一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置，属于汽车技术领域。该装置包括可燃气体传感器、电压比较器、固态继电器、扬声器；可燃气体传感器与电压比较器的输入端连接；第一可变电阻与第二电阻的公共端连接电压比较器，第二电阻连接电压比较器；第三电阻和第二可变电阻并联构成温度补偿电路；电压比较器的第一输出端与第一固态继电器连接；电压比较器的第二输出端与第二固态继电器连接，第二固态继电器连接第二电源，第二固态继电器与汽车上的燃油泵继电器的线圈连接；解决了利用发动机ECU控制燃油泵的工作状态，可能出现ECU控制失灵的问题；达到了提升燃油泵的控制速度，提高控制可靠性的效果。

A Device for Automatic Detection of Leakage in Automotive Fuel Supply System

【技术实现步骤摘要】
一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置
本技术实施例涉及汽车
，特别涉及一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置。
技术介绍
随着经济的发展，我国汽车保有量不断上涨。在汽车的使用过程中，随着使用年限的不断增长，汽车的燃油供给系统管路也会老化，老化的燃油管会出现开裂、出现针孔等问题，导致汽车在行驶中发生燃油泄漏的情况。燃油具有易挥发性和易燃性的特点，泄漏的燃油在狭小密闭的发动机舱内会与空气混合成可燃混合气，当挥发的油气与空气混合到一定浓度，比如1.3％V/V(体积浓度)-6.0％V/V，会因高温、静电等因素导致汽车自燃。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术实施例提供了一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置。该技术方案如下：第一方面，提供了一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置，包括可燃气体传感器、电压比较器、固态继电器、扬声器；可燃气体传感器与电压比较器的输入端连接，可燃气体传感器连接第一电源；第一电阻、第一可变电阻和第二电阻串联构成门限值电路，第一电阻连接第一电源，第一可变电阻与第二电阻的公共端连接电压比较器，第二电阻连接电压比较器；第三电阻和第二可变电阻并联构成温度补偿电路，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置，其特征在在于，包括可燃气体传感器、电压比较器、固态继电器、扬声器；所述可燃气体传感器与所述电压比较器的输入端连接，所述可燃气体传感器连接第一电源；第一电阻、第一可变电阻和第二电阻串联构成门限值电路，所述第一电阻连接第一电源，所述第一可变电阻与所述第二电阻的公共端连接所述电压比较器，所述第二电阻连接所述电压比较器；第三电阻和第二可变电阻并联构成温度补偿电路，所述第二电阻与温度补偿电路的一端连接，所述温度补偿电路的另一端接地；所述电压比较器的第一输出端与第一固态继电器连接，第一固态继电器通过所述扬声器接第一电源；所述电压比较器的第二输出端与第二固态继电器...

【技术特征摘要】
1.一种自动检测汽车燃油供给系统泄漏的装置，其特征在在于，包括可燃气体传感器、电压比较器、固态继电器、扬声器；所述可燃气体传感器与所述电压比较器的输入端连接，所述可燃气体传感器连接第一电源；第一电阻、第一可变电阻和第二电阻串联构成门限值电路，所述第一电阻连接第一电源，所述第一可变电阻与所述第二电阻的公共端连接所述电压比较器，所述第二电阻连接所述电压比较器；第三电阻和第二可变电阻并联构成温度补偿电路，所述第二电阻与温度补偿电路的一端连接，所述温度补偿电路的另一端接地；所述电压比较器的第一输出端与第一固态继电器连接，第一固态继电器通过所述扬声器接第一电源；所述电压比较器的第二输出端与第二固态继电器连接，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王树云，杨小平，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32