精定位吊装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精定位吊装夹具，包括底板和气缸固定板，水平气缸的一端与气缸固定板的上端转动连接，水平气缸的另一端通过连接块固定在水平移动座上，水平移动座可在底板的水平导轨上左右滑动，水平移动座的一端与竖直气缸的下端转动连接，水平移动座上固定竖直导轨，竖直导轨上固定可上下滑动的导向块，竖直气缸的上端则与导向块固定连接，用于推动导向块上下滑动，导向块上固定有销座，销座上则设置竖直的定位销。本实用新型专利技术可以在有限的空间内实现使用一个机构实现不同钣金件的不同位置定位功能，结构紧凑，节省空间。本实用新型专利技术定位稳定、精准，到位后可以稳定的将钣金件扣合到另一个钣金件上，提高了操作工人搬运、焊接的工作效率。

Fine positioning lifting fixture

【技术实现步骤摘要】
精定位吊装夹具
本技术涉及一种夹具，具体说是一种精定位吊装夹具。
技术介绍
汽车市场日益激烈的竞争，加快了汽车产品换型的步伐，缩短了换型周期，加快了单位时间的出车量输（节拍）。汽车板件生产分装也在随着不断的换型进行着变更，采用一个有效的定位夹紧措施可以增加分装的通用性，使多种车型能够在同一分装完成生产作业。然而如何设计焊装夹具来配合工人更安全高效、省力工作是焊装夹具技术人员研究的课题。传统分装夹具只有BASE板定位基座，所有分装钣金件的固定都靠在基座上加装多个气缸以及连接块来实现，造成成本高、基座结构过于复杂，工人在焊接时空间过小，焊接完一个焊点移到下一焊点时往往需要不断地把焊钳从夹具内拿出来进行变换位置在进入内部进行焊接，严重影响焊接效率。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种精定位吊装夹具。本技术为实现上述目的，精定位吊装夹具，包括U形的焊接件和两端固定在焊接件上连杆，连杆的两端分别与焊接件相互平行的两部分垂直固定连接，焊接件的中间部位通过销座固定有垂直于焊接件所在平面的定位销，焊接件的中间部位内侧还通过连接块固定有型块，连杆的两端同样通过连接块固定有型块，焊接件的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.精定位吊装夹具，其特征在于：包括U形的焊接件和两端固定在焊接件上连杆，连杆的两端分别与焊接件相互平行的两部分垂直固定连接，焊接件的中间部位通过销座固定有垂直于焊接件所在平面的定位销，焊接件的中间部位内侧还通过连接块固定有型块，连杆的两端同样通过连接块固定有型块，焊接件的两端向同一方向弯折，且与焊接件所在的平面形成一定的夹角，焊接件的两端弯折部位还分别通过连接块固定有一个垂直于焊接件所在平面的定位销。

【技术特征摘要】
1.精定位吊装夹具，其特征在于：包括U形的焊接件和两端固定在焊接件上连杆，连杆的两端分别与焊接件相互平行的两部分垂直固定连接，焊接件的中间部位通过销座固定有垂直于焊接件所在平面的定位销，焊接件的中间部位...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱友超，赵键，
申请(专利权)人：迈赫机器人自动化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37