车辆的传动系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车辆的传动系统及车辆，包括传动装置和止转模块，所述传动装置包括：原动机；由原动机驱动的主动件；从动件，其由所述主动件旋转驱动；轮驱动件，其驱动所述车辆的轮；控制器；离合器机构，其包括：离合器盘，其在轮驱动件上自由旋转地安装，并且在接近和远离从动件的方向上轴向移动地安装；配合件，其与轮驱动件旋转联结；旋转负载施加机构，其可选择地或永久地给离合器盘提供阻力；所述止转模块被配置为当原动机被关闭时，止转模块使原动机被制动。本实用新型专利技术还提供了一种具有该传动系统的车辆。本实用新型专利技术的有益效果是提高了传动系统的工作稳定性和使用寿命。

Vehicle transmission system and vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆的传动系统及车辆
本专利技术涉花园工具
，尤其涉及车辆的传动系统及配备该传动系统的车辆。
技术介绍
自行式割草机具有使其在作业草坪上行走的轮，轮由电机驱动。电机通过传动装置驱动轮的转动。现有技术的一种传动装置，传动装置包括主动件、由主动件旋转驱动的从动件、驱动该自行式割草机的轮的轮驱动件，以及离合器机构。离合器机构包括离合器盘，其在轮驱动件上自由旋转地安装，并且在接近和远离从动件的方向上轴向移动地安装；以及配合件，其与轮驱动件旋转联结。在自行式割草机自行走时，主动件驱动从动件旋转，从动件驱动离合器盘远离从动件以与配合件耦合，从而带动轮驱动件转动。在自行式割草机停止自行走，需要人工推行时，轮驱动件在前行方向的旋转驱动下使离合器盘接近从动件以与配合件解耦合，从而使轮驱动件在其中任何旋转方向上可自由旋转。但是，该传动装置设置永久接触按压离合器盘的致动器，该致动器在自行式割草机自行走时，可能会向离合器盘一直提供摩擦。这种摩擦实际上形成传动装置正常运行过程中的阻力，使得电机工作电流加大，造成能耗浪费。并且,当自行式割草机可自由行走时，由于该旋转负载施加机构随离合器盘转动，使旋转负载施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆的传动系统，包括传动装置和止转模块，所述传动装置包括：原动机；由原动机驱动的主动件；从动件，其由所述主动件旋转驱动；轮驱动件，其驱动所述车辆的轮；控制器；离合器机构，其包括：离合器盘，其在轮驱动件上自由旋转地安装，并且在接近和远离从动件的方向上轴向移动地安装；配合件，其与轮驱动件旋转联结；旋转负载施加机构，其可选择地或永久地给离合器盘提供阻力；其特征是，所述止转模块被配置为当原动机被关闭时，止转模块使原动机被制动。

【技术特征摘要】
2018.06.15 CN 2018106240242;2018.06.29 CN 201810701.车辆的传动系统，包括传动装置和止转模块，所述传动装置包括：原动机；由原动机驱动的主动件；从动件，其由所述主动件旋转驱动；轮驱动件，其驱动所述车辆的轮；控制器；离合器机构，其包括：离合器盘，其在轮驱动件上自由旋转地安装，并且在接近和远离从动件的方向上轴向移动地安装；配合件，其与轮驱动件旋转联结；旋转负载施加机构，其可选择地或永久地给离合器盘提供阻力；其特征是，所述止转模块被配置为当原动机被关闭时，止转模块使原动机被制动。2.根据权利要求1所述的车辆的传动系统，其特征是，所述原动机为电机；所述止转模块包括电机短路回路。3.根据权利要求1所述的车辆的传动系统，其特征是，还包括反转模块，所述反转模块被配置为当原动机被关闭时，反转模块使原动机反转第二预定时间。4.根据权利要求3所述的车辆的传动系统，其特征是，所述原动机为电机，所述反转模块包括H桥式电路。5.根据权利要求3所述的车辆的传动系统，其特征是，所述原动机为电机，所述反转模块包括电机正接回路、电机反接回路、继电器和开关，继电器控制开关切换电机正接回路和电机反接回路；所述反转模块还包括MOS管，当电机正接回路连通时，MOS管导通；当电机正接回路切换至电机反接回...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹良，孔钊，张晓帆，荣慧慧，陈志鑫，
申请(专利权)人：天佑电器苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32