【技术实现步骤摘要】
一种封闭式高可靠性的防自转无油涡旋空压机
本专利技术涉及一种无油空压机技术，尤其是一种高铁使用的无油空压机，具体地说是一种高铁设备用封闭式高可靠性的防自转无油涡旋空压机。
技术介绍
高铁设备使用的压缩空气必须为无油压缩空气，尽管目前的叶片式、活塞式无油空压机能满足其使用村注，但无论是叶片式还是活塞式无油空压机均存在体积大、制造成本高，安装维修难度大的问题，影响了其在高铁设备上的推广应用。而涡旋式空压机则具有体积小，制造安装方便的问题，但传统的车用涡旋式空压机由于压缩介质本身具有润滑作用，因此不能直接应用到无油空压机中，为此人们进行了了大量改进，已解决了涡旋空压机的无油供气问题，但由于受到传统设计理念的影响，现有的涡旋式无油空压机的动盘防自转结构仍采用偏心销+轴承机构，如图1所示，且润滑效果未从根本上得到解决。有必要加以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的无油涡旋空压机存在的动盘摆动机构实现复杂，滑润效果差的问题，专利技术一种封闭式高可靠性的防自转无油涡旋空压机。本专利技术的技术方案是：一种封闭式高可靠性的防自转无油涡旋空压机，它包括动盘1和静盘，静盘固定安装在壳体3中，动盘1的型线端插入静盘中型线端中，动盘1的另一端通过轴承4与曲轴5相连，其特征是所述的轴承5的外侧设有为其润滑供油的油槽6，油槽6与动盘及静盘之间的气体压缩通道互不相通；所述的动盘1未插入静盘中的一端外圈上固定安装有限位圆柱销，在壳体上安装有限位圈片，在限位圈片上设有与限位圆柱销数量相等的供限位圆柱销插入从而限制动盘作平面摆动的圆孔。所述的油槽6通过内部孔道或输送管与油泵相连，以便...
【技术保护点】
1.一种封闭式高可靠性的防自转无油涡旋空压机，它包括动盘（1）和静盘，静盘固定安装在壳体（3）中，动盘（1）的型线端插入静盘中型线端中，动盘（1）的另一端通过轴承（4）与曲轴（5）相连，其特征是所述的轴承（5）的外侧设有为其润滑供油的油槽（6），油槽（6）与动盘及静盘之间的气体压缩通道互不相通；所述的动盘（1）未插入静盘中的一端外圈上固定安装有限位圆柱销，在壳体上安装有限位圈片，在限位圈片上设有与限位圆柱销数量相等的供限位圆柱销插入从而限制动盘作平面摆动的圆孔。
【技术特征摘要】
1.一种封闭式高可靠性的防自转无油涡旋空压机，它包括动盘（1）和静盘，静盘固定安装在壳体（3）中，动盘（1）的型线端插入静盘中型线端中，动盘（1）的另一端通过轴承（4）与曲轴（5）相连，其特征是所述的轴承（5）的外侧设有为其润滑供油的油槽（6），油槽（6）与动盘及静盘之间的气体压缩通道互不相通；所述的动盘（1）未插入...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱永贵，
申请(专利权)人：南京永升新能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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