定涡旋部件、压缩组件和涡旋压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及定涡旋部件、压缩组件和涡旋压缩机。在一个方面中，提供一种定涡旋部件(300)，所述定涡旋部件(300)包括基板(301)和从所述基板(301)延伸的定涡卷，所述定涡旋部件(300)还包括设置在所述定涡卷的径向外侧的键槽，所述键槽至少由两个周向侧壁(310、320)限定，以允许十字滑环(10)的键配合至所述键槽，其中，所述键槽在轴向方向上靠近所述基板的轴向端部设置有轴向开口(331、332、333)并且/或者在所述键槽的周向侧壁设置有周向开口，以形成允许流体流动通过的流体通路。本实用新型专利技术提供了在低温低速的工况应用下改进键槽与键的润滑防止磨损失效且增强散热的定涡旋部件。

Scroll components, compression components and scroll compressors

【技术实现步骤摘要】
定涡旋部件、压缩组件和涡旋压缩机
本技术涉及定涡旋部件，特别是，涉及用于压缩组件和涡旋压缩机的在键槽与键的润滑方面做出改进的定涡旋部件。
技术介绍
涡旋压缩机的压缩机构(压缩组件)一般包括动涡旋(动涡旋部件)和定涡旋(定涡旋部件)，动涡旋和定涡旋配合形成一系列压缩腔。动涡旋与定涡旋之间的相对运动实现在压缩腔内对工作介质的压缩，该相对运动为动涡旋相对于定涡旋的平动，而不允许动涡旋相对于自身轴线旋转(自转)。在涡旋压缩机的工作过程中，其压缩腔受到的压缩气体的切向分力产生使动涡旋绕偏心销的中心线转动的力矩，即，自转力矩。为了防止动涡旋自转，通常采用十字滑环作为防自转机构。十字滑环因其结构简单和运动稳定而被广泛应用在涡旋压缩机上。在十字滑环的键与定涡旋的键槽配合的方案中，通常键与键槽的润滑需要由工作流体中所携带的润滑油来实现。然而，尤其在某些特殊工况(例如低温低速应用)下，存在键槽过度封闭而导致流过的工作流体过少而润滑不足的情况。这里，应当指出的是，本部分中所提供的
技术实现思路
旨在有助于本领域技术人员对本技术的理解，而不一定构成现有技术。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种针对键槽与键改进润滑性能的定涡旋部件。本技术的另一个目的是提供一种能够在低温低速的工况应用下针对键槽与键改进润滑防止磨损失效且增强散热的定涡旋部件。上述目的中的一个或多个可以通过根据本技术的一种定涡旋部件来实现，其包括基板和从所述基板延伸的定涡卷，所述定涡旋部件还包括设置在所述定涡卷的径向外侧的键槽，所述键槽至少由两个周向侧壁限定，以允许十字滑环的键配合至所述键槽，其中，所述键槽在轴向方向上靠近所述基板的轴向端部设置有轴向开口并且/或者在所述键槽的周向侧壁设置有周向开口，以形成允许流体流动通过的流体通路。优选地，所述轴向开口通过使所述键槽的所述轴向端部完全敞开而不设置轴向侧壁来设置。优选地，在所述键槽的所述轴向端部设置有轴向侧壁，以及所述轴向开口为形成在所述轴向侧壁中的一个或多个孔口。优选地，所述轴向开口为矩形孔口或圆形孔口。优选地，所述轴向开口定位成使得：在所述十字滑环的键在所述键槽中沿径向往复滑动周期中的整个周期或一部分时段，所述轴向开口的全部或一部分不沿轴向与所述十字滑环的键交叠。优选地，所述轴向开口定位成靠近径向内侧，使得当所述十字滑环的键在所述键槽中沿径向往复滑动至径向最内侧位置时，所述轴向开口的全部或一部分仍不沿轴向与所述十字滑环的键交叠。优选地，所述周向开口设置在所述周向侧壁中的靠近所述键槽的所述轴向端部的部分处。优选地，所述轴向开口与所述周向开口彼此连通。优选地，所述轴向开口和/或所述周向开口设置为使得所形成的所述工作流体通路允许工作流体从第一轴向侧(相当于定涡旋部件的与定涡卷的自由末端对应的轴向侧，即在立式压缩机的情况下的下侧)在所述十字滑环的键的周围朝向第二轴向侧(相当于与第一轴向侧相反的轴向侧，即在立式压缩机的情况下的上侧)流动。本技术还提供了一种压缩组件，所述压缩组件包括定涡旋部件、动涡旋部件和允许所述动涡旋部件相对于所述定涡旋部件进行平动转动的十字滑环，其中，所述定涡旋部件为如上所述的定涡旋部件。优选地，所述十字滑环为铸铝件，所述定涡旋部件为球墨铸铁件。本技术还提供一种涡旋压缩机，其中，所述涡旋压缩机包括如上所述的压缩组件。优选地，所述涡旋压缩机为低温冷冻变频涡旋压缩机。与现有的定涡旋的键槽设计相比，本技术通过在定涡旋的键槽上设置附加开口的设计，使得流动的制冷剂(流体)所携带的润滑油能充分流动到十字滑环的键表面，使得润滑条件得到大大改善。特别地，在低蒸发温度以及低转速的恶劣工况运行条件下，制冷剂单位时间内携带的润滑油量相对较少，而本技术的定涡旋结构能使得单位时间内进入到十字滑环键表面的润滑油量增多，以降低甚至消除十字滑环键(与定涡旋接触的键)磨损失效问题。并且，由于本技术的定涡旋结构的开口设计允许更多的制冷剂流过以带走更多的热量从而增强散热。附图说明通过以下参照附图而提供的对具体实施例的详细描述，将能够更加容易地理解本技术的特征和优点。附图中，相同的特征或部件采用相同的附图标记来表示且附图不一定按比例绘制，并且附图中：图1是相关技术的涡旋压缩机的示意性剖视图。图2是图1的涡旋压缩机的压缩机构的分解立体图。图3是示出根据本技术实施方式的定涡旋的示意性俯视立体图。图4是示出根据本技术实施方式的变型的定涡旋的示意性俯视立体图。图5是示出根据本技术实施方式的另一变型的定涡旋的示意性俯视立体图。具体实施方式下面参照附图对本技术的示例性实施方式进行详细描述。对示例性实施方式的描述仅仅是出于示范目的，而绝不是对本技术及其应用或用法的限制。图1示出了相关技术的涡旋压缩机1的示意性剖视图。图2示出了作为涡旋压缩机1的主要工作部件的压缩机构的分解立体图。压缩机构(也称为压缩组件)包括与涡旋压缩机1的壳体2沿径向方向相对固定地设置的定涡旋(也称为定涡旋部件)3以及相对于定涡旋3能够运动地设置的动涡旋(也称为动涡旋部件)4。通过动涡旋4与定涡旋3之间的相对运动，在动涡旋4的涡旋叶片(动涡卷)与定涡旋3的涡旋叶片(定涡卷)之间形成容积周期性地变化的封闭空间，从而将工作介质(又可以称为工作流体或流体)从低压状态压缩至高压状态而排出涡旋压缩机，并通过位于涡旋压缩机1外部的介质管路实现工作介质的封闭循环。动涡旋4由涡旋压缩机1的驱动轴5的偏心销51驱动，驱动轴5与涡旋压缩机1的电机的转子6相对固定地设置在一起，并且驱动轴5由主轴承座8支承在涡旋压缩机1的壳体2内。定涡旋3例如可以通过螺钉固定在主轴承座8上。当启动涡旋压缩机1的电机时，电机的转子6带动与其相对固定地设置在一起的驱动轴5旋转。驱动轴5的偏心销51通过驱动轴承7设置在动涡旋4的毂部41的空腔中。当驱动轴5在电机的带动下旋转时，驱动轴5的偏心销5做偏心旋转运动，偏心销51通过动涡旋4的毂部41驱动动涡旋4，从而使得动涡旋4相对于定涡旋3平动转动(即，动涡旋4的中心轴线绕定涡旋3的中心轴线转动，但是动涡旋4本身不会绕自身的中心轴线旋转)以实现流体的压缩。也就是说，动涡旋和十字滑环10的运动是相互垂直同频率同步进行的运动，从而合成动涡旋相对于定涡旋公转而不能自转的公转平动运动。具体地，参见图2，为了使动涡旋4相对于定涡旋3平动转动，例如，在动涡旋4与主轴承座8之间设置有十字滑环10。其中，十字滑环10包括环形本体11，本体11包括面对动涡旋4和定涡旋3的顶表面和面对主轴承座8的底表面。在本体11的顶表面上设置有朝向动涡旋4和定涡旋3突出的两对对置的键12、12和13、13。其中一对对置的第一键12、12用于与定涡旋3上的相应的一对键槽32、32(附图中仅示出了一个)配合并能够沿着键槽32、32相对地往复直线运动。另一对对置的第二键13用于与动涡旋4上的相应的一对键槽43、43(附图中仅示出了一个)配合并能够沿着键槽43、43相对地往复直线运动。接下来，将参照图1顺带地描述压缩机中各部件的润滑过程。在压缩机壳体2的底部油槽35中存储有润滑剂。相应地，在驱动轴5中形成有大致沿其轴向延伸的通道，即形成在驱动轴5下端的中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定涡旋部件，所述定涡旋部件包括基板和从所述基板延伸的定涡卷，所述定涡旋部件还包括设置在所述定涡卷的径向外侧的键槽，所述键槽至少由两个周向侧壁限定，以允许十字滑环的键配合至所述键槽，其特征在于，所述键槽在轴向方向上靠近所述基板的轴向端部设置有轴向开口并且/或者在所述键槽的周向侧壁中设置有周向开口，以形成允许流体流动通过的流体通路。

【技术特征摘要】
1.一种定涡旋部件，所述定涡旋部件包括基板和从所述基板延伸的定涡卷，所述定涡旋部件还包括设置在所述定涡卷的径向外侧的键槽，所述键槽至少由两个周向侧壁限定，以允许十字滑环的键配合至所述键槽，其特征在于，所述键槽在轴向方向上靠近所述基板的轴向端部设置有轴向开口并且/或者在所述键槽的周向侧壁中设置有周向开口，以形成允许流体流动通过的流体通路。2.根据权利要求1所述的定涡旋部件，其中，所述轴向开口通过使所述键槽的所述轴向端部完全敞开而不设置轴向侧壁来设置。3.根据权利要求1所述的定涡旋部件，其中：在所述键槽的所述轴向端部设置有轴向侧壁，以及所述轴向开口为形成在所述轴向侧壁中的一个或多个孔口。4.根据权利要求3所述的定涡旋部件，其中，所述轴向开口为矩形孔口或圆形孔口。5.根据权利要求3所述的定涡旋部件，其中，所述轴向开口定位成使得：在所述十字滑环的键在所述键槽中沿径向往复滑动周期中的整个周期或一部分时段，所述轴向开口的全部或一部分不沿轴向与所述十字滑环的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宏伟，朱小莉，
申请(专利权)人：艾默生环境优化技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32