【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械传动部件。特别指，汽车制冷空调机与发动机两轴之间的联轴器。目前市场上已有的联轴器，在选材和材料的配合上存在问题，如在定位套上焊接的金属骨袈，既忽视了定位套之间的衔接，又增添了对粘合在金属定位套上橡胶的剪力，至使联轴器在运行中断裂，事故率高。本技术的目的是，设计一种耐老化，抗疲劳，减震性能极好，具有缓冲等优点的新型联轴器。本技术的结构显而易见，现根据附图一并说明本技术的技术方案和实施例。附附图说明图1是联轴器主视图附图2是图1A-A剖面图本技术为一多边形环状套1的园周上均布定位孔套2，多边形环状套1的组织结构与金属定位孔套2的结合是由尼龙线3缠绕整体模压硫化成形为一整体。定位套2的内表面为光滑面，外表面为螺旋状。本技术的有关技术参数为扭矩＞300NM，环境温度＜65摄氏度，其橡胶，定位套，增强尼龙线的选材以及其橡胶与金属的粘合力均达到标准要求，具有耐老化，抗疲劳，减震缓冲等优点。权利要求1.一种联轴器，其特征在于，多边形环状套的园周上均布定位孔套，多边形环状套的组织结构与金属定位孔套的结合是由尼龙线缠绕整体模压硫化成形为一整体，定位孔套的内表面为光滑面，外表面为螺旋状。专利摘要一种联轴器,其特征在于,多边形环状套的圆周上均布定位孔套,多边形环状套的组织结构与金属定位孔套的结合是由尼龙线缠绕整体模压硫化成型为一整体,定位孔套的内表面为光滑面,外表面为螺旋状。本技术的有关技术参数为:钮矩> 300NM,环境温度< 65摄氏度,其橡胶,定位套,增强尼龙线的选材以及其橡胶与金属的粘合力均达到标准要求,具有耐老化,抗疲劳...
【技术保护点】
一种联轴器，其特征在于，多边形环状套的园周上均布定位孔套，多边形环状套的组织结构与金属定位孔套的结合是由尼龙线缠绕整体模压硫化成形为一整体，定位孔套的内表面为光滑面，外表面为螺旋状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：易太平，赵明彪，
申请(专利权)人：易太平，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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