电子油门踏板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子油门踏板总成，它包括踏板（1）、弹簧座、踏板座（5）、传感器组件（8）和弹簧组件（9），所述弹簧座包括上弹簧座（2）和下弹簧座（3），所述弹簧组件（9）设置于上弹簧座（2）与下弹簧座（3）之间，所述上弹簧座（2）与踏板座（5）装配连接，所述下弹簧座（3）与踏板（1）装配连接。本实用新型专利技术的电子油门踏板总成，踏板与芯轴组件、传感器组件配合，踏板与上弹簧座、下弹簧座、踏板座配合，踏板与下弹簧座、踏板座配合，阻尼力设计合理，结构简单，精确度好，灵敏度高，复位快，操纵感受优越，适用于燃油机动车、混合动力机动车和纯电动机动车。

Pedal gp-electronic accelerator

【技术实现步骤摘要】
电子油门踏板总成
本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种电子油门踏板总成。
技术介绍
在现有技术中，公开号为CN201580261U的中国技术专利提供了一种电子油门踏板总成，它具有踏板、底板、传感器、传感器触动装置和阻尼器，阻尼器包括摩擦块、滑动轴、固定座和阻尼弹簧，摩擦块与滑动轴固定且滑动轴可伸入与其相配合的固定座的导向孔内，阻尼弹簧套在滑动轴上且压缩于固定座与摩擦块之间；该技术方案采用摩擦式阻尼器，避免了踏板在使用过程中的颤动，提交踏板总成的使用寿命。公开号为CN102121421A的中国专利技术专利提供了一种电子油门踏板，它是对非接触式电子油门踏板进行的改进，通过在发动机处于不同状态时设定霍尔传感器中的磁钢方向而将霍尔传感器的角度在怠速位置时设定为26°-40°，用于改善踏板传感器初始位置的准确控制问题。公开号为CN107554292A的中国专利技术专利申请提供了一种电子油门踏板总成，它包括底座，底座内设电子感应部、踏板轴，踏板轴上套接转轴套，转轴套上装配踏板，底座的底板上设圆柱形弹簧座，弹簧座内固装复位弹簧，复位弹簧垂直底板设置且复位弹簧的另一端固定在转轴套上，该结构用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子油门踏板总成，包括踏板（1）、弹簧座、踏板座（5）、传感器组件（8）和弹簧组件（9），所述弹簧组件（9）设置于弹簧座，所述弹簧座设置于踏板（1），所述踏板（1）与踏板座（5）、传感器组件（8）装配连接，其特征在于：所述弹簧座包括上弹簧座（2）和下弹簧座（3）；所述弹簧组件（9）设置于上弹簧座（2）与下弹簧座（3）之间，所述上弹簧座（2）与踏板座（5）装配连接，所述下弹簧座（3）与踏板（1）装配连接。

【技术特征摘要】
1.一种电子油门踏板总成，包括踏板（1）、弹簧座、踏板座（5）、传感器组件（8）和弹簧组件（9），所述弹簧组件（9）设置于弹簧座，所述弹簧座设置于踏板（1），所述踏板（1）与踏板座（5）、传感器组件（8）装配连接，其特征在于：所述弹簧座包括上弹簧座（2）和下弹簧座（3）；所述弹簧组件（9）设置于上弹簧座（2）与下弹簧座（3）之间，所述上弹簧座（2）与踏板座（5）装配连接，所述下弹簧座（3）与踏板（1）装配连接。2.如权利要求1所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述踏板（1）上设置有弧形限位槽（111）、斜坡限位槽（112）、限位孔（113）、转轴部（114）、耐磨条（115）和踏板面（116）。3.如权利要求2所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述限位孔（113）为扁圆形的限位孔（113）。4.如权利要求2所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述转轴部（114）为凸出的圆环形转轴部（114）。5.如权利要求2所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述耐磨条（115）为凸起圆弧形的耐磨条（115）。6.如权利要求2所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述踏板面（116）为具有防滑条纹和弧形结构的踏板面（116）。7.如权利要求1所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述上弹簧座（2）上设置有圆柱形限位块（21）和第一圆环形限位部（22）。8.如权利要求1所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述下弹簧座（3）上设置有耐磨块（31）、三角形限位块（32）、半圆形且两边凸出的限位块（33）和第二圆环形限位部（34）。9.如权利要求8所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述耐磨块（31）为圆弧倒钩耐磨块（31）。10.如权利要求1所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所述踏板座（5）上设置有干涉层（51）、圆孔（52）、限位柱（53）、轴孔（54）和凹槽限位组（55）。11.如权利要求10所述的电子油门踏板总成，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍望望，欧鹏，陈可泉，冯跃，
申请(专利权)人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33