车辆及其自适应灯光控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车辆及其自适应灯光控制系统，该自适应灯光控制系统包括：前照灯；外部图像处理器，外部图像处理器用于获取外部环境光强度信息和车辆的前方图像，并根据外部环境光强度信息生成相应的前照灯开启指令，以及根据车辆的前方图像生成前车距离信息；控制器，控制器分别与前照灯和外部图像处理器相连，控制器用于接收前照灯开启指令和前车距离信息，并根据前照灯开启指令和前车距离信息控制前照灯开启和对前照灯的亮度进行调节。本实用新型专利技术能够在防止前车驾驶眩目的同时，充分保障夜间照明需求，提高了夜间驾驶的安全性。

Vehicles and Their Adaptive Lighting Control System

【技术实现步骤摘要】
车辆及其自适应灯光控制系统
本技术涉及车辆
，具体涉及一种车辆的自适应灯光控制系统和一种车辆。
技术介绍
随着智能汽车电子的飞速发展，前照灯也在朝着智能化的方向发展。目前，市面上主流的有HSS(Hi-beamSupportSystem，自适应远光辅助系统)、AFS(AdaptiveFront-LightingSystem，自适应转向大灯系统)、ADB(AdaptiveDrivingBeam，自适应远光灯)等智能车灯。其中，ADB智能车灯主要通过关闭前方车辆所在区域内的灯光，从而避免对前方驾驶员造成眩目；AFS智能车灯主要根据方向盘传感器、车速信息，实现车辆转弯时的自动调节大灯照射方向；HSS智能车灯主要通过雨量光照传感器及安装在前挡风玻璃上的外部图像处理器来实现远近光的自动切换功能。针对具有远近光自动控制功能的HSS而言，虽然可通过关闭远光来避免对前方车辆的眩目。然而，其并没有实现在防眩目的同时使得夜间照明最大化，对夜间驾驶的安全性而言，存在一定的局限性和缺陷。
技术实现思路
本技术为解决目前对于车辆灯光控制效果不够好的技术问题，提供了一种车辆及其自适应灯光控制系统。本技术采用的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的自适应灯光控制系统，其特征在于，包括：前照灯；外部图像处理器，所述外部图像处理器用于获取外部环境光强度信息和所述车辆的前方图像，并根据所述外部环境光强度信息生成相应的前照灯开启指令，以及根据所述车辆的前方图像生成前车距离信息；控制器，所述控制器分别与所述前照灯和所述外部图像处理器相连，所述控制器用于接收所述前照灯开启指令和所述前车距离信息，并根据所述前照灯开启指令和所述前车距离信息控制所述前照灯开启和对所述前照灯的亮度进行调节。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的自适应灯光控制系统，其特征在于，包括：前照灯；外部图像处理器，所述外部图像处理器用于获取外部环境光强度信息和所述车辆的前方图像，并根据所述外部环境光强度信息生成相应的前照灯开启指令，以及根据所述车辆的前方图像生成前车距离信息；控制器，所述控制器分别与所述前照灯和所述外部图像处理器相连，所述控制器用于接收所述前照灯开启指令和所述前车距离信息，并根据所述前照灯开启指令和所述前车距离信息控制所述前照灯开启和对所述前照灯的亮度进行调节。2.根据权利要求1所述的车辆的自适应灯光控制系统，其特征在于，所述外部图像处理器包括：感光传感器，所述感光传感器用于获取所述外部环境光强度信息；摄像头，所述摄像头用于获取所述车辆的前方图像；第一处理模块，所述第一处理模块分别与所述感光传感器和所述摄像头相连，所述第一处理模块用于根据所述外部环境光强度信息进行阈值比对，以判断外部环境光强度是否达到预设的近光和远光开启条件，并在达到预设的近光和远光开启条件时对应生成近光和远光开启指令，所述第一处理模块还用于根据所述车辆的前方图像进行前车识别和数据匹配，以生成所述前车距离信息；第一通信模块，所述第一通信模块与所述控制器进行通信连接，以向所述控制器发送所述近光和远光开启指令和所述前车距离信息。3.根据权利要求2所述的车辆的自适应灯光控制系统，其特征在于，所述控制器包括：第二通信模块，所述第二通信模块与所述第一通信模块进行通信连接，以接收所述近光和远光开启指令和所述前车距离信息；前照灯驱动模块，所述前照灯驱动模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐健，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32