金属以粘结扇段片。这样的设置及制作会增加成本，并使制造效率变差。上述涉及“用以获得期望摩擦性能的油槽的个数以及位置”的说明并不是现有技术的说明。其正好作为与本专利技术的目的相关的技术被解释。申请人并不认为该说明是现有技术。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提供一种扇段型摩擦材料，其即使在油槽的个数减少的情况下也能够保持高的摩擦材料基材的产率，而且能够使用相同的刀刃以及相同的芯金属旋转单元，以便能够保持成本较低且制造效率较高，从而确保获得所要求的摩擦性能。根据本专利技术的第一方面，提供一种扇段型摩擦材料，其包括平坦环形的芯金属。预定数量的扇段片被从摩擦材料基材中切出，并且沿着芯金属的整周粘结到芯金属的一个表面或两个表面上。预定数量的扇段片被划分成多个分组。这些分组包括至少由彼此紧密连接在一起并粘结在芯金属上的多个扇段片组成的块。根据所需的油槽的位置及数量，分别在所述分组之间形成油槽。在更为优选的扇段型摩擦材料中，优选的是每个扇段片都具有大致扇形形状，该扇形形状具有大约8至16度的圆心角。所述分组包括多个由彼此紧密连接在一起并粘结在芯金属上的多个扇段片组成的块。组成每个块的扇段片的数量设定成使得油槽的数量及位置与所需的油槽的位置及数量一致。在更为优选的扇段型摩擦材料中，每个扇段片都具有大致扇形形状。扇形片的预定数量不少于20且不多于40，使得预定数量的扇段片沿芯金属的整周设置在芯金属的表面上。所述分组包括多个由彼此紧密连接在一起并粘结在芯金属上的多个扇段片组成的块。组成每个块的扇段片的数量设定成使得油槽的数量及位置与所需的油槽的位置及数量一致。在更为优选的扇段型摩擦材料中，所述分组包括至少两个由单个扇段片组成的第一分组、由第一组扇段片组成的第二分组、以及由第二组扇段片组成的第三分组，该第二组扇段片多于第一组扇段片。所述分组沿芯金属的圆周设定在芯金属的表面上，使得油槽的数量及位置与所需的油槽的位置及数量一致。在更为优选的扇段型摩擦材料中，构成每个分组的扇段片的数量以及分组沿芯金属圆周的布置设定成使得油槽的数量及位置与所需的油槽的位置及数量一致。在更为优选的扇段型摩擦材料中，所述分组包括至少两个由单个扇段片组成的第一分组、由第一组扇段片组成的第二分组、以及由第二组扇段片组成的第三分组，该第二组扇段片多于第一组扇段片。所述分组沿芯金属的圆周设置在芯金属的表面上，使得油槽的间距沿着芯金属的圆周变得不均匀。在更为优选的扇段型摩擦材料中，每个扇段片都具有大致扇形形状，该扇形形状由右边缘、左边缘、外周以及内周定义。扇段片的外周的半径与和内周的半径设定为彼此相等。扇段片的预定数量不少于20且不多于40，使得预定数量的扇段片沿着芯金属的整周被设置在芯金属的表面上。在本专利技术的扇段型摩擦材料中，优选扇段片形成为较短的周向长度或者较窄的圆心角，而且扇段片的外周的半径和内周的半径设定为彼此相等。此时，几乎不会出现越朝向扇段片的相向端、扇段片的(与扇段片的周向垂直的尺寸)宽度变小的影响。因此，不会发生摩擦材料基材的产率降低的情况。而且，根据需要的油槽位置和个数，通过粘结剂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扇段型摩擦材料，其包括：平坦环形的芯金属；以及预定数量的扇段片，所述扇段片由摩擦材料基材切割而成并且沿着芯金属的整周粘结在芯金属的一个表面或者两个表面上，所述预定数量的扇段片划分成多个分组，所述分组包括至少由相互紧靠连接在一起且粘结在芯金属上的多个扇段片构成的块，根据油槽的所需位置以及数量，分别在所述分组之间形成油槽。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：富永政纪，水野雅之，
申请(专利权)人：爱信化工株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]